2007 yildan beri Audi TTS bo'linmasining texnik xususiyatlari
Audi TTS 2009, 2012, 2012, 2012, 2012 yildagi texnik xususiyatlari: 100 km, og'irlik (rasmiylashtirish), Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish) radiusi, burilish va tormozlar va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
Quvvat, kw (LP) / haqida |
Silindrlar |
Burish, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
1984 |
(272)/6000 |
Tartibda - 4 |
(350)/2500-5000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
1984 |
(272)/6000 |
Tartibda - 4 |
(350)/2500-5000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
4x4 (barcha-manzil haydovchisi) |
Robotlangan (6 ta dastur) |
|
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4x4 (barcha-manzil haydovchisi) |
6-mkpp |
|
To'xtatib turish turi va radius
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Burilishning diametri, m |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
Mustaqil - ko'p --link |
Mustaqil - ko'p --link |
- |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
Mustaqil - ko'p --link |
Mustaqil - ko'p --link |
- |
Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi
O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
Disni shamollatish |
Disni shamollatish |
Gidravlik |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
Disni shamollatish |
Disni shamollatish |
Gidravlik |
Shinalarning o'lchami
O'zgartirishlar |
Hajmi |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
Old g'ildiraklar: 245/40 R18, orqa g'ildiraklar: 245/40 R18 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
Old g'ildiraklar: 245/40 R18, orqa g'ildiraklar: 245/40 R18 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm |
Kengligi, mm |
Balandligi, mm |
Old / orqa, mm trek |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistral hajmi, l |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
4198 |
1842 |
1345 |
1555/1546 |
2468 |
135 |
290/- |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4198 |
1842 |
1345 |
1555/1546 |
2468 |
135 |
290/- |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Jihozlangan massa, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
1415 |
1815 |
400 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
1395 |
1795 |
400 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rindiqlar soni |
Eshiklar soni |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
4 |
2 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4 |
2 |
Yoqilg'i idishining hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
60 |
Ai-98 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
60 |
Ai-98 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
250 |
5.2 |
- |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
250 |
5.4 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
Co2, g / km |
Yoqilg'i turi |
2.0 TFSI QUATTRO AMT |
10.6 |
6.4 |
7.9 |
- |
Benzin |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
11 |
6.4 |
8.1 |
- |
Benzin |
2007 yildan beri Rossiyada Audi TTS bo'linma bo'linmasi (2016 yil 22 aprelda yangilandi)
G.V-da modifikatsiya |
Sotish bo'yicha jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx, rubl |
O'rtacha narx s Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish umumiy |
O'rtacha narx s Qo'lda uzatish, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotish umumiy |
2008 yil |
6 |
1 396 247 |
1 369 940 |
6 |
1 527 746 |
6 |
2 l |
6 |
1 369 940 |
1 369 940 |
6 |
- |
6 |
2009 yil |
6 |
1 620 101 |
1 577 777 |
6 |
1 662 422 |
6 |
2 l |
6 |
1 620 101 |
1 577 777 |
6 |
1 662 422 |
6 |
2010 yil |
6 |
2 140 891 |
2 140 891 |
6 |
- |
6 |
2 l |
6 |
2 140 891 |
2 140 891 |
6 |
- |
6 |
2011 yil |
6 |
2 353 840 |
2 353 840 |
6 |
- |
6 |
2 l |
6 |
2 353 840 |
2 353 840 |
6 |
- |
6 |
2013 yil |
6 |
2 919 094 |
2 851 541 |
6 |
3 054 212 |
6 |
2 l |
6 |
2 559 068 |
2 559 068 |
6 |
- |
6 |
2007 yildan beri Audi TT paketlari
Sinov drayvlari
Qizil o'q
Biz yana sust oqimining dumi, do'stim, nafasini ushlaganda, bu kameraga borish imkoniyatini juda hayratda qoldiradi. Va u mutlaqo to'g'ri. Audi TTS, bu adrenalin igna ustiga ekilgandek, kamida bir marta siqilish va tezlatgich pedalini to'xtatish kerak. Ushbu mashina juda qobiliyatli ...
Har bir ta'm uchun
Audi TTS. Narx: 44 900. Sotuvda: 2008 yil yozida, masalan, Audi TT kabi rasm avtomobillari, ayniqsa yozish bilan ayniqsa mos keladi. Ushbu mavsumda modelni dvigatellarning yangilangan o'yinlarini mamnun qiladi. Endi dizel dvigateli va TTSning eng yaxshi versiyasi bor va 272 ot kuchiga ega tsentning eng yaxshi versiyasi, yangi Audi TT mijozlarimizga yoqdi. ...