BMW X1 тест-драйв з 2009 року позашляховик

Ім'я bmw x1 звучить гордістю

У--лінійний бензин шість для BMW X1 6,8 секунди до сотень. BMW Big Car Weaption ... Вам подобається тільки тоді, коли ви знаєте, що це BMW. І якщо ви сидите за кермом з зав'язаними очима, ви негайно отримаєте удар по ідеальній ідеї транспортного засобу.

Це буде завдано важким молотком у розчаруванні. У Баварії вони не знають, як прикріпити пластик у каюті, щоб він не блукає після кожної тріщини в асфальті. Це не просто так, відверта презирство до Mercedes показує це. Ви розумієте, кажуть: ми не приїжджаємо до споживача тут, наш Бог є керованою. Недоліки салону лише підкреслюють це.

Вони були так захоплені правильним проходженням поворотів, що їхнє творіння робить, що шукає можливість перетворити десь принаймні десь. Навіть якщо ви завжди йдете прямо. Точніше, ви спробуєте решту вже толерантним. X1 кидає задню вісь на великі нерівності, як пікап, і має отвір у газовому баку, розмір нікеля, де паливо йде звідти, не чекаючи кінця робочого дня. Картина завершується міцелієм кнопок, що виросли навколо шайби системи i-приводу, перспектива якого як розумний і, найголовніше, безпечний контроль протягом тривалого часу викликає багато сумнівів.

Більше ніжності
Автомобіль BMW не для всіх. Він розкриває свого персонажа лише в руках певної аудиторії. На BMW вам потрібно агресивно їздити, зло, то недоліки зникають. Сторона передньої панелі та шайби i-привід, коли ви вкусите в ряди міських автомобілів на межі конфлікту. Водіння передбачає стільки на шосе, що немає другого пошуку нового компакт-диска. Рев пластику повністю заблокований ревом двигуна, і тому перестає існувати. Так що досить швидко репутація бренду відновлюється у вашій критичній свідомості. Якщо X1 не вимагає нервового керування, але це якось вибивається з загальної картинки.

І взагалі, всі вищезгадані помилки не скасовуються. Вони хотіли зробити Баварський Кашчай, але вони забули читати свіжі газети. Японці також спочатку випустили міні-кросовер з жорсткою суспензією. Потім вони спалили по скарбах споживачів, а під час рестиліальних джерел пом'якшуються. Аудиторія дівчина. Вони не люблять, коли машина б'є на асфальту. Їм потрібно більше ніжності. І для чоловіків x1 занадто малий. Але BMW з наполегливості гідна призової шнобеля, запрошує нас шматок агресії у чистому вигляді. В результаті майбутнє Audi Q3 принаймні не досягла конвеєра, але майже виграв.

Революції більше
Враження бензинового двигуна є найбільш суперечливими. З одного боку, це класика. Вбудований атмосферний шестициліндровий блок з поздовженим розташуванням: що може бути традиційно? У піку навіть кращий V6 він завжди буде більш збалансованим і менш шумним. Немає додаткових вібрацій. Але це можна відчути лише на високій швидкості. Максимальна потужність 258 літрів. з. Це досягається при 6600 об / хв, а момент моменту в 310 нм починається після 2600 об / хв. У тісному міському часі дуже незручно. Ви повинні постійно тримати коробку в спортивному режимі, який, нарешті, вбиває залишки комфорту. І якщо ви вірите на бортовий комп'ютер, він їсть 16,5 літра бензину на сто.


Автор: Дмитро Леонтин, фотографії Олександра Страхування Баранова
 

Джерело: 4x4 журнал [липень / 2010]