технічні характеристики GAZ 22 1962 - 1970 Вагон
Технічні характеристики GAZ 22 1962: потужність, споживання палива на 100 км, вага (маса), зазор дороги (зазор), радіус повороту, тип передачі та гальма, розмір тіла та шини
Характеристики двигуна
| Модифікації | Об'єм двигуна, CM3 | Потужність, KW (LP)/близько | Циліндри | Скручування, nm/(об/хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 (76 к.с.) | 2445 | 76 | В -лінії, 4 | Карбюратор | AI-80 |
Привід та передача
| Модифікації | тип приводу | Тип передачі (базовий) | Тип передачі (необов'язково) |
|---|---|---|---|
| 2,4 (76 к.с.) | Задній привід | 3-MKPP |
Система гальмування та підсилювач рульового колеса
| Модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 2,4 (76 к.с.) | Барабан | Барабан | Не |
Розміри
| Модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Передня/спина доріжки, мм | Колісна основа, мм | Зазор доріг (зазор), мм | Об'єм багажника, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 (76 к.с.) | 4810 | 1800 | 1620 | 2700 | 200 |
Вага автомобіля
| Модифікації | Оснащена маса, кг | Максимальна маса, кг | Підйомність, кг |
|---|---|---|---|
| 2,4 (76 к.с.) | - |
Динаміка
| Модифікації | Максимальна швидкість, км/год | Час прискорення до 100 км/год, з | CD (коефіцієнт фронтального опору) |
|---|---|---|---|
| 2,4 (76 к.с.) | 120 |
Відео-тестування приводів GAZ 22 1962-1970
Тестові накопичувачі
Газ розводить "sobole"
Нахичаючи країну з газелями, в Ніжхні вони вирішили займатися розведенням хутряних тварин. Вони почали відразу з Собола. Це не товариш? Що це за машина, ні для кого не секрет. Їй вдалося показати на виставках, журнал писав про неї (ZR, 1997, № 6). Кожен, хто побачив її, напевно, зробив висновок, що Соболь невеликий ...
"Баргузін" я б купив - життя мене не вчить ...
Я б купив Barguzin - життя мене не навчає ... а може, автобус? Вибір навіть серед доступних вітчизняних моделей сьогодні дуже різноманітний. Якому з них віддати перевагу? Я пропоную, можливо, несподіваний, але не позбавлений повсякденної логіки, відповідь є, а точніше, моя власна версія відповіді. Мене приваблювали машини та дороги з раннім дитинством. Напевно, потрібно було стати далекобійником, але доля ...
"Баргузін" проти "надії" ...
Баргузін проти надії ... і що з цього вийшло. Просто в Росії в Росії не було в Росії. Вважалося, що в них немає потреби. Але минули роки, і ситуація змінилася, з’явилася потреба, і після неї - попит. Цієї осені Ваз 2120 Надія пішла на дорогу - перший вітчизняний міні -ван (ZR, 1999, № 7).