Alpha Romeo 156 xususiyatlari
Alpha Romeo 156-ning texnik xususiyatlari: 100 km, vazn (vazn), yo'lni tozalash (Tozalash), Rulusi radiusi, translyatsiya va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar.
Xarakterlar 156 2003 - 2005
| O'zgartirish |
POWER, KV (HP) / haqida |
Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km |
Og'irligi (og'irlik), kg |
| 1.9 JTD. |
85(115)/4000 |
5.8 |
1305 |
| 1.9 JTD 16V. |
103(140)/4000 |
5.9 |
1305 |
| 2.4 JTD. |
129(175)/4000 |
6.6 |
1385 |
| 1.6 TS. |
88(120)/6200 |
8.2 |
1265 |
| 1.8 TS. |
103(140)/6500 |
8.5 |
1265 |
| 2.0 JS. |
122(165)/6400 |
8.6 |
1285 |
| 2.5 v6. |
141(192)/6300 |
11.8 |
1405 |
Xarakterlar 156 gta 2001 - 2005
| O'zgartirish |
POWER, KV (HP) / haqida |
Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km |
Og'irligi (og'irlik), kg |
| 3.2 V6. |
184(250)/6200 |
12.1 |
1410 |
Xarakterlar 156 1997 - 2003
| O'zgartirish |
POWER, KV (HP) / haqida |
Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km |
Og'irligi (og'irlik), kg |
| 1.9 JTD (105 HP) |
77(105)/4000 |
5.8 |
1250 |
| 1.9 JTD (110 HP) |
81(110)/4000 |
5.8 |
1280 |
| 1.9 JTD (115 HP) |
85(115)/4000 |
5.8 |
1280 |
| 1.9 JTD 16V. |
103(140)/4000 |
5.9 |
1305 |
| 2.4 JTD (136 ls) |
100(136)/4200 |
6.7 |
1325 |
| 2.4 JTD (140 HP) |
103(140)/4000 |
6.7 |
1325 |
| 2.4 JTD (150 HP) |
110(150)/4000 |
6.6 |
1360 |
| 1.6 TS. |
88(120)/6200 |
8.2 |
1225 |
| 1.8 TS (140 HP) |
103(140)/6500 |
8.5 |
1240 |
| 1.8 TS (144 HP) |
106(144)/6500 |
8.2 |
1225 |
| 2.0 JS. |
121(165)/6400 |
8.6 |
1285 |
| 2.0 ts. |
114(155)/6400 |
8.5 |
1245 |
| 2.5 V6 (190 HP) |
141(190)/6300 |
11.4 |
1295 |
| 2.5 V6 (192 HP) |
141(192)/6300 |
11.8 |
1330 |
Alfa Romeo 156. Modelning tavsifi. Shubhasiz: sobiq dizayner Alfa, Valter Maria de Silva jamoasi juda yaxshi, shuningdek g'ildiraklardagi amaliy mashinani yaratishni xohladilar. "Alfa" yo'lovchilarining yo'lovchi avtomobili, kichik uzunligi 4,43 m, tashqi ko'rinishida hech qanday muammoga duch kelmaydi va yosh ijodlar ortida yashirinmasligi kerak. To'g'ri, oqlangan turlar yo'qotish narxiga amaliylik bilan erishdi. Agar ikki moyil yo'lovchilar oldida qulay bo'lsa, orqa tomondagi yo'lovchi tizzalarini juda moslashishi kerak. Tizlar uchun bo'shliqlar faqat bola uchun etarli, magistral narsalarni tor yo'l va baland tomondan yuklashi kerak. Aylanish diametri o'n bir metrdan oshib ketishini keltirib chiqaradi. Biroz amaliy, lekin aravaning keng modeli, sport mashinalari bilan bog'liq emas. Majburiy uskunalar haydovchi uchun havo yostiqlarini o'z ichiga oladi, haydovchi va yon panjara yonidagi yo'lovchilar uchun va 2002 yildan boshlab ham deraza havo yostig'i bor. Haqiqiy nuqtai: ALFA 156 va 3,2 litr hajmli avtomashinada V6 dvigatellar. Gazolin dvigatellarining nomenklaturasi 120 HP bilan 1,6 litr bo'lgan to'rt silindrin bilan boshlanadi, bu esa 250 gektar bilan 3,2 litrgacha bo'lgan oltita silindrli dvigatel bilan 3,2 litrgacha tugaydi . Tempered sport modelida gta. Garchi dizel dvigatellari (105 dan 175 otgacha sig'imi bilan) va yoqilg'i tejash sohasida etakchi bo'lmagan bo'lsa-da, ammo ularning barchasi istisnosiz aylanish tezligi va yaxshi tortish. Cheklovlar. Alfa muxlislari ushbu brend bilan do'stlashishdi, chunki uning ishonchliligi doimiy signal manbai hisoblanadi. Avtomatik ravishda avtoulovlardagi kamchiliklar palitrasi tishli kamar (benzin dvigateli) va Turboararlashtirish tizimining kamchiliklari (dizel), elektron vositalarining nosozliklari va individual translyatsiyalar tufayli dvigatellar nosozligi va individual translyaktsiyalar tufayli dvigatellar nosozligi. Texnik xususiyatlar sahifasidan Siz bo'limga o'tishingiz mumkin: Xavfsizlik (Alfa Romeo halokati 156, fotosuratlar ro'yxati), Ishonchlilik (avtoulovlar ro'yxati), test drayverlari, Alfa Romeo 156 156 sharhlari.
