texnik xususiyatlari Alfa Romeo 156 2003 - 2005 Sedan
Texnik xususiyatlari Alfa Romeo 156 2003, 2004, 2005: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
1,9 JTD. |
1910 |
85(115)/4000 |
L4 (inline Manzil) |
275/2000 |
Umumiy messi. |
dizel |
1,9 JTD 16V. |
1910 |
103(140)/4000 |
L4 (inline Manzil) |
305/2000 |
Umumiy messi. |
dizel |
2,4 JTD. |
2387 |
129(175)/4000 |
Inline Manzil: L5 |
385/2000 |
Umumiy messi. |
dizel |
1,6 TS. |
1598 |
88(120)/6200 |
L4 (inline Manzil) |
146/4200 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
1,8 Vagon. |
1747 |
103(140)/6500 |
L4 (inline Manzil) |
163/3900 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
2.0 JTS. |
1970 |
122(165)/6400 |
L4 (inline Manzil) |
206/3250 |
Direct qarshi |
Benzin |
2.5 V6. |
2492 |
141(192)/6300 |
V6. |
218/5000 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
1,9 JTD. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCPP |
|
1,9 JTD 16V. |
Front-g'ildirak haydash |
6-MPP |
|
2,4 JTD. |
Front-g'ildirak haydash |
6-MPP |
|
1,6 TS. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCPP |
|
1,8 Vagon. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCPP |
|
2.0 JTS. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCPP |
Sequental 5-nazorat nuqtasi, |
2.5 V6. |
Front-g'ildirak haydash |
6-MPP |
4-avtomatik |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
1,9 JTD. |
Shamollatilgan disklar |
disk |
u yerda |
1,9 JTD 16V. |
Shamollatilgan disklar |
disk |
u yerda |
2,4 JTD. |
Shamollatilgan disklar |
disk |
u yerda |
1,6 TS. |
Shamollatilgan disklar |
disk |
u yerda |
1,8 Vagon. |
Shamollatilgan disklar |
disk |
u yerda |
2.0 JTS. |
Shamollatilgan disklar |
disk |
u yerda |
2.5 V6. |
Shamollatilgan disklar |
disk |
u yerda |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
1,9 JTD. |
185/65 15 |
1,9 JTD 16V. |
185/65 HR15 |
2,4 JTD. |
185/65 15 R. |
1,6 TS. |
185/65 15 R. |
1,8 Vagon. |
185/65 15 |
2.0 JTS. |
205/60 VR 15. |
2.5 V6. |
205/55 R16 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
1,9 JTD. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
1,9 JTD 16V. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
2,4 JTD. |
4435 |
1742 |
1430 |
1511/1499 |
2596 |
140 |
377 |
1,6 TS. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
1,8 Vagon. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
2.0 JTS. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
2.5 V6. |
4435 |
1742 |
1430 |
1430/1511 |
2596 |
140 |
377 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichkina vazn, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
1,9 JTD. |
1305 |
1805 |
500 |
1,9 JTD 16V. |
1305 |
1805 |
500 |
2,4 JTD. |
1385 |
1885 |
500 |
1,6 TS. |
1265 |
1785 |
520 |
1,8 Vagon. |
1265 |
1785 |
520 |
2.0 JTS. |
1285 |
1805 |
520 |
2.5 V6. |
1405 |
1855 |
450 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / h |
bilan, 100 km / soat vaqt Overclock |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
1,9 JTD. |
192 |
10.3 |
- |
1,9 JTD 16V. |
209 |
9.3 |
- |
2,4 JTD. |
225 |
8.3 |
- |
1,6 TS. |
200 |
10.5 |
- |
1,8 Vagon. |
208 |
9.4 |
- |
2.0 JTS. |
220 |
8.2 |
- |
2.5 V6. |
230 |
7.3 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
Yoqilg'i turi |
1,9 JTD. |
7.8 |
4.7 |
5.8 |
155 |
dizel |
1,9 JTD 16V. |
8 |
4.7 |
5.9 |
157 |
dizel |
2,4 JTD. |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
175 |
dizel |
1,6 TS. |
11.4 |
6.4 |
8.2 |
195 |
Benzin |
1,8 Vagon. |
12.1 |
6.4 |
8.5 |
202 |
Benzin |
2.0 JTS. |
12.2 |
6.6 |
8.6 |
205 |
Benzin |
2.5 V6. |
17.6 |
8.5 |
11.8 |
282 |
Benzin |
Sinov drayveri
Suratsion Alfa.
Restayiling Alfa Romeo 156 belgi o'zgardi, lekin biroz sportiflik modelini urg'u yo'q. Go'zal avtomobil uzoq yashaydi. Shuning uchun Alfa Romeo bitta model bozorda etti yil davom etishiga imkon beradi, ya'ni ancha uzoq vaqt. Ammo u eskirgan 156-versiya haqida iloji bor edi? Hech qanday holatda. Umuman olganda, u qiyin emas ...
Alfa Romeo 156 (1998-2003 yil ozod qilinish)
Sevgi yoki hisoblash uchunmi? Faqat sevgi uchun! Agar mashina siz uchun faqat transport vositasi bo'lsa - Alfa Romeo 156..eld go'zallik avtomobiliga qaramang! Ehtimol, ko'p jihatdan o'zining noyob ko'rinishi tufayli, Alfa Romeo modeli 156, 1997 yil kuzida bo'lib o'tgan debyutidan keyin 1998 yil kuzida 1998 yil kuzida ...
Kechirasiz, Italiya!
Moskvadagi bunday shiori ostida mahalliy ishlab chiqarish oshxonasi sotiladi. Shuningdek, bizning mashinalarimiz uchun kechirim so'rashimiz mumkin, bir muncha vaqt oldin Italiya. Shuningdek, Alfa Romeo 156 va Alfa Romeoning afzalliklaridan to'liq zavqlanmayotgan iqlim uchun uzr so'rayman. Moskvada qorni tizza va maysa tomida ...