Тест-драйв Audi Q5 з 2008 року позашляховик

Чи Audi Q5?

Кожен Autrobrade має свій власний ноу-хау у стилі 25 кадрів. Я маю на увазі такі оригінальні твори, для яких люди, безумовно, згинаються. Ремесла з Audi торкнулися наших (моїх точно) душ незвичайної передньої оптики з світлодіодів. Які ж широкі фари Audi R8, до якої незабаром отримає автомобіль! Ми закохалися в Audyushny Leds, які негайно забув всесвітньо відомих очей Lexus Angel - це сами діоди, які стали в середині популярного! І пір-годину Audi прийшов до подіуму з блиском нових фари. Хоча простий смертний позіхання похвалив їх, конкуренти Audi схопили на штамп своїх варіантів, нещодавні гроші Renault та Laguna підозріло нагадує стилістику аудіо фари.
Коротше кажучи, оптика від Audi радує і не любить око. У дослідженні об'єкта називається Q5, улюблені діоди хороші перед тим самим, як позаду. І є також сигнали повороту діода. Вони розплавляються навколо довгих фари виглядає круто! Так, і нижній край фара тече в задній крило. Коротше кажучи, гармонія панує у кожній деталі.
Не менш правильно побудована кабіна Audi Q5. Ось шофур і пасажир є головними особами, про які творці дбали про щедро. Відмінні матеріали, приємний запах шкіри все це не цікаво для будь-кого, тому що для Audi це традиція. Рульове колесо невелике і товсте з м'якого прогумованого матеріалу. Середні сидіння з купою коригування, кожен буде легко налаштувати їх. Хто скаржиться на біль у спині, буде захватом кількома типами м'яча в задній частині крісла. За баскібралістами нічого занадто близько. Що ви хотіли від невеликого позашляховика? Я впевнений, що ви, безумовно, знайдете краті критики з числа автомобільних, що буде щасливим покласти зауваження в мінус. І для десерту, це буде необхідно виміряти об'єм у літрах у стовбурі.
Схоже, що розробники постаралися втілити легке управління трохи здолали. Вперше, я навряд чи керувати клімат занадто багато кнопок. На дверях є поворот для дзеркал. Б'юся об заклад, в перший раз, ви не здогадуєтесь, як складати дзеркало! Практика і ще раз практика. У разі, якщо коробка передач ручка розміщена навігація і управління звуковий блок. Для того, щоб мати справу з картою теж не так просто, як в загальному, виходу з меню. Так, це, навігатор заробив! Я чую жіночий голос. Але як відключити його, я намагався з'ясувати це самостійно, без керівництва, але я нічого не зрозумів. В результаті, я їздив без навігатора шини голосової підтримки, я хочу тиші. Центральна частина виділена червоної кнопки на любителя. Блок приладів світиться білим кольором. Усередині спідометра бортовий дисплей. Ця інформація відображається тут, споживання все як завжди.
Floa Бублики Audi Q5 зліва направо і зусилля. Чи є це на всіх так Audi? Я в перший раз за кермом цього автомобіля. Може бути, тільки мені здається, так і ті ж ауді вентиляція такий підсилювач рульового колеса, здається приземлені ще, Q5 довготривала стабільність на висоті. Спортивні амортизатори пружні, майже те ж саме (за почуття), як в Infiniti EX35. Ями та інші російсько-дорожні хвороби для підвіски Q5 не перешкода.
Другий об'єкт заздрісних конкурентів божевільний двигун Q5. У нашому випадку він має об'єм всього 2 літри, тільки 211 коней. Дитина на очах цифри стають дорослими, як тільки вони починають топтати газ. Я до сих пір здивований, звідки 7.2 секунди до сотні підібрати Audi Q5, якщо згаданий 3,5-літровий Infiniti EX35 приймається за 6,9 секунди?! А ще у Q5 тяги в 350 нм, і EX35 341 Ньютон на метр! Я не технік, тому я не можу дати більш детальний аналіз. Але, здається, інженери Audi створюють дива! Таким чином, питання окупності для Audi Q5 може виникнути і швидко зникають. Цей автомобіль року в Європі є перспективним вкладенням грошей. Namina завжди користується попитом, і кросовери серед росіян досить популярний вид транспорту.
В підсумку:
профі
увагу
Mad динамік
недоліки
У місцях плутати управління
Audi Q5 2.0 TSFI: трохи номера
Країна виробник: Німеччина
Пробіг: 9,500 км
Тип двигуна: бензиновий, з турбонаддувом
Об'єм двигуна: 2 л
Потужність: 211 к.с.
Крутний момент: 350 нм
Привід: Постійний 4WD Quattro
Коробка передач: S-Tronic
Розгін до 100 км / год: 7,2 сек
Максимальна швидкість: 222 км / год
Витрата палива в міському циклі: 10,4 л (місто виробник даних), 15-18 літрів (Наші дані)
Розміри: 4629 (Long) 1880 (ширина) 1653 (висота)
Очищення: 230 мм
Автор Олександр Власов.
 

 

Джерело: Autolet.ru.

Crash Test Audi Q5 з 2008 року

Тест з краху: деталі
92%
Водій і пасажири
32%
Пішохід
84%
Діти-пасажири
71%
Активна система безпеки