Краш-тест Audi Q5 з 2008 року Позашляховик
Краш-тест Audi Q5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
71%
Система активної безпеки
Водій і пасажири. Загальний бал 33 | 92%
Лобовий удар (14.7 балів)
 водій |
 пасажир |
 | - | відмінно |
 | - | добре |
 | - | задовільно |
 | - | погано |
 | - | Дуже погано |
|
|
голова |
Контакт голови водія з подушкою безпеки | стабільний |
Контакт голови пасажира з подушкою безпеки | стабільний |
груди |
пасажирське відділення | стабільний |
Зсув передньої стійки назад | 3 мм. |
Зсув рульового колеса назад | немає |
Зсув рульового колеса вгору | немає |
Контакт грудної клітини з рульовим колесом | немає |
Верхня частина ніг, коліна і тазостегнова область |
Контакт з твердими елементами передньої панелі | Так |
Точкові навантаження на коліна | немає |
Нижня частина ноги і ступні |
Стиснення поглиблення для ніг | немає |
Зсув педалей назад | Педаль зчеплення - 8 мм. |
Зсув педалей вгору | Педаль газу - 12 мм. |
|
Бокове зіткнення з автомобілем (8 балів), і зі стовпом (7.3 балів)
 автомобіль |
 стовп |
|
Подушка безпеки для голови | є |
Подушка безпеки для грудей | є |
|
Удар ззаду (захист хребта) (балів)
|
опис крісла | |
Тип підголівника | пасивний |
геометрична оцінка | 0.7 |
випробування |
- Сильний удар | 2.2 |
- Середній удар | 2.6 |
- Слабкий удар | 2.4 |
|
Діти-пасажири. Загальний бал 41 | 84%
Дитина до 18 місяців |
Марка крісла | Fair G0 / 1 ISOFIX | лобовий удар |
Вікова група | 0, 0+ | Рух голови вперед | захищено |
Розташування | спиною до напрямку руху | прискорення голови | помірне |
кріплення | ISOFIX і підтримує ремінь | Навантаження на грудну клітку | незначна |
бічний удар |
 | оцінка захисту | 12 | фіксація голови | захищено |
оцінка маркування | 4 | прискорення голови | помірне |
оцінка кріплення | 2 | |
Дитина старше 3-х років |
Марка крісла | Fair G0 / 1 ISOFIX | лобовий удар |
Вікова група | 1 | Рух голови вперед | захищено |
Розташування | обличчям вперед | прискорення голови | помірне |
кріплення | ISOFIX і підтримує ремінь | Навантаження на грудну клітку | незначна |
бічний удар |
 | оцінка захисту | 12 | фіксація голови | захищено |
оцінка маркування | 4 | прискорення голови | помірне |
оцінка кріплення | 2 | |
ОЦІНКА АВТОМОБІЛЯ | 5 | Попередження про наявність подушки безпеки | Наклейка з попередженням |
Пішоходи. Загальний бал 12 | 32% Система акт. безпеки Загальний бал 5 | 71%
- Відмінно
|
- Добре
|
- Задовільно
|
|
|
обмежувач швидкості | 0 (відсутній) |
Система курсової стійкості (ESC) | 3 (базова комплектація) |
Сигналізація про непрістігнутих ременях безпеки | 2 (у водія і пасажира) |
голова | 5.5 |
тазобедренная область | 0 |
ноги | 6 |
|
Захист дорослих пасажирів:
При лобовому ударі пасажирський салон зберіг цілісність, а стійка вітрового скла змістилася назад всього на 3 мм. Адаптивні подушки безпеки і ремені змінюють час і силу спрацьовування в залежності від комплекції пасажирів і сили зіткнення. Захист всіх частин тіла переднього пасажира визнана хорошою. Рульова колонка становить небезпеку для стегон водія. За захист при ударі збоку автомобіль набрав максимальну кількість балів, показавши хороший захист всіх частин тіла. При ударі об стовп захист грудної клітки виявилася слабкою. Крісло і підголівник забезпечили хороший захист від травм при ударі ззаду.
Безпека дітей-пасажирів
На підставі показників датчиків манекенів за захист обох дітей в динамічних тестах було виставлено максимальну кількість балів. Ривок голови 3-річну дитину, що сидів в кріслі «у напрямку руху», не був дуже сильним при лобовому ударі, а при бічному голови обох втрималися в межах крісел. Передню безпеки переднього пасажира можна відключити, що дозволяє встановлювати на це місце дитяче крісло «проти напрямку руху», проте інформування водія про статус подушки недостатньо чітке і не відповідає вимогам Euro NCAP.
захист пішоходів
Капота забезпечив погане пом'якшення в більшості місць удару голови пішохода. Такий же рівень захисту ніг пішохода забезпечує передній край капота. Лише бампер набрав максимальну кількість балів, забезпечивши хорошу захист.
захист пішоходів
Система стабілізації і сигналізація про непристебнуті ремені безпеки передніх сідоків входять в базову комплектацію Audi Q5.
Загальна інформація про автомобіль
протестована модель |
Audi Q5 2.0TDI Steppe, кермо праворуч |
Тип кузова |
5 дверний кросоовер |
Рік публікації даних |
2009 |
Споряджена маса, кг |
1660 |
Комплектація системами безпеки:
Переднатягувачі передніх ременів безпеки |
є |
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки |
є |
Передня подушка безпеки водія |
є |
Передня подушка безпеки пасажира |
є |
Бічні подушки безпеки |
є |
Бічні подушки безпеки для грудей |
шторки |
Подушка безпеки для колін і ніг водія |
немає |
Фото краш-тесту
Відео краш-тесту