технічні характеристики Subaru XV з 2012 року Кросовер
Технічні характеристики Subaru Xv 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
характеристики двигуна
| модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | 1600 | 84(113)/5600 | 4, boxer | 150/4000 | послідовний електронний | бензин |
| 2.0i | 1995 | 110(147)/6200 | 4, boxer | 197/4200 | послідовний електронний | бензин |
| 2.0D | 1998 | 108(145)/3600 | 4, boxer | 350/1600-2400 | Common Rail | дизель |
Привід і трансмісія
| модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
|---|---|---|---|
| 1.6i | 4x4 (Повний привід) | 5-МКПП (опціонально: варіатор) | |
| 2.0i | 4x4 (Повний привід) | 6-МКПП (опціонально: варіатор) | |
| 2.0D | 4x4 (Повний привід) | 6-МКПП |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 1.6i | дискові вентильовані | диски | |
| 2.0i | дискові вентильовані | диски | |
| 2.0D | дискові вентильовані | диски |
Розмір шин
| модифікації | Розмір |
|---|---|
| 1.6i | 255/55 R17 |
| 2.0i | 255/55 R17 |
| 2.0D | 255/55 R17 |
Розміри
| модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | 4450 | 1781 | 1570 | 1,524/1,524 | 2634 | 221 | 309 |
| 2.0i | 4450 | 1781 | 1570 | 1,524/1,524 | 2634 | 221 | 309 |
| 2.0D | 4450 | 1781 | 1570 | 1,524/1,524 | 2634 | 221 | 309 |
вага автомобіля
| модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
|---|---|---|---|
| 1.6i | 1370 | - | |
| 2.0i | 1370 | - | |
| 2.0D | 1435 | - |
динаміка
| модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
|---|---|---|---|
| 1.6i | 179 | 13.1 | - |
| 2.0i | 187 | 10.7 | - |
| 2.0D | 198 | 9.3 | - |
Витрати палива
| модифікації | У місті, л / 100 км | По трасі, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | Викид СО2, г / км | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | 8.1 | 5.7 | 6.5 | 151 | бензин |
| 2.0i | 8.7 | 5.9 | 6.9 | 160 | бензин |
| 2.0D | 6.7 | 5 | 5.6 | 146 | дизель |
Ціни Subaru XV з 2012 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 р | 31 | 1 294 560 | 1 304 521 | 30 | 1 206 169 | 7 |
| 2013 р | 30 | 1 410 369 | 1 436 306 | 21 | 1 353 948 | 9 |
Відео краш-тести Subaru XV з 2012 року
Відео тест-драйви Subaru XV з 2012 року
Комплектації Subaru XV з 2012 року
Тест-драйви
наполовину повний
Тривалий тест Subaru XV: частина первая.Полний привід влітку абсурд? Навіщо він потрібен на сухому асфальті? Щоб з'ясувати, чи є сенс в постійному повному приводі в суху і теплу погоду, Мотор взяв на тривалий тест хетчбек Subaru XV.Первое враження, що перед тобою не машина, а військове укріплення. Грубий дизайн кузова ...
Subaru XV від 974 200 р.
Перше знайомство з Subaru XV відбулося в затишній, не по-нашому теплою Флоренції. Напевно багато посміхнулися мовляв, по тих дорогах і з їх кліматом будь-яка машина здасться хорошей.Отчасті згоден. Саме тому ми з радістю прийняли запрошення на російський тест XV.Россійская зустріч з Subaru XV відбулася неподалік від Оки в Ступинском районі ...
Тест-драйв Subaru XV: наднова зірка
Портал Kolesa.ru в околицях Санкт-Петербурга оцінив світ нової зірки компанії Subaru, помісі бруд усіма чотирма колесами і не забувши про асфальт, на тільки що з'явилася моделі XV, яка втратила легендарне ім'я Impreza.Ставшій вже традиційним весняний тест-драйв Subaru Автохолдинг RRT провів нині на місяць раніше, ніж раніше. І якщо рік тому низка ...