Тест-драйв BMW X1 з 2009 року позашляховик

BMW X1. Маски шоу

BMW X1. Ціна: Не визначено. У продажу: з листопада 2009 року
Дивовижне почуття не залишило мене під час першої поїздки до BMW X1. Тим не менш: я йду до машини, що не є. Швидше за все, він, здається,, але серія піде у дещо іншу форму. Зовнішній дизайн та інтер'єр будуть змінені, можуть стати іншими налаштуваннями підвіски та керування. Здається, що він подивився в майбутнє, тому що продаж X1 почнеться на нашому ринку лише в листопаді

Тест-пілот
Станіслав Павлов, 38 років, заступник головного редактора журналу, водійський досвід 20 років, персональний автомобіль - Mazda6
Це у моїй двадцятирічній практиці ще не було. Попереду мене стояв компактний кросовер BMW X1, поміщений з спеціальним фільмом з малюнком під штормом. Це дає дивний ефект. З одного боку, про розуміння того, як виглядає тіло, а з іншого боку, ви не можете чітко описати те, що вони бачили. Лінії розмиті, форма нечіткого сюрреалізму, і тільки.
Всередині ще швидше. Передня панель преміум-класу покрита чорною тканиною. Під одним матеріалом приховано оббивку дверей. Смішний білий пластик, який обрамлений важелем КП, має білий колір. Пробудження дало незвичайний результат. Виявилося, що товщиною вона не дуже відрізняється від м'яча для пінг-понг. Що це? Запитує читача представив. Це попередньо вибрана копія, яку вже можна судити, за яким буде автомобіль, але також неможливо зробити сто відсотків остаточних висновків. Давайте скажемо, що передня частина трохи зміниться, тому що це не для нічого, що це настільки ретельно ховається під камуфляж. Що стосується інтер'єру, панель приладів, і взагалі, багато елементів декору стануть різними. Це було підтверджено працівниками BMW. Якщо ви пам'ятаєте дивний білий пластик, частини, зроблені в цьому матеріалі, можуть зберігати поточну форму. Але вміст замість Ping-Pong буде дорогим і твердим, як це є звичайним від баварського виробника.
Тепер давайте поговоримо про технічні характеристики. Вони не поширювали їх, як це зазвичай трапляється у вигляді прес-релізів. Цифри просто продиктовані. Я сподіваюся, що я правильно записав. Отже, довжина кросовера становить 4454 мм (менше 70 мм, ніж у третя), висота 1545 мм, ширина 1798 мм. У підставі 2076 мм, дорожній кліренс X1 становить 194 мм. Наприклад, кліренс X3 більше 9 мм.
Двигуни на найменшому баварському кросовер встановлюють ті, які вже використовуються в BMW витяжці. Спочатку два дволітрові дизельні двигуни йдуть у серію, один з яких оснащений турбіною, а також трилітровим бензиновим блоком. Його потужність становить 258 літрів. s., Що дозволяє прискорити автомобіль до 100 км / год у всього 6,7 с. У той же час максимальна швидкість досягає 240 км / год. Немає даних у споживанні бензину. До речі, подібний двигун присутній на BMW 330.
На Compact Croviover виробляється приємне враження. Негайно ви розумієте, що у вас є випадок з невеликим, але BMW. Ідеальна обробка, відмінна динаміка та якісний комфорт, притаманний всім без виняток моделей. На іспанському острові Майорка, де проводилися тести, особливо для нас побудували невелику доріжку з легким позашляховиком. З ним автомобіль справляється без найменших проблем. У системі повного приводу не передбачено механічне блокування диференціалів. Однак, X1 отримували електронні мозок, які у випадку, коли вислизають самі, вирішують, скільки потужності слід спрямувати до певного колеса.
Нарешті, я зазначаю, що тест на попередньо відокремлюючу шаблон, дебют, який відбудеться лише восени, лише чотири російські журналісти літали на іспанському острові Майорка. Якщо ви знали, що таке спокуса розділити з моїми братами відповідно до Перу. Я в Москві один, ексклюзивний буде випущений тільки в моєму журналі. Але гуманізм і люди поглинаються з материнським молоком, не дозволяли кривавогому. Гаразд, нехай вони пишуть, особливо тому, що ми повинні вирішити плаз разом, як вийде BMW X1. На російському ринку, дебют новинки в листопаді 2009 року. Занадто рано говорити про ціну, що X1 буде коштуватиме 1015% дешевше, ніж старший хлопець X3. Поживемо побачимо.

Любов не любов
Великий ретранслятор обертання покажчика на дзеркалі заднього виду не буде сумнівним у ваших намірах. Помітний
Незважаючи на маскування, зрозуміло, що X1 буде схожий на старших братів x3 і x5. Впізнаваний
 
Водіння
Відмінна динаміка та поводження в поєднанні з чудовими гальмами дає водію відчуття стосовних надійності.
Салон
Внутрішнє оздоблення прототипу буде істотно відрізнятися.

Комфорт
Як і в інших моделях BMW, за винятком, мабуть, rhodster, комфорт заслуговує найвищі оцінки. Фокус буквально нема на що.
Безпека
Найменший баварський кросовер ще не був протестований відповідно до методики EuroNCAP.
Ціна
Немає даних.

Достоїнства і недоліки
+ Усі переваги, властиві BMW: Динаміка, керованість, комфорт.
- Можливо, остаточний зовнішній вигляд BMW X1 буде досить нудно, як старший брат X3.

Технічні характеристики
Марка і модель - BMW X1
Розміри - 4454x1545x1798 мм
Двигун - бензиновий, 258 к.с.
Коробка передач - автоматична, 6-ступінчаста коробка передач
Динаміка - Макс 240 км / год; 6,7 ° С до 100 км / год
Конкуренти - Audi Q5, Volvo XC60.

Наша думка
X1 кросовер BMW для ємності кабіни мало чим відрізняється від свого побратима X3, який може привести до внутрішньої конкуренції між моделями. Проте, баварські менеджери, мабуть, розраховують на залучення нових покупців, які до сих пір вважали за краще інші бренди.

Автор: Станіслав Павлов
 
 

 

Джерело: Журнал 5 Колесо [липень 2009]