технічні характеристики Mercedes Benz B-класу з 2008 року мікроавтобус
Технічні характеристики Mercedes Benz B-Class 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, споживання палива на 100 км, вага (маса), кліренс доріг (кліренс), радіус розвороту, тип передачі та гальма, тіло розмір і шини
Характеристики двигуна
Модифікації |
Об'єм двигуна, CM3 |
Потужність, KW (LP)/близько |
Циліндри |
Скручування, nm/(об/хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
180 CDI |
1991 |
80(109)4200 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
250/1600-2600 |
Загальна залізниця |
Дизель |
200 CDI |
1991 |
103(140)4200 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
300/1600-3000 |
Загальна залізниця |
Дизель |
150 |
1498 |
70(95)5200 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
140/3500-4000 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
150 BlueFiceency |
1498 |
70(95)5200 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
140/3500-4000 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
170 |
1699 |
85(116)5500 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
155/3500-4000 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
170 Bluefficy |
1699 |
85(116)5500 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
155/3500-4000 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
200 |
2034 |
100(136)5500 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
185/3500-4000 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
200 турбо |
2034 |
142(193)5000 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
280/1800-4850 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
B 180 CVT |
1699 |
(116)/5500 |
У порядку - 4 |
(155)/3500-4000 |
Інжектор |
Бензиновий |
B 200 CVT |
2034 |
(136)/5500 |
У порядку - 4 |
(185)/3600 |
Інжектор |
Бензиновий |
Привід та передача
Модифікації |
тип приводу |
Тип передачі (базовий) |
Тип передачі (необов'язково) |
180 CDI |
Передній привід |
6-MKPP |
CVT (варіатор), |
200 CDI |
Передній привід |
6-MKPP |
CVT (варіатор), |
150 |
Передній привід |
5-MKPP |
CVT (варіатор), |
150 BlueFiceency |
Передній привід |
5-MKPP |
|
170 |
Передній привід |
5-MKPP |
CVT (варіатор), |
170 Bluefficy |
Передній привід |
5-MKPP |
CVT (варіатор), |
200 |
Передній привід |
5-MKPP |
|
200 турбо |
Передній привід |
6-MKPP |
CVT (варіатор), |
B 180 CVT |
Передній привід |
Змінна швидкість приводу |
|
B 200 CVT |
Передній привід |
Змінна швидкість приводу |
|
Тип підвіски та радіус повороту
Модифікації |
Передня підвіска |
Задня підвіска |
Діаметр повороту, м |
B 180 CVT |
Незалежний - Макферсон |
Залежне - міст на пружинах |
12.2 |
B 200 CVT |
Незалежний - Макферсон |
Залежне - міст на пружинах |
12.2 |
Гальмівна система та підсилювач рульового колеса
Модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
180 CDI |
Вентильовані диски |
Диск |
існує |
200 CDI |
Вентильовані диски |
Диск |
існує |
150 |
Вентильовані диски |
Диск |
існує |
150 BlueFiceency |
Вентильовані диски |
Диск |
існує |
170 |
Вентильовані диски |
Диск |
існує |
170 Bluefficy |
