2008 Hatchback beri Audi A3 texnik xususiyatlari
Texnik xususiyatlari Audi A3 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 TDI (105 HP) | 1598 | 77(105)/4400 | L4 (inline Manzil) | 249/1500-2500 | Umumiy messi. | dizel |
1,6 TDI (90 LS) | 1598 | 66(90)/4200 | L4 (inline Manzil) | 229/1500-2500 | Umumiy messi. | dizel |
1.9 TDI (105 HP) | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (inline Manzil) | 249/1900 | Umumiy messi. | dizel |
1.9 TDI E. | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (inline Manzil) | 249/1900 | Umumiy messi. | dizel |
2.0 TDI (140 HP) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (inline Manzil) | 320/1750-2500 | Umumiy messi. | dizel |
2.0 TDI (170 HP) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (inline Manzil) | 350/1750-2500 | Umumiy messi. | dizel |
2.0 TDI Quattro (140 HP) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (inline Manzil) | 320/1750-2500 | Umumiy messi. | dizel |
2.0 TDI Quattro (170 HP) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (inline Manzil) | 350/1750-2500 | Umumiy messi. | dizel |
1,4 TFSI (125 HP) | 1390 | 92(125)/5000 | L4 (inline Manzil) | 199/1500-4000 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
1.6 (102 HP) | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (inline Manzil) | 148/3800 | ko'p quyish | Benzin |
1,8 TFSI (160 HP) | 1798 | 118(160)/4500-6200 | L4 (inline Manzil) | 249/1500-4200 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
1,8 TFSI Quattro. | 1798 | 118(160)/4500-6200 | L4 (inline Manzil) | 249/1500-4500 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
2.0 TFSI (200 LS) | 1984 | 147(200)/5100-6000 | L4 (inline Manzil) | 279/1700-5000 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
2.0 TFSI Quattro (200 LS) | 1984 | 147(200)/5100-6000 | L4 (inline Manzil) | 279/1700-5000 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
3.2 V6. | 3189 | 184(250)/6300 | V6. | 320/2500-3000 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 HP) | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
1,6 TDI (90 LS) | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
1.9 TDI (105 HP) | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
1.9 TDI E. | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
2.0 TDI (140 HP) | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | Sequental 6-nazorat nuqtasi, |
2.0 TDI (170 HP) | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | |
2.0 TDI Quattro (140 HP) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-MCP | |
2.0 TDI Quattro (170 HP) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-MCP | |
1,4 TFSI (125 HP) | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | Sequental 7-nazorat nuqtasi, |
1.6 (102 HP) | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | Sequental 7-nazorat nuqtasi, |
1,8 TFSI (160 HP) | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | Sequental 7-nazorat nuqtasi, |
1,8 TFSI Quattro. | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-MCP | |
2.0 TFSI (200 LS) | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | Sequental 6-nazorat nuqtasi, |
2.0 TFSI Quattro (200 LS) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-avtomatik uzatish (S-TipTronic) | |
3.2 V6. | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | Sequental 6-tishli |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | |
1,6 TDI (90 LS) | shamollatiladigan disklari | disk | |
1.9 TDI (105 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
1.9 TDI E. | shamollatiladigan disklari | disk | |
2.0 TDI (140 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
2.0 TDI (170 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | |
2.0 TDI Quattro (140 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | |
2.0 TDI Quattro (170 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
1,4 TFSI (125 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
1.6 (102 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
1,8 TFSI (160 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
1,8 TFSI Quattro. | shamollatiladigan disklari | disk | |
2.0 TFSI (200 LS) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
2.0 TFSI Quattro (200 LS) | shamollatiladigan disklari | disk | |
3.2 V6. | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar | Hajmi |
---|---|
1,6 TDI (105 HP) | 205/55 R16 |
1,6 TDI (90 LS) | 205/55 R16 |
1.9 TDI (105 HP) | 205/55 R16 |
1.9 TDI E. | 205/55 R16 |
2.0 TDI (140 HP) | 205/55 R16 |
2.0 TDI (170 HP) | 205/55 R16 |
2.0 TDI Quattro (140 HP) | 205/55 R16 |
2.0 TDI Quattro (170 HP) | 205/55 R16 |
1,4 TFSI (125 HP) | 205/55 R16 |
1.6 (102 HP) | 205/55 R16 |
1,8 TFSI (160 HP) | 205/55 R16 |
1,8 TFSI Quattro. | 225/45 R17 |
2.0 TFSI (200 LS) | 205/55 R16 |
2.0 TFSI Quattro (200 LS) | 225/45 R17 |
3.2 V6. | 225/45 R17 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 TDI (105 HP) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
1,6 TDI (90 LS) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
