Тест-драйв Hyundai i20 з 2009 року хетчбек

Звернення до минулого

Тест Höndai-I20, спадкоємця до господарів, популярних на нашому ринку, відбувся у Барселоні. З його враженнями про модель та спогади про свого попередника, а також другим за величиною містом Іспанії, Максим Сачков поділився.
 
Чотири роки тому я майже познайомився з Барселоною, а з Гетцем. Столиця Каталонії запам'ятовується незвичайною архітектурою, що об'єднує морські та гірські ландшафти, а також корейський автомобіль з європейським характером та якістю. Цікаво, що я відчую чотири роки?
Зліва з ліфта
На вході до готелю я очікую зарезервованого I20 з 1,6-літровим бензиновим двигуном та кулеметом. Такий же силовий агрегат, лише два десятки сили слабкіші, стояли на тринадцятих дверях (SP, 2005, № 5). До речі, тридверний I20 також буде виробляти, перші автомобілі можуть бути продані цього року. На тій же платформі вони планують зібрати міні-перехідний нібито заміну поточної матриці. І найнадійніший варіант - це п'ятидверний хетчбек, який я просто чекаю на готель, дилери, ймовірно, будуть наприкінці зими ранньої весни. На жаль, а не точні дати, а також номери на цінових мітках, а також конфігурація відомі. На прес-конференції було лише те, що I20 буде трохи дорожче, ніж попередник. Ну, давайте подивимося, що скромність Getz ціни була вагомою карткою Trump у боротьбі за покупцем.
Отримавши ключі, я не поспішаю піти: я зроблю пару кадрів прямо в готелі. Симпатичний фасад, і форма екстравагантного будинку, як ніби вони бачили разом на дві частини, одна половина підняла підлоги на десять і склеювали на цій висоті. І як вона тримає там?! У новизни з Хендай не настільки яскравий і незабутній дизайн, але машина виявилася досить привабливою. І хоча це довше і ширше, ніж гетер (115 та 45 мм, відповідно), а основа, розтягнута на 70 мм, тим більше забитий I20 виглядає не більше, ніж масивний попередник.
Про дизайн знахідки в інтер'єрі колег відповів по-різному. Я не скажу, що мені це дуже подобається, але це не викликає поновлення. Принаймні цікавіше, ніж попередник. Це соромно, що пластмас не тільки гравців і жорсткий: в декількох місцях деталі дихають і бути переможеними, якщо ви можете натиснути його.
Досить швидко знайти комфортну позицію на шкіряному сидінні з підлокітником та розвиненими сторонами підтримує, більш підходящим для зарядженого купе, ніж для миролюбного п'ятидверного хетчбека. Широкопотужні настільки накачені крісла не люблять це, але, судячи з запасу простору та діапазону коригування, немає лише середнього зростання. У тісному місті висока посадка буде дуже корисною, великою площею скління, зручні дзеркала. Я кидаю показання маршрутного комп'ютера на центральному дисплеї, демонструючи зручний температуру контролю клімату та вставте USB-флеш-накопичувач з улюбленою музикою зараз на екскурсії по Барселоні!
На іспанських вигнутих вулицях
Новий 126-сильний двигун виявляється дуже приємним у спілкуванні. Він розбиває i20 з світлофором, але слухняно тримає швидкість під час обмежень швидкості. Новий запас коней, який не був у Goetz, додав живий іскри. Я даю частину похвали, і автоматична коробка досить обережно перемикається, але я не думаю довго.
Ще раз ця пара допомагає, коли помилка навігатора поставляється в щільний міський потік з типово іспанськими виразами перетинають шість рядів, щоб повернутися до маршруту. Я швидко рухався, але не без втрати: Собор Святої сім'ї був поруч і не бачив. Єдине обґрунтування дороги Oracle є тут, це горе. І тому я хотів подивитися, як будівництво храму просунулася за останні чотири роки!
Було б неповноціновим, щоб залишитися в районі вушна, і перевірити інші сучасні пам'ятники. Але під мною сучасне створення автомобільних дизайнерів, що зараз більше уваги. Я допускаю, дозволяю 50 км / год, роблячи свій шлях через вузькі вулиці до кінцевої точки. Раптом дорога закінчується двориком комунальних служб, що залишилося з внутрішнього дворику. Скрип АБС, вибачення жестів іспанця, і ми знищимо, ціле число і неблагополучні. Цікаво, що я покажу I20 з вимірами багатокутника? Відчуває, гальма дуже ланцюгові і зрозумілі.

Відійшов у гори
На додаток до міських організаторів запропонував, звичайно, гірський маршрут, частина якої проходить через обмотки змій. Я змінюю машину до механіки з двигуном 1,4 літра і повертається на вулиці Барселони. Можливо, з повним завантаженням вугрів, 100-сильний двигун зніме, але з двома піднімається, це досить холодно, а з низьких революцій не є повністю поганим для 1,4-літрової одиниці. Передача буде перемикати хворі, це було б чудово.
Я подумав, що ми будемо піднятися до Монжуйського пагорба, звідки почалася Барселона, а Навігатор приймає десь на північ. Але тут, судячи з карту, існує ховаючий гірський сегмент, де I20 покаже свої можливості. Здається, що інженери додали темперамент не тільки налаштування двигуна, але і шасі. Новабільна швидкість і чіткіше реагує на команди колеса, контроль ясний і більш точний, менше рулонів у поворотах. Ех, якщо це не було для того, щоб міцний потік спокійно спускається з гори і потрапляючи в деяку місцеву доріжку з посередньою покриттям, помітити недоліки. Верхова підвіска була більш енергоємною і тихою, а I20, на жаль, у російських стандартах нерівномірності реагує важко, з характерним звуком гриму. Якось він візьме нашу реальність?
До випуску Hyundai i20 він був протестований у Німеччині на високошвидкісній автобанк, на кореневих дорогах Швеції та в гарячому кліматі Іспанії. Але все це в минулому. Тепер корейський автомобіль чекає не менш серйозних випробувань ... на наших дорогах.
Ходив у столиці
Барселона Каталонія провінції; Розташована 620 км від Мадрида на берегах Середземного моря, оточеного низькими пагорбами. Найпопулярніші місця для туристів Готичного кварталу (Баррі Готік) з собором різних середньовічних закладів, пішохідний бульвар Ramblas та Easthable району, де найяскравіша орієнтир є церква Святої сім'ї (Sagrada Familia). Будівництво цього символу Барселони, яка продовжується до цього дня, очолювала Великий архітектор Антоніо Гауді. У той же час, цінуйте інший його надзвичайний парк проекту Гуел. Найкращим видом на місто відкриваються з Монжуїцького пагорба, який піднімається пішки, на фунікулер або від гори Тібідабо (на фото).

Hyundai I20 є сучасним, більш потужним, більш зручним для попередника. Скільки? Відповідь значною мірою залежить від ціни.
 
   

 
 

Джерело: Журнал "за кермом"