Вентильовані диски |
Диск |
існує |
200 |
Вентильовані диски |
Диск |
|
200 турбо |
Вентильовані диски |
Диск |
існує |
B 180 CVT |
- |
- |
- |
B 200 CVT |
- |
- |
- |
Розмір шин
Модифікації |
Розмір |
180 CDI |
205/55 R16 |
200 CDI |
205/55 R16 |
150 |
195/65 R15 |
150 BlueFiceency |
195/65 R15 |
170 |
195/65 R15 |
170 Bluefficy |
195/65 R15 |
200 |
205/55 R16 |
200 турбо |
205/55 R16 |
B 180 CVT |
Передні колеса: 195/65 R15, задні колеса: 195/65 R15 |
B 200 CVT |
Передні колеса: 205/55 R16, задні колеса: 205/55 R16 |
Розміри
Модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Передня/спина доріжки, мм |
Колісна основа, мм |
Зазор доріг (зазор), мм |
Об'єм багажника, L |
180 CDI |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
200 CDI |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
150 |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
150 BlueFiceency |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
170 |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
170 Bluefficy |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
200 |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
200 турбо |
4135 |
1778 |
1623 |
1552/1547 |
2779 |
- |
544 |
B 180 CVT |
4273 |
1777 |
1603 |
1556/1551 |
2778 |
140 |
544/2245 |
B 200 CVT |
4273 |
1777 |
1603 |
1556/1551 |
2778 |
- |
544/2245 |
Вага автомобіля
Модифікації |
Оснащена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Підйомність, кг |
180 CDI |
1435 |
- |
- |
200 CDI |
1435 |
- |
- |
150 |
1300 |
- |
- |
150 BlueFiceency |
1320 |
- |
- |
170 |
1320 |
- |
- |
170 Bluefficy |
1330 |
- |
- |
200 |
1345 |
- |
- |
200 турбо |
1370 |
- |
- |
B 180 CVT |
1310 |
1830 |
520 |
B 200 CVT |
1345 |
1880 |
535 |
Кількість місць та дверей
Модифікації |
Кількість місць |
Кількість дверей |
B 180 CVT |
5 |
5 |
B 200 CVT |
5 |
5 |
Обсяг паливного бака
Модифікації |
Об'єм танка, L |
Тип палива |
B 180 CVT |
54 |
AI-95 |
B 200 CVT |
54 |
AI-95 |
Динаміка
Модифікації |
Максимальна швидкість, км/год |
Час прискорення до 100 км/год, з |
CD (коефіцієнт фронтального опору) |
180 CDI |
183 |
11.3 |
0.3 |
200 CDI |
200 |
9.6 |
0.3 |
150 |
174 |
13.2 |
0.3 |
150 BlueFiceency |
174 |
13.2 |
0.3 |
170 |
184 |
11.3 |
0.3 |
170 Bluefficy |
184 |
11.3 |
0.3 |
200 |
196 |
10.1 |
0.3 |
200 турбо |
225 |
7.6 |
0.3 |
B 180 CVT |
180 |
12 |
- |
B 200 CVT |
190 |
10.2 |
- |
Витрати палива
Модифікації |
У місті, л/100 км |
На шосе, л/100 км |
Середнє споживання, л/100 км |
Видалення CO2, g/км |
Тип палива |
180 CDI |
8.6 |
5.8 |
6.8 |
137 |
Дизель |
200 CDI |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
140 |
Дизель |
150 |
8.3 |
5.6 |
6.6 |
158 |
Бензиновий |
150 BlueFiceency |
7.8 |
5.3 |
6.2 |
148 |
Бензиновий |
170 |
8.6 |
5.8 |
6.8 |
163 |
Бензиновий |
170 Bluefficy |
8.2 |
5.5 |
6.4 |
152 |
Бензиновий |
200 |
9.3 |
6 |
7.2 |
173 |
Бензиновий |
200 турбо |
10.5 |
6.4 |
7.9 |
190 |
Бензиновий |
B 180 CVT |
9 |
6 |
7.1 |
- |
Бензиновий |
B 200 CVT |
9.5 |
6.1 |
7.3 |
- |
Бензиновий |
Ціни Mercedes Benz B-клас з 2008 року в Росії (оновлено 22 квітня 2016 року)
