технічні характеристики Nissan 370z з 2008 року Купе

Технічні характеристики Nissan 370z 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин

характеристики двигуна

модифікації Обсяг двигуна, см3 Потужність, кВт (к.с.) / Об циліндри Крутний момент, Нм / (об / хв) Тип паливної системи Тип палива
3,7 V6 (332 к.с.) 3696 247.6(332)/7000 V6 366/5200 Послідовний електронне уприскування в кожен циліндр бензин

Привід і трансмісія

модифікації тип приводу Тип трансмісії (базова) Тип трансмісії (опціонально)
3,7 V6 (332 к.с.) Задній привід 6-МКПП

Гальмівна система і підсилювач керма

модифікації Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
3,7 V6 (332 к.с.) вентильовані диски дискові вентильовані є

Розмір шин

модифікації Розмір
3,7 V6 (332 к.с.) 245/40 R19 (Передні колеса) 275/35 R19 (Задні колеса)

Розміри

модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Колія передня / задня, мм Колісна база, мм Дорожній просвіт (кліренс), мм Обсяг багажника, л
3,7 V6 (332 к.с.) 4244 1849 1316 - 2550 - -

вага автомобіля

модифікації Споряджена маса, кг Максимальна маса, кг Вантажопідйомність, кг
3,7 V6 (332 к.с.) 1466 - -

динаміка

модифікації Максимальна швидкість, км / год Час розгону до 100 км / год, з Cd (Коефіцієнт лобового опору)
3,7 V6 (332 к.с.) 249 5.6 0.3

Комплектації Nissan 370z з 2008 року

Тест-драйви

370Z виявився швидшим TTS і Cayman, але німці не дали йому перемогти в порівняльному тесті
Це сталося в 2008 році, пізньої осені, коли новенький з голочки Audi TTS як слід давав прикурити всьому ешелону купе. Однак Nissan 370Z і Porsche Cayman наростили озброєння і вимагають реванш на трасі Заксенрінг (Sachsenring) .Можливо, вам це знайомо: ви зручно розташувалися на робочому місці, сіли на стілець, посунули телефон ...
Порівняльний тест: Nissan 370Z, Porsche Cayman
Nissan вдихнув свіжі сили в свій Z-мобіль, а в Porsche підкачали м'язи купе Cayman. Чиї шість циліндрів виявляться сильнішими і тільки чи в циліндрах справу? Ідеального спортивного автомобіля не існує, але загальновизнаним еталоном завжди був, є і, напевно, буде Porsche. На моделі німецької марки, так чи інакше, рівняються всі конкуренти. Ось ...
Зіг-заг
Nissan 370Z виявляється тим краще, чим сильніше відкритий його дросель: змінивши покоління, Z-ка стала швидше, але відмовилася дорослішати. Вона як і раніше для максималістів. Скидання газу під імпульс кермом зовсім короткий, що легка підсікання: клац, і задня вісь вже втекла з траєкторії в дрифт, зацапала який газом так само легко, як ...