технічні характеристики Volvo S40 з 2007 року Седан
Технічні характеристики Volvo S40 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
1,6 D |
1560 |
81(110)/4000 |
L4 (рядне розташування) |
240/1750 |
Common Rail |
дизель |
2,0 D |
1998 |
100(136)/4000 |
L4 (рядне розташування) |
340/2000 |
Common Rail |
дизель |
D5 |
2401 |
132(180)/4000 |
Послідовне розташування: L5 |
350/1750 |
Common Rail |
дизель |
1.6 |
1596 |
74(100)/6000 |
L4 (рядне розташування) |
150/4000 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
1.8 |
1798 |
92(125)/6000 |
L4 (рядне розташування) |
165/4000 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2 |
1999 |
107(145)/6000 |
L4 (рядне розташування) |
185/4500 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2.4 |
2435 |
103(140)/5000 |
Послідовне розташування: L5 |
220/4000 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2,4i |
2435 |
125(170)/6000 |
Послідовне розташування: L5 |
230/4400 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
T5 |
2521 |
169(230)/5000 |
Послідовне розташування: L5 |
320/1500 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
1.6 MT |
1596 |
(100)/6000 |
Рядний - 4 |
(150)/4000 |
інжектор |
бензин |
2.0 Powershift |
1999 |
(145)/6000 |
Рядний - 4 |
(185)/4500 |
інжектор |
бензин |
Привід і трансмісія
модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
1,6 D |
Передній привід |
5-МКПП |
|
2,0 D |
Передній привід |
6-МКПП |
|
D5 |
Передній привід |
5-АКПП |
|
1.6 |
Передній привід |
5-МКПП |
|
1.8 |
Передній привід |
5-МКПП |
|
2 |
Передній привід |
5-МКПП |
|
2.4 |
Передній привід |
5-АКПП |
|
2,4i |
Передній привід |
5-МКПП |
5 Speed \u200b\u200bAutoamtic Transmission, |
T5 |
Передній привід |
6-МКПП |
5 Speed \u200b\u200bAutomatic Transmission, |
1.6 MT |
Передній привід |
5-МКПП |
|
2.0 Powershift |
Передній привід |
Автоматична з двома зчепленнями - 6 |
|
Тип підвіски і радіус розвороту
модифікації |
Передня підвіска |
Задня підвіска |
Діаметр розвороту, м |
1.6 MT |
Незалежна - McPherson |
Незалежна - багатоважільна |
11.9 |
2.0 Powershift |
Незалежна - McPherson |
Незалежна - багатоважільна |
13.2 |
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
1,6 D |
диски вентильовані |
дискові |
є |
2,0 D |
вентильовані диски |
дискові |
є |
D5 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
1.6 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
1.8 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
2 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
2.4 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
2,4i |
вентильовані диски |
дискові |
є |
T5 |
диски вентильовані |
дискові |
є |
1.6 MT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
2.0 Powershift |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
Розмір шин
модифікації |
Розмір |
1,6 D |
205 / 55R16 |
2,0 D |
205/55 R16 |
D5 |
205/55 R16 |
1.6 |
205 / 55R16 |
1.8 |
205 / 55R16 |
2 |
205/55 R16 |
2.4 |
205 / 55R16 |
2,4i |
205/55 R16 |
T5 |
205/55 R16 |
1.6 MT |
Передні колеса: 195/65 R15, Задні колеса: 195/65 R15 |
2.0 Powershift |
Передні колеса: 195/65 R15, Задні колеса: 195/65 R15 |
Розміри
модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
1,6 D |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
2,0 D |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
D5 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
1.6 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
1.8 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
2 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
2.4 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
2,4i |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
T5 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
1.6 MT |
4476 |
1770 |
1454 |
1535/1531 |
2640 |
135 |
404/- |
2.0 Powershift |
4476 |
1770 |
1454 |
1535/1531 |
2640 |
135 |
404/- |
вага автомобіля
модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
1,6 D |
1294 |
1890 |
596 |
2,0 D |
1462 |
1930 |
468 |
D5 |
