Тест-драйв Mercedes benz Glk-Класс x204 с 2008 года Внедорожник

Тест-драйв в Германии: Mercedes-Benz GLK Vs. BMW X3 и VW Tiguan

Mercedes всем показывает острые углы. Компактный швабский внедорожник антоним скучного и мягкого типа дизайна этого автомобильного сегмента. Наконец-то что-то новенькое
С новым дизельным двигателем GLK 220 CDI отлично экипирован. Специальная техника снимает с 2.1 литра объема 170 л.с. Через 7-ступенчатую АКП вся эта мощь распределяется на 4 колеса. А там она уже по-настоящему задает жару, но при этом абсолютно без лишнего шума. Нет, действительно, более тихий дизельный мотор найти вряд ли можно.
Несмотря на то, что у X3 чуть больше мощности (177 л.с.), да и у VW чуть побольше лошадек под капотом, GLK не позволяет себя обогнать. Напротив, Mercedes сам устремляется вперед, благодаря автоматике 7G-Tronic. Налаженные 6-ступенчатые РКП VW и BMW всегда оказываются на шаг позади, и это при том, что вес GLK равен целым 1922 килограммам. Дополнительный вес GLK сильно сказывается на потребление топлива. На 100 километров автомобиль расходует около 7.9 литра.
В управлении по бездорожью GLK показывает себя не самым лучшим образом, зато выигрывает пару очков в тормозном пути. Со 100 км/час Mercedes и VW берут около 36 метров, а X3 на этом фоне явно проигрывает со своими 39 метрами.
GLK, X3 или Tiguan все это оказывается делом вкуса. Под разными металлическими корпусами скрываются примерно одинаковые по качеству салоны. Там, где один автомобиль чем-то хуже, он оказывается гораздо лучше в каком-нибудь другом аспекте. И даже если посмотреть на сравнительно маленький X3, то внутри автомобиль кажется довольно-таки просторным и уютным. Различаются немецкие внедорожники тут только по ценам. VW был и остается народным автомобилем, ибо 32.350 евро в Европе за такой автомобиль это вполне оправданная цена. GLK 220 CDI стоит же 40.341 евро, а со спортивным пакетом даже 42.186 евро.
Вывод: Если бы деньги не играли никакой роли в этом мире, то явным победителем в этой битве вышел бы GLK, но в реальности первое место занимает VW Tiguan
Технічні характеристики BMW X3 Mercedes-Benz GLK VW TIGUAN
Двигун 4 циліндри, турбо 4 циліндри, біттурбо/ 4 циліндри, турбо
Розташування двигуна попереду
Клапани/розподіл вали 4 на циліндрі/2 4 на циліндрі/2 4 на циліндрі/2
Ланцюг ременя GRM, редуктор
Об'єм двигуна 2 л 2,2 л 2 л
Потужність 177 170 170
НМ у революціях/хв 350/1750 400/1400 350/1750
Максимальна швидкість 206 км/год 205 км/год 201 км/год/година
6-ступінчаста коробка передач RKP 7-ступінчаста автоматична коробка передач 6-ступінчаста RKP
Диск повний повний
Передні гальма/позаду диска/диска/диск -диск/диск
Шини тестового автомобіля 235/50 R 18 V 235/50-255/45 R 19 W 235/55 R 17 год
Вихід CO2 в атмосферу 172 г/км 183 г/км 172 г/км
Споживання палива* 8,2 л 8,4 л
Об'єм паливного бака/палива типу 67 л/дизель 66 л/дизель 64 л/дизель

Дані, виміряні в тесті BMWX3 Mercedes-Benz GLK VW Tiguan
Прискорення від 0 до 50 км/год 3,0 секунди 2,8 секунди 3,0 секунди
Від 0 до 100 км/год 9,1 секунди 9,2 секунди 9,1 секунди
Від 0 до 130 км/год 16,2 секунди 15,6 секунди 15,9 секунди
Від 60 до 100 км/год 5,4 секунди 5,4 секунди 5,2 секунди
Від 80 до 120 км/год 7,1 секунди 7,0 секунди 7,0 секунди
Порожня вага/навантаження 1832/433 кг 1922/578 кг 1678/552 кг
Передня вага розподіл/ззаду 50/50 % 55/45 % 59/41 %
Кут обертання зліва/праворуч 11.7/11.9 метрів 11.5/11.5 метрів 11.8/11.7 метрів
Гальмування відстані з 100 км/год. 38,7 метрів 35,5 метрів 35,5 метрів
Внутрішній шум при 50 км/год 60 дБ (а) 58 дБ (а) 59 дБ (а)
при 100 км/год 66 дБ (а) 63 дБ (а) 66 дБ (а)
при 130 км/год 69 дБ (а) 68 дБ (а) 70 дБ (а)
Споживання палива на випробувальній виставці CO2 7,2 л 191 г/км 7,9 л 210 г/км 7,3 л 190 г/км

На основі матеріалів із іноземних ЗМІ
Автор
Віталій Голденберг
 
 
 
 
 
 
 

Джерело: Autolet.ru