технічні характеристики Peugeot 301 з 2012 року Седан
Технічні характеристики Peugeot 301 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
характеристики двигуна
| модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 к.с.) | 1199 | 53(72)/5500 | 3 | 110/3000 | безпосередній впорскування | бензин |
| 1.6l VTi (115 к.с.) | 1587 | 85(115)/6050 | 4 циліндри | 150/4000 | безпосередній впорскування | бензин |
| 1.6l VTi АКПП (115 к.с.) | 1587 | 85(115)/6050 | 4 циліндри | 150/4000 | безпосередній впорскування | бензин |
| 1.6 HDi (92 к.с.) | 1560 | 68(92)/4000 | 4 циліндри | 230/1750 | Common Rail | дизель |
Привід і трансмісія
| модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 к.с.) | Передній привід | 5-МКПП | |
| 1.6l VTi (115 к.с.) | Передній привід | 5-МКПП | |
| 1.6l VTi АКПП (115 к.с.) | Передній привід | 4-АКПП | |
| 1.6 HDi (92 к.с.) | Передній привід | 5-МКПП |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 к.с.) | дискові вентильовані | барабанні | |
| 1.6l VTi (115 к.с.) | дискові вентильовані | барабанні | |
| 1.6l VTi АКПП (115 к.с.) | дискові вентильовані | барабанні | |
| 1.6 HDi (92 к.с.) | дискові вентильовані | барабанні |
Розмір шин
| модифікації | Розмір |
|---|---|
| 1.2l VTi (72 к.с.) | 185/65 R15 |
| 1.6l VTi (115 к.с.) | 185/65 R15, R195 / 55 R16 |
| 1.6l VTi АКПП (115 к.с.) | 185/65 R15, 195/55 R16 |
| 1.6 HDi (92 к.с.) | 185/65 R15 |
Розміри
| модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 к.с.) | 4442 | 1953 | 1407 | 1,501/1,478 | 2652 | 640 | |
| 1.6l VTi (115 к.с.) | 4442 | 1953 | 1407 | 1,501/1,478 | 2652 | 640 | |
| 1.6l VTi АКПП (115 к.с.) | 4442 | 1953 | 1407 | 1,501/1,478 | 2652 | 640 | |
| 1.6 HDi (92 к.с.) | 4442 | 1953 | 1407 | 1,501/1,478 | 2652 | 640 |
вага автомобіля
| модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 к.с.) | 980 | 1459 | 479 |
| 1.6l VTi (115 к.с.) | 1090 | 1524 | 434 |
| 1.6l VTi АКПП (115 к.с.) | 1090 | 1559 | 469 |
| 1.6 HDi (92 к.с.) | 1090 | 1548 | 458 |
динаміка
| модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 к.с.) | 159 | 14.2 | - |
| 1.6l VTi (115 к.с.) | 188 | 9.4 | - |
| 1.6l VTi АКПП (115 к.с.) | 188 | 10.8 | - |
| 1.6 HDi (92 к.с.) | 180 | 11.2 | - |
Витрати палива
| модифікації | У місті, л / 100 км | По трасі, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | Викид СО2, г / км | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 к.с.) | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 124 | бензин |
| 1.6l VTi (115 к.с.) | 8.7 | 5.3 | 6.5 | 151 | бензин |
| 1.6l VTi АКПП (115 к.с.) | 9.8 | 5.6 | 7.4 | 168 | бензин |
| 1.6 HDi (92 к.с.) | 4.9 | 3.9 | 4.3 | 112 | дизель |
Ціни Peugeot 301 з 2012 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 р | 7 | 722 991 | 743 989 | 6 | 719 484 | 6 |
| 2013 р | 57 | 680 454 | 783 957 | 16 | 651 214 | 46 |
Відео тест-драйви Peugeot 301 з 2012 року
Комплектації Peugeot 301 з 2012 року
Тест-драйви
Тест-драйв Peugeot 301: турецька гамбіт
У 2013 році на російському авторинку з'явиться понад півсотні нових моделей. Але чи не найочікуванішою з них стане бюджетний седан Peugeot 301, який ми випробували на дорогах курортної Антальі.Почему саме Анталії? Все просто Туреччина стала першою країною, де почалися продажі Peugeot 301. Слідом новинка з'явилася в Алжирі, ...
Естети на міцних ногах
У бюджетному класі головним радником при покупці автомобіля є калькулятор. Але конкуренція зростає, і французи знову застосували особливе зброю. Внесли в вибір риски не тільки розрахунку, а й естетики це раз. А щоб не заважати естетствувати додали і Citroen C-Elysee, і Peugeot 301 загальний забійний аргумент.На наш, на ...
Peugeot 301. Завойовник
Peugeot 301. Ціна: н. д. У продажу: з травня 2013 годаПервой країною, де стартував продаж Peugeot 301, стала Туреччина, що не дивно: на седани B- і C-сегмента тут доводиться більше половини ринку легковиків. Ключовими ринками збуту новинки також стануть Алжир, Марокко, Латинська Америка і, звичайно ж, Китай. У Піднебесній передбачається ...