Модифікації в Г.В. |
Загальна кількість автомобілів у продажу (у Російській федерації) |
Середня ціна, рублети |
Середня ціна s Автоматична коробка передач, рублі |
Всього в продажу з автоматичною коробкою передач |
Середня ціна s Ручна коробка передач, рублі |
Всього в продажу з ручною коробкою передач |
2009 рік |
72 |
869 460 |
874 295 |
63 |
843 395 |
9 |
1,5 л |
8 |
885 213 |
1 006 948 |
6 |
858 145 |
8 |
1,7 л |
20 |
843 925 |
844 674 |
20 |
814 545 |
6 |
2 л |
35 |
883 564 |
887 448 |
33 |
826 532 |
7 |
2,0 л |
9 |
850 267 |
850 166 |
9 |
853 023 |
6 |
2,1 л |
6 |
852 376 |
852 376 |
6 |
- |
6 |
2010 рік |
55 |
943 903 |
944 176 |
48 |
913 945 |
7 |
1,5 л |
7 |
846 064 |
896 956 |
6 |
778 202 |
6 |
1,7 л |
22 |
928 084 |
928 231 |
22 |
- |
6 |
2 л |
21 |
956 448 |
956 448 |
21 |
- |
6 |
2,0 л |
7 |
949 658 |
949 658 |
7 |
- |
6 |
2011 рік |
35 |
1 042 574 |
1 044 349 |
35 |
1 030 677 |
7 |
1,5 л |
6 |
965 014 |
965 014 |
6 |
- |
6 |
1,7 л |
20 |
1 037 580 |
1 039 947 |
20 |
971 359 |
6 |
2 л |
8 |
1 103 228 |
1 098 039 |
7 |
1 186 526 |
6 |
2,0 л |
6 |
936 397 |
936 397 |
6 |
- |
6 |
2,1 л |
6 |
969 176 |
969 176 |
6 |
- |
6 |
2012 рік |
55 |
1 312 946 |
1 307 592 |
49 |
1 555 959 |
6 |
1,6 л |
46 |
1 329 351 |
1 323 942 |
46 |
1 555 959 |
6 |
1,7 л |
6 |
1 024 921 |
1 024 921 |
6 |
- |
6 |
1,8 л |
6 |
1 113 849 |
1 113 849 |
6 |
- |
6 |
2 л |
7 |
1 303 691 |
1 303 691 |
7 |
- |
6 |
2,0 л |
6 |
1 164 083 |
1 164 083 |
6 |
- |
6 |
2,1 л |
6 |
1 192 947 |
1 192 947 |
6 |
- |
6 |
2013 рік |
72 |
1 421 377 |
1 423 397 |
67 |
1 273 837 |
6 |
1,5 л |
6 |
1 439 236 |
1 439 236 |
6 |
- |
6 |
1,6 л |
63 |
1 410 556 |
1 412 007 |
62 |
1 399 147 |
6 |
1,7 л |
6 |
1 433 464 |
1 433 464 |
6 |
- |
6 |
1,8 л |
8 |
1 471 612 |
1 471 612 |
8 |
- |
6 |
2 л |
6 |
1 422 726 |
1 527 690 |
6 |
897 930 |
6 |
2,2 л |
6 |
2 322 729 |
2 322 729 |
6 |
- |
6 |
Конфігурація Mercedes Benz B-класу з 2008 року
Тестові накопичувачі
Тест-драйв у Росії: Mercedes-Benz B200
Ми продовжуємо рухатися, перевіряючи маленьких дітей Mercedes-Benz. Цього разу ми натрапили на B200, і все ж білий колір завжди на обличчі, особливо якщо це автомобільна робота Mercedes-Benz. І в сірому потоці це помітно, і в ділових колах вони не будуть сміятися. Світло ксенону фари надає чарівності вже швидкого вигляду ...
Тестовий драйв Mercedes-Benz B200: ваш перший Mercedes
Mercedes-Benz в Росії є безумовним статусом, престижом, повагою, і в більшості випадків недоступністю. Багато людей мріють досягти з зірки з трьома променями, а в лінійці німецького преміум-марку є машина, яка може бути вашим першим. Для відносно мало грошей. Найважливішим недоліком майже всіх тестових автомобілів дилерів є максимальний рівень обладнання. Катя потенціал ...
План С
BMW має одиницю, Audi має три. У невеликому середньому класі Mercedes-Benz також міг мати автомобіль для швидкого та нетерплячого. Можливо, плани створити кишенькову ракету та подивитися керівництво компанії. Але Штутгарти пройшли по -своєму. Ще один гарячий хетчбек - банальний. Це завжди компроміс між ...