Тест-драйв Audi Q3 з 2011 SUV
Audi Q3 2.0 TFSI R4 2 081 025 RUB.
Народження найбільш компактного міського кросоверу Audi викликав шторм емоцій. Сьогодні, коли шквал пристрастей і ентузіазм навколо Q3, ви можете подивитися на це з точки зору перегляду.У групі VW досить грамотно розповсюджується їх компактний, а не тільки, моделі в різних куточках ринку мосту. Судіть самі: На одному фланзі страшний зовнішній, просторий усередині максималістської функціональної Skoda Yeti. На іншому, харизматичний дизайнер Pijon, але менший функціонал нашого героя Audi Q3. І як природний золотий середній, якийсь компроміс у цьому вічному скороченні функціональності та стилю, VW Tiguan. Ніхто більше не є секретом, що всі три компактні кросовер від VW, насправді, варіації на тій же темі. Достатньо подивитися на прайс-лист, щоб зрозуміти пріоритетну систему сучасного автомобільного ринку. Незважаючи на подібність основних структур, ціни на Yeti та Tiguan вичерпаються саме на знаку, з якою Audi Q3 просто починає свою ціну. Харизма та стиль у сучасному світі оцінюються набагато вищими, ніж функціональність. Однак це це не просто.
Якщо ви розумієте Tth VW-братів, стане зрозуміло, що це не тільки на зображенні. Ми повинні віддати данину Audi: Гроші в Інгольштадті беруть не тільки зображення та премію! З усією основною подібністю з братами VW Group, Q3 наповнення ще більше прогресивно: від вже традиційного модельного ряду електронних допоміжних систем, таких як селектор чотири позиції для вибору режимів руху та контрольованого диска Audi, до Легендарний Audi Quattro Drive з гідравлічними мульти-виявленими зчепленням та групою трансмісії.
Q3 не з тих, хто з тих, що знаходяться, здаються більш ніж зовні. Так, і видимість не найкраще в класі. Але з точки зору естетики дизайнерів, це майже нічого!
Top 2-літровий бензиновий TFSI двигун з потужністю 211 л. С. У поєднанні з 7-ступінчастим роботом S Tronic питаннями, такими комбінаціями показників динаміки і споживання, що Дух захоплює: 6,9 секунд до сотні і 7.57.7 л / 100 км. Звичайно, ці цифри мають справедливу частку пристойні. скажу Давайте, можна отримати такі показники витрати тільки в режимі Efficiency, в якому електроніка при водінні автомобіля прокатка автоматично відключає зчеплення. У робочому режимі, реальне споживання коливається, як правило, від 9,2 до 10,7 л / 100 км. А вартість кожного кілометра 4 руб. Для порівняння: у 1,8-літрового Skoda Yeti, ця цифра склала 3,7 руб / км, так що різниця з точки зору витрат на володіння, по суті, немає. Хіба що сам автомобіль буде коштувати в півтора або два рази дорожче. Але тут кожен вибирає одяг на себе. Головне в тому, що костюм сидить!
Ємність багажного відділення варіюється від 460 до 1365 літрів.
ДУМКА
Наталя Shgugolkova, автомобіль журналіст, досвід роботи водієм 17 років, йде на Ford Fiesta
Такий клас автомобіля, як Q3, дуже підходить для мене. Машина не дуже багато, вона компактна досить і маневрений. Сидячи за кермом, різниця в розмірах між Q5 і Q3 майже не помітив. Все на німецькій мові впорядкований, розраховується, але не вистачає індивідуальності, в середньому один-то.
Правда, треба віддати належне німецького, з одним з російських опальних доріг з огидними дорогами пристойно. Звичайно, мова йде про асфальті. Передня раковина здалася мені великий і низький, я не ризикну вийти на Q3.
Перепробувавши всі режими роботи системи AUDI Drive Select (відповідає за зміну налаштувань коробки, рульового управління, двигуна і підвіски), я зупинився на Dynamic. Тільки в цьому режимі, я відчував адекватність управління автомобілем. Хоча вся справа в звичці і водіння способом. У Audi цих режимів на будь-який смак і caprication.
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВИТРАТИ
Пробіг автомобіля під час випробування випробувань, км - 2372
Витрата палива (середній), л / 100 км - 9,8
Витрата палива (мінімум), л / 100 км - 11,3
Частота технічного обслуговування - 15 000 км / 1 рік
Вартість офіційного дилера (ТО-1 / К-2), руб. - 11012/18486.
Один, при якому заміна приводного ременя і помпи, руб. (Пробіг вартість) - від 90000/120 000
Вартість ОСАГО для цього автомобіля, руб. - 6 336.
Собівартість для цього автомобіля, руб. - 108000
. Вартість пробігу, беручи до уваги, що бензин і осаго *, руб / км - 4,00
Джерело: Журнал 5 Колесо [Жовтень 2012]
Відео Тест-драйви Audi Q3 з 2011 року
Відео краш-тести Audi Q3 з 2011 року
Тест-драйви Audi Q3 з 2011 року
Краш тест Audi Q3 з 2011 року
Тест з краху: деталі94%
Водій і пасажири
52%
Пішохід
85%
Діти-пасажири
86%
Системи активної безпеки