Тест-драйв Hyundai Genesis з 2008 року Седан

Вища ліга. Hyundai Genesis

До недавнього часу корейські автовиробники не пропонували автомобілі вищого класу. Первістком в даному сегменті став Hyundai Genesis, покликаний скласти конкуренцію іменитим брендам.
 
Виняткова машина для непересічних особистостей, що мають власну думку і керуючих своєю долею. Ці люди цінують технології, які працюють на них: пневматичну підвіску, систему адаптивного освітлення, камери огляду секторів, що знаходяться поза полем зору водія, і розумний круїз-контроль. Genesis досконалість у всьому, від плавного рульового управління і динамічного, вивіреного поведінки автомобіля на дорозі до системи клімат-контролю і акустичної системи класу преміум. Genesis вибирають ті, кому необхідна престижна і якісна машина.
 
Кожна деталь інтер'єру ретельно продумана, все в ньому націлене на те, щоб зробити автомобіль як можна комфортніше для водія. Органи управління виконані з найякісніших матеріалів. М'яка шкіра оббивки салону, розкішна текстура обробки деревом, прекрасна тканина, поліровані металеві вставки все це сприяє створенню атмосфери розкоші.
 
Водійське сидіння можна регулювати за допомогою електроприводу в 12 положеннях. Крім того, воно забезпечене індивідуальної вентиляцією, яка миттєво переключається з режиму охолодження на режим обігрів, і пневматичним регулюванням поперекового відділу спинки.
 
Genesis це автомобіль не тільки для водія, але і для пасажирів. Електрична сонцезахисна шторка заднього скла, глибокі задні крісла з системою обігріву, регульовані за допомогою електроприводу, кнопки управління аудіосистемою, розміщені в підлокітнику, плюс регульовані підголівники роблять внутрішній простір машини зручним і розкішним. Керований електроприводом люк дозволяє в будь-який час насолоджуватися свіжим повітрям в салоні.
 
Відповідають найвищим стандартам і динамічні характеристики і керованість. Genesis оснащений сучасним потужним двигуном V6 об'ємом 3,8 л (260 л. С.) І шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Даний автомобіль має класичну задньопривідної компонуванням з майже ідеальним співвідношенням розподілу ваги передньої і задньої частин в пропорції 52:48. Електронна система безперервного управління жорсткістю газових амортизаторів (CDC) дозволяє істотно поліпшити плавність ходу. Крім цього передбачені режими Sports, High і Low, які ідеально відповідають індивідуальним потребам водія.
 
Жорсткий каркас кузова сприяє зниженню рівня шуму і вібрації при їзді. Аербегі, активні підголовники максимально підвищують пасивну безпеку. Адаптивна система освітлення, круїз-контроль з ESP (електронна система курсової стійкості) і система контролю тягового зусилля сприяють підвищенню активної безпеки. Спеціальні сенсори вимірюють відстань між Genesis і їхав попереду, дозволяючи підтримувати постійну безпечну дистанцію і при необхідності здійснювати автоматичне пригальмовування. Якщо дорога попереду вільна, автоматично активується круїз-контроль. При проходженні поворотів адаптивне освітлення дозволяє поліпшити видимість в нічних умовах, підвищуючи таким чином і безпеку. Крім цього здійснюється автоматична корекція напрямку світлового потоку автомобіля незалежно від ступеня завантаження і розподілу ваги пасажирів.
 
Оснащення машини відповідає найвищим стандартам. Акустична система Genesis Lexicon з 17 динаміками забезпечує бездоганну якість відтворення звуку і управління звучанням в будь-якій точці салону.
 
На російському ринку даний автомобіль представлений в двох комплектаціях Grand і Luxury, за ціною від 1 660 900 до 1 850 900 руб.

 
 
 
 
 
 

джерело: Журнал Автомобілі та ціни 9 березня 2009.