1.9 TDI (105 HP) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
1.9 TDI E. | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
2.0 TDI (140 HP) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
2.0 TDI (170 HP) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
2.0 TDI Quattro (140 HP) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
2.0 TDI Quattro (170 HP) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 281 |
1,4 TFSI (125 HP) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
1.6 (102 HP) | 4237 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
1,8 TFSI (160 HP) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
1,8 TFSI Quattro. | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
2.0 TFSI (200 LS) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
2.0 TFSI Quattro (200 LS) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
3.2 V6. | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 281 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 HP) | 1280 | 1840 | 560 |
1,6 TDI (90 LS) | 1280 | 1840 | 560 |
1.9 TDI (105 HP) | 1280 | 1840 | 560 |
1.9 TDI E. | 1280 | 1840 | 560 |
2.0 TDI (140 HP) | 1320 | 1880 | 560 |
2.0 TDI (170 HP) | 1320 | 1880 | 560 |
2.0 TDI Quattro (140 HP) | 1420 | 1980 | 560 |
2.0 TDI Quattro (170 HP) | 1425 | 1985 | 560 |
1,4 TFSI (125 HP) | 1255 | 1815 | 560 |
1.6 (102 HP) | 1185 | 1745 | 560 |
1,8 TFSI (160 HP) | 1280 | 1840 | 560 |
1,8 TFSI Quattro. | 1375 | 1935 | 560 |
2.0 TFSI (200 LS) | 1295 | 1855 | 560 |
2.0 TFSI Quattro (200 LS) | 1415 | 1975 | 560 |
3.2 V6. | 1510 | 2070 | 560 |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / h | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 HP) | 193 | 11.4 | 0.31 |
1,6 TDI (90 LS) | 179 | 12.9 | 0.31 |
1.9 TDI (105 HP) | 187 | 11.4 | 0.33 |
1.9 TDI E. | 193 | 11.4 | 0.33 |
2.0 TDI (140 HP) | 209 | 8.4 | 0.33 |
2.0 TDI (170 HP) | 224 | 8 | 0.33 |
2.0 TDI Quattro (140 HP) | 208 | 9.2 | 0.33 |
2.0 TDI Quattro (170 HP) | 222 | 7.8 | 0.33 |
1,4 TFSI (125 HP) | 203 | 9.4 | 0.33 |
1.6 (102 HP) | 185 | 11.8 | 0.33 |
1,8 TFSI (160 HP) | 222 | 7.6 | 0.33 |
1,8 TFSI Quattro. | 219 | 7.8 | 0.33 |
2.0 TFSI (200 LS) | 238 | 7 | 0.33 |
2.0 TFSI Quattro (200 LS) | 235 | 6.6 | 0.33 |
3.2 V6. | 250 | 6.1 | 0.33 |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | shahar, l / 100 km | xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 relizlar, g / km | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
1,6 TDI (105 HP) | 5 | 3.7 | 4.1 | 109 | dizel |
1,6 TDI (90 LS) | 5.6 | 3.7 | 4.4 | 114 | dizel |
1.9 TDI (105 HP) | 6 | 3.9 | 4.7 | 124 | dizel |
1.9 TDI E. | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 119 | dizel |
2.0 TDI (140 HP) | 5.5 | 3.8 | 4.4 | 115 | dizel |
2.0 TDI (170 HP) | 6.9 | 4.2 | 5.2 | 139 | dizel |
2.0 TDI Quattro (140 HP) | 6.3 | 4.2 | 5 | 129 | dizel |
2.0 TDI Quattro (170 HP) | 7.2 | 4.7 | 5.6 | 148 | dizel |
1,4 TFSI (125 HP) | 7.3 | 4.8 | 5.7 | 132 | Benzin |
1.6 (102 HP) | 9.5 | 5.3 | 6.8 | 162 | Benzin |
1,8 TFSI (160 HP) | 8.7 | 5.3 | 6.6 | 152 | Benzin |
1,8 TFSI Quattro. | 9.7 | 6 | 7.3 | 170 | Benzin |
2.0 TFSI (200 LS) | 9.8 | 5.5 | 7.1 | 164 | Benzin |
2.0 TFSI Quattro (200 LS) | 9.9 | 6.1 | 7.5 | 174 | Benzin |
3.2 V6. | 13 | 7.3 | 9.4 | 224 | Benzin |
Rossiyada 2008 yildan beri Audi A3 narxi (22 mart 2016 yangilangan)
G.V. yilda o'zgartirishlar | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 yil | 134 | 823 559 | 825 352 | 115 | 810 641 | 21 |
2010 yil | 97 | 875 943 | 880 665 | 87 | 850 973 | 10 |
2011 yil | 80 | 925 404 | 928 099 | 77 | 887 351 | 8 |
2012 yil | 88 | 1 032 056 | 1 030 779 | 82 | 980 015 | 6 |
2013 yil | 35 | 1 280 438 | 1 262 888 | 31 | 1 413 155 | 7 |
Video halokati 2008-yildan buyon Audi A3 sinaydi
Video Test 2008 yildan beri Audi A3 Drives
2008 yildan beri AU A3 konfiguratsiyasi
Sinov drayveri
Sinov drayveri Audi A3 Cabrioset: Mashinadan zavqlanish uchun
Yoz allaqachon tugadi, ammo kuz kunlari hali ham kabriiqlar egalariga ikkinchisiga shabada minish uchun berishi mumkin. Men ushbu imkoniyatdan foydalanib, Audi markazi Salon shimolida test sinovidan foydalandim. Radiator Gril Chrome ramkasi bilan, LED liniyasi bilan cho'zilgan faralar ...
Yumshoq yuqori, qattiq pastki
Agar siz aziz o'quvchi bo'lsa, menga qattiq minish, temir yoki plastmassa bilan konvertatsiya qilinadigan kupe bo'lishi mumkinligini ayting, men sizga qo'shilaman. O'zining fikricha saqlanib qoling: Klaszning klassik ma'noda o'zgaruvchan tarzda yumshoq minish bilan bo'lishi kerak. Yoki endi o'zgaruvchan emas, ammo ba'zi bir murosaga kelish. Smartfon kabi narsa ...
Dengiz, slaydlar, sirk
Hayot bayramining uchta tarkibiy qismini yangi kabriinet taqdimotiga tashrif buyurgan Anton Chuyikinni esladi. Muallif va Audi tomonidan surati. Xo'sh, albatta Yaltada edi. Dengiz amerikalik slaydlarning fermalari o'rtasida chaqnadi va ota-onangiz bilan ochiq yo'llamada o'tirganingizda, u allaqachon unga bog'liq emas edi. Va keyinchalik endigina sirkman-Shaptito bor edi.