технічні характеристики Mitsubishi Diamante 1996 - 2004

Технічні характеристики Mitsubishi Diamante 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин

характеристики двигуна

модифікації Обсяг двигуна, см3 Потужність, кВт (к.с.) / Об циліндри Крутний момент, Нм / (об / хв) Тип паливної системи Тип палива
Diamante сша 3474 (210)/5200 V6 (304)/2800 розподілене уприскування бензин
ES сша 3474 (210)/5200 V6 (304)/2800 розподілене уприскування бензин
LS сша 3474 (210)/5200 V6 (304)/2800 розподілене уприскування бензин
VR-X сша 3497 (205)/5000 V6 (313)/4000 розподілене уприскування бензин

конфігурація двигуна

модифікації Ступінь стиснення Діаметр циліндра і хід поршня (мм) Розташування клапанів і распредвала
Diamante сша 9.6 89.9 x 90.9 24 / SOHC
ES сша 9.6 89.9 x 90.9 24 / SOHC
LS сша 9.6 89.9 x 90.9 24 / SOHC
VR-X сша 9.0 93.0 x 85.9 24 / SOHC

Привід і трансмісія

модифікації тип приводу Тип трансмісії (базова) Тип трансмісії (опціонально)
Diamante сша Передній привід 4-АКПП (Overdrive)
ES сша Передній привід 4-АКПП (Overdrive)
LS сша Передній привід 4-АКПП (Overdrive)
VR-X сша Передній привід 4-АКПП (Overdrive)

Тип підвіски і радіус розвороту

модифікації Передня підвіска Задня підвіска Діаметр розвороту, м
Diamante сша незалежна незалежна 11.2
ES сша незалежна незалежна 11.2
LS сша незалежна незалежна 11.2
VR-X сша незалежна незалежна 11.2

Розмір шин

модифікації Розмір
Diamante сша 205 / 65R15
ES сша 205 / 65R15
LS сша 215 / 60R16
VR-X сша 215 / 60R16

Розміри

модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Колія передня / задня, мм Колісна база, мм Дорожній просвіт (кліренс), мм Обсяг багажника, л
Diamante сша 4930 1786 1369 1544/1534 2720 117 402
ES сша 4930 1786 1435 1544/1534 2720 117 402
LS сша 4930 1786 1435 1544/1534 2720 117 402
VR-X сша 4930 1786 1369 1544/1534 2720 117 402

вага автомобіля

модифікації Споряджена маса, кг Максимальна маса, кг Вантажопідйомність, кг
Diamante сша 1560 - -
ES сша 1525 - -
LS сша 1535 - -
VR-X сша - - -

Кількість сидінь і дверей

модифікації кількість сидінь кількість дверей
Diamante сша 5 4
ES сша 5 4
LS сша 5 4
VR-X сша 5 4

Обсяг паливного бака

модифікації Обсяг бака, л Тип палива
Diamante сша 72 АІ-92
ES сша 72 АІ-92
LS сша 72 АІ-92
VR-X сша 72 АІ-92

Витрати палива

модифікації У місті, л / 100 км По трасі, л / 100 км Середня витрата, л / 100 км Викид СО2, г / км Тип палива
Diamante сша 13.1 9.8 11.5 бензин
ES сша 13.1 9 11.1 бензин
LS сша 13.1 9 11.1 бензин
VR-X сша 13.1 9.4 11.3 бензин

Ціни Mitsubishi Diamante 1996 - 2004 в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)

Модифікації по р.в. Всього автомобілів у продажу (в РФ) Середня ціна,
рублів
Середня ціна з
АКПП, рублів
Всього в продажу з АКПП Середня ціна з
МКПП, рублів
Всього в продажу з МКПП
1996 р 35 211 297 211 337 35 153 931 6
1997 р
21 232 670 235 539 20 206 517 6
1998 р
8 248 110 248 110 8 - 6
1999 р
9 268 492 265 978 9 - 6
2000 р
21 283 059 283 048 20 - 6
2001 р 9 322 730 322 730 9 - 6
2002 р
7 360 762 362 829 7 - 6
3.5 л 6 407 265 407 265 6 - 6
2003 р 7 378 401 379 265 7 - 6
2004 р 6 423 296 423 296 6 - 6

Комплектації Mitsubishi Diamante 1996 - 2004

Тест-драйви

Діаманти з легенди
У СВІТІ АВТОМОБІЛІВ, ЯК І В СВІТІ ЛЮДЕЙ, ІСНУЮТЬ СВОЇ ЛЕГЕНДИ І МІФИ. НА ОДИН ІЗ НИХ І покус ЯПОНЦІ, випустивши в СЕРЕДИНІ 90-Х седан mitsubishi diamante і honda legend втомобилем представницького класу обов'язково повинен мати класичне компонування, тобто задній привід. Ми думаємо, що в кінці двадцятого століття подібні твердження ...
Діамант без огранки
Мабуть, найпоширеніші в Росії автомобілі бізнеc-класу з правим кермом це Toyota Mark II / Chaser / Cresta в 90-м і 100-м кузовах. Але ж вони набагато дорожче своїх аналогів і до того ж набагато нудніше по дизайну. Невже красивіші і при цьому більш доступні моделі інших виробників настільки гірше? Наприклад, Mitsubishi ...
четвертий діамант
Трійка провідних японських автовиробників - Toyota, Honda і Nissan - свого часу дружно заснувала окремі марки для своїх люксових моделей (Lexus, Acura і Infiniti відповідно). Для компаній другого ешелону - Mitsubishi, Mazda і тим більше Subaru - наслідувати цей приклад сенсу не було: не той масштаб. Однак це аж ніяк ...