1462 |
1930 |
468 |
1.6 |
1213 |
1800 |
587 |
1.8 |
1266 |
1850 |
584 |
2 |
1462 |
1930 |
468 |
2.4 |
1359 |
1940 |
581 |
2,4i |
1433 |
1930 |
497 |
T5 |
1454 |
1930 |
476 |
1.6 MT |
1330 |
1800 |
470 |
2.0 Powershift |
1415 |
1880 |
465 |
Кількість сидінь і дверей
модифікації |
кількість сидінь |
кількість дверей |
1.6 MT |
5 |
4 |
2.0 Powershift |
5 |
4 |
Обсяг паливного бака
модифікації |
Обсяг бака, л |
Тип палива |
1.6 MT |
55 |
АІ-95 |
2.0 Powershift |
55 |
АІ-95 |
динаміка
модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
1,6 D |
190 |
12 |
0.31 |
2,0 D |
210 |
9.5 |
0.31 |
D5 |
220 |
8.5 |
0.31 |
1.6 |
185 |
11.9 |
0.31 |
1.8 |
200 |
10.9 |
0.31 |
2 |
210 |
9.5 |
0.31 |
2.4 |
200 |
10.6 |
0.31 |
2,4i |
220 |
8.2 |
0.31 |
T5 |
240 |
6.8 |
0.31 |
1.6 MT |
185 |
11.9 |
- |
2.0 Powershift |
205 |
9.8 |
- |
Витрати палива
модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
1,6 D |
6.2 |
4.2 |
4.9 |
129 |
дизель |
2,0 D |
7.5 |
4.5 |
5.5 |
153 |
дизель |
D5 |
9.7 |
5.5 |
7 |
184 |
дизель |
1.6 |
9.5 |
5.8 |
7.2 |
171 |
бензин |
1.8 |
10.1 |
5.7 |
7.3 |
174 |
бензин |
2 |
10.2 |
5.7 |
7.4 |
177 |
бензин |
2.4 |
13.2 |
6.7 |
9.1 |
217 |
бензин |
2,4i |
12.4 |
6.6 |
8.5 |
203 |
бензин |
T5 |
12.5 |
6.4 |
8.5 |
208 |
бензин |
1.6 MT |
9.2 |
5.8 |
7.1 |
- |
бензин |
Ціни Volvo S40 з 2007 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
2008 р |
134 |
673 885 |
718 608 |
63 |
639 663 |
82 |
1.6 л |
55 |
627 257 |
671 312 |
6 |
626 569 |
55 |
1.8 л |
30 |
658 774 |
- |
6 |
658 774 |
30 |
2 л |
7 |
686 279 |
737 590 |
6 |
671 605 |
7 |
2.0 л |
6 |
679 213 |
- |
6 |
679 213 |
6 |
2.4 л |
62 |
715 767 |
715 829 |
62 |
668 311 |
6 |
2.5 л |
7 |
775 791 |
775 791 |
7 |
- |
6 |
2009 р |
35 |
714 291 |
785 423 |
16 |
668 720 |
22 |
1.6 л |
20 |
663 353 |
- |
6 |
663 353 |
20 |
1.8 л |
7 |
672 814 |
- |
6 |
672 814 |
7 |
2 л |
6 |
1 026 199 |
1 026 199 |
6 |
- |
6 |
2.0 л |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2.4 л |
16 |
782 892 |
780 816 |
10 |
883 806 |
6 |
2010 р |
35 |
821 761 |
839 348 |
30 |
753 471 |
9 |
1.6 л |
8 |
750 304 |
759 386 |
6 |
748 997 |
8 |
1.8 л |
6 |
673 276 |
- |
6 |
673 276 |
6 |
2 л |
16 |
852 032 |
851 156 |
16 |
865 006 |
6 |
2.0 л |
7 |
839 876 |
839 876 |
7 |
- |
6 |
2.4 л |
7 |
796 804 |
796 804 |
7 |
- |
6 |
2011 р |
46 |
861 520 |
898 119 |
22 |
825 483 |
22 |
1.6 л |
22 |
801 424 |
742 080 |
6 |
805 071 |
21 |
1.8 л |
6 |
672 155 |
- |
6 |
672 155 |
6 |
2 л |
20 |
921 839 |
915 697 |
16 |
942 079 |
7 |
2.0 л |
7 |
868 261 |
868 261 |
7 |
- |
6 |
2.5 л |
6 |
837 640 |
837 640 |
6 |
- |
6 |
2012 р |
20 |
951 023 |
974 002 |
16 |
862 975 |
7 |
1.6 л |
7 |
844 687 |
- |
6 |
844 687 |
7 |
2 л |
10 |
983 111 |
985 081 |
10 |
910 745 |
6 |
2.0 л |
6 |
951 794 |
942 554 |
6 |
997 968 |
6 |
Комплектації Volvo S40 з 2007 року
Тест-драйви
анекдот
Пам'ятайте, як в тому анекдоті: Зустрілися якось німець, американець і англієць. Далі можливі були імпровізації. Ось і у нас вийшов майже анекдот: француз, японець, щвед і ну скажімо, среднеевропеец. Скориставшись методом виключення, легко можна зрозуміти що середньоєвропейця, я обізвав Ford Mondeo. Тоді як національність трьох інших учасників тесту сумнівів не викликає, ...
Тест-драйв в Росії: Volvo S60 2.5T
Volvo в черговий раз демонструє, хто майстер з виготовлення першокласних салонів Чи не знавець Volvo запросто сплутає S40, S80 і S60. Але якщо зовні майже все Вольво на одну особу і здаються банальними (особливо спереду), то проникнення в салон S60 здивує багатьох пафосних естетов.Как в раюЗа кермом такої машини, як S60, ...
VOLVO S60
Дотримуючись своєї нової, асиметричною стратегії (седани і SW рознесені по різних секторах), Volvo слідом за представницьким S80 і повнорозмірним універсалом V70 представила спорт-седан середнього класу S60. Пропуск, що існував в модельному ряду шведської фірми, ліквідовано. І що там уявили собі ці панове з Гетеборга? Що можна десятиліттями випускати автомобілі для пенсіонерів ...