Тестовий драйв BMW Z4 E85 2002 - 2006 Convertible

Виробник зображень

У Росії розпочався офіційний продаж Bava Rodster Z4. Один день, проведений в компанії цієї машини, приніс багато вражень - неоднозначно, але цікаво.
 
Що таке класичні родичі? Легка, недорога машина для розваг. Краса, задоволення від водіння, дорогий бренд та ціна доступні для молодої людини. Звичайно, не нікому, а тому, чиїм курткою прикрашає герб престижного університету і батьки якого займають високу позицію в суспільстві.
 
Пізніше власник такого автомобіля стане юристом, політиком чи бізнесменом і перейде до правого заднього місця жорсткого Мерседеса чи Бентлі. Але зараз це технічно невибаглива і абсолютно непрактична машина - його супутник у подорожах у ресторанах, романтичних прогулянках по дорогах з нареченою, затвердженою в Сімейній раді, та ідеальним засобом для дорожніх розіграшів.
 
Зовнішній вигляд, дизайн машини? Сама це дизайн: кожна лінія несе аристократію та пристрасть, кожна дрібниця відпрацьовує обережно та з любов'ю. І все -таки така тема - це мрія про будь -якого художника, рідкісна можливість побачити його фантазії матеріалізовані! Інших вимог до зовнішнього вигляду не було, за винятком здатності привертати загальну увагу. І дизайнери впоралися з завданням.
 
Поки ми, повільно, ми котимося навколо історичного центру міста, де заборонений рух вантажів, ми можемо безпечно зняти тканинний дах. Є достатньо, щоб натиснути кнопку, щоб бічні окуляри були злегка затоплені вниз, а верхня частина тіла, як гігантська комаха, під час складання, зникла в кишечнику зачіпки автомобіля.
 
Ревізія інтер’єру не займе багато часу. Центральна консоль - це проста кліматична установка та музичний центр. Шкіряні сидіння - без натяку на бічну підтримку та лише з ручними корективами. На обкладинці центрального тунелю є спортивний ключ та автоматичний селектор коробки передач (так, наша машина оснащена автоматичним, а не найсмішнішим). Шкіряне рульове колесо з стильними срібними голками для в’язання дуже зручно для активного рульового управління. І найголовніше: місце тут було знайдено лише для водія та пасажира. Ми не про відсутність задніх сидінь, а про те, що будь -яку дрібницю доведеться покласти в багажник, оскільки це проблематично прикріпити що -небудь, крім себе, крім себе.
 
Трохи пізніше, на місці, ми імітуємо прохід декількох кілометрів гірського серпантину. Шасі відмінне. Точний і перевірений руль з мінімум рулонів. Коли ми звикаємо до цього, ми намагаємось боротися з ним - безрезультатно. Практично нереально порушити потужний автомобіль на задньому колесі в ковзання. Парадокс: На виході з повороту будь -якої крутості педаль газу потрапляє в порожнечу, і саме стільки ж крутного моменту приходить на колеса, як і нічого небезпечного (або захоплюючого) просто не могло статися. Система DSC пригнічує будь -яке ковзання в бутоні.
 
Останнім натяком на іншу мету машини була сигнальна лампа рівня масла, що потрапила після двадцятого активного повороту (під впливом відцентрових сил, масло вичавляли з ванни до стін картера). СТОП.
 
Кільцева дорога. 220 на спідометрі. Тут машина в її стихії. Керівництво є чуйним і легким, ситуація не напружена. Мовчазні вигини дороги проходять ідеально. Однак ми не радимо ризикувати зі швидкістю наближення та активного відновлення, будучи близьким до максимальних серветки. Через малу масу машини та форму її тіла вплив аеродинаміки є важливим, і колеса більше не мають такого непохитного контакту з дорогою, як сто п’ятдесят.
 
З комфортною швидкістю - свіже повітря, вітер та звуки природи. Або музику, яку можна слухати навіть за допомогою прикрашеного верху, бо нічого, що динаміки живлення встановлюються під спиною сидінь.
 
BMW Z4 - це вже не старий добрий клас, який ви могли собі уявити, це автомобіль за цінами, починаючи з 48900 доларів і вище. Часи змінюються, і з ними машини. Зараз Roadster - прекрасна, дуже красива машина, центр уваги. Відкриті та максимально безпечні, такі високі батьки можуть бути спокійними для своїх дітей.
 
Приємно їхати до міста ввечері або схопити з дівчиною по шосе. Ну, молодий чоловік з великим майбутнім сьогодні не має нічого, щоб працювати над навичками свого вершника. Ви не можете сперечатися з реальністю: все для доброї людини, і не дай Бог, з ним трапиться щось ...
 
Технічні характеристики BMW Z4 2.5ia
 
Тіло - клас
Кількість місць, людей. - 2
Оснащена маса, кг - 1335
Розміри (довжина/ширина/висота), мм - 4091/1781/1299
База, мм - 2495
Максимальна швидкість, км/год - 227
Час прискорення до 100 км/год, S - 7,5
Контроль споживання палива, л/100 км:
- Міський цикл - 13,5
- Загород - 7.3
- Змішаний - 9,5
Двигун:
-Тип-Бенз., 6-циліндр, вбудований, 24-клапан
- Робочий об'єм, CM3 - 2494
- Power, L.S. За хв -1 - 192/6000
- Крутний момент, нм при хв -1 - 245/3500
Передача - автоматична., 5 -швидкість
Розмір шин - 225/50R16
Підвіска коліс:
- Фронт - Макфересон
- ззаду - мульти -зв'язок
Гальма - диск, вентильований
Рульове управління - з електроенергією
Ціна, $ - 48900
 
Текст: Дмитро Соколов

Джерело: Журнал 5 колеса