технічні характеристики Ford Mondeo Седан з 2007 Sedan
Технічні характеристики Ford Mondeo Седан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
Модифікації | Двигун, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / об | циліндри | Крутний момент, нм / (оборотів в хвилину) | Тип паливної системи | Тип палива |
---|---|---|---|---|---|---|
1,8 TDCI | 1753 | 92(125) | L4 (рядне місце) | - | COMMON RAIL. | дизель |
2.0 TDCi (130 к.с.) | 1998 | 96(130)/4000 | L4 (рядне місце) | 320/1750 | COMMON RAIL. | дизель |
2.0 TDCi (140 к.с.) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (рядне місце) | 320/1750 | COMMON RAIL. | дизель |
1.6 | 1596 | 92(125)/6300 | L4 (рядне місце) | 160/4100 | Multipoint ін'єкції | бензин |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (рядне місце) | 185/4500 | Multipoint ін'єкції | бензин |
2.3 | 2300 | 118(160)/6500 | L4 (рядне місце) | 208/4200 | Multipoint ін'єкції | бензин |
2.5 | 2521 | 162(220)/5000 | Інлайн розташування: L5 | 320/1500 | Multipoint ін'єкції | бензин |
Привід і передача
Модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базовий) | Тип трансмісії (опція) |
---|---|---|---|
1,8 TDCI | Передній привід | 5-МСРР | |
2.0 TDCi (130 к.с.) | Передній привід | 6-автомат | |
2.0 TDCi (140 к.с.) | Передній привід | 6-MPP | |
1.6 | Передній привід | 5-МСРР | |
2 | Передній привід | 5-МСРР | |
2.3 | Передній привід | Sequeting 6-CPP | |
2.5 | Передній привід | 6-MPP |
Гальмівна система і підсилювач керма
Модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
---|---|---|---|
1,8 TDCI | вентильовані диски | диск | їсти |
2.0 TDCi (130 к.с.) | вентильовані диски | диск | їсти |
2.0 TDCi (140 к.с.) | вентильовані диски | диск | їсти |
1.6 | вентильовані диски | диск | їсти |
2 | вентильовані диски | диск | їсти |
2.3 | вентильовані диски | диск | їсти |
2.5 | вентильовані диски | диск | їсти |
Розмір шини
Модифікації | розмір |
---|---|
1,8 TDCI | 215 / 55R16. |
2.0 TDCi (130 к.с.) | 215 / 55R16. |
2.0 TDCi (140 к.с.) | 215 / 55R16. |
1.6 | 215 / 55R16. |
2 | 215 / 55R16. |
2.3 | 215 / 55R16. |
2.5 | 215 / 55R16. |
Розміри
Модифікації | Довжина, мм. | Ширина, мм. | Висота, мм. | Передня доріжка / ззаду, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,8 TDCI | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.0 TDCi (130 к.с.) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.0 TDCi (140 к.с.) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
1.6 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.3 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.5 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
вага автомобіля
Модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг. |
---|---|---|---|
1,8 TDCI | 1405 | 2150 | 745 |
2.0 TDCi (130 к.с.) | 1478 | 2190 | 712 |
2.0 TDCi (140 к.с.) | 1456 | 2170 | 714 |
1.6 | 1335 | 2050 | 715 |
2 | 1377 | 2090 | 713 |
2.3 | - | - | - |
2.5 | 1467 | 2185 | 718 |
Динаміка
Модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Розгін час до 100 км / год, з | CD- (фронтальний коефіцієнт опору) |
---|---|---|---|
1,8 TDCI | 200 | 10.7 | 0.29 |
2.0 TDCi (130 к.с.) | 200 | 10.9 | 0.29 |
2.0 TDCi (140 к.с.) | 210 | 9.5 | 0.29 |
1.6 | 195 | 12.5 | 0.29 |
2 | 210 | 9.9 | 0.29 |
2.3 | 207 | 10.5 | 0.29 |
2.5 | 245 | 7.5 | 0.29 |
Витрати палива
Модифікації | У місті, л / 100 км | На шосе, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | випуск CO2, г / км | Тип палива |
---|---|---|---|---|---|
1,8 TDCI | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 154 | дизель |
2.0 TDCi (130 к.с.) | 9.8 | 5.6 | 7.1 | 189 | дизель |
2.0 TDCi (140 к.с.) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 156 | дизель |
1.6 | 10.3 | 5.7 | 7.4 | 177 | бензин |
2 | 11.2 | 6 | 7.9 | 189 | бензин |
2.5 | 13.6 | 6.8 | 9.3 | 222 | бензин |
Ціни Ford Mondeo Седан з 2007 року в Росії (оновлено 22 квітня 2016 г.)
Зміни в G.V. | Всього автомобілі для продажу (в Російській Федерації) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна S. Автоматична коробка передач, руб |
Всього для продажу з автоматичною коробкою передач | Середня ціна S. MCPP, рублів |
Всього для продажу з MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 126 | 679 933 | 717 777 | 57 | 652 876 | 80 |
2009 | 66 | 702 622 | 732 645 | 25 | 685 716 | 46 |
2010 | 88 | 794 735 | 841 195 | 48 | 741 746 | 46 |
2011 | 87 | 887 859 | 965 950 | 46 | 807 065 | 46 |
2012 | 63 | 1 009 190 | 1 118 440 | 31 | 885 357 | 31 |
2013 | 97 | 1 281 933 | 1 419 947 | 65 | 1 000 765 | 33 |
Відгуки Ford Mondeo Седан з 2007 року від фахівців
Відгуки Ford Mondeo Седан ДетальнішеMondeo Sedan з 2007 року | |
---|---|
Двигун | |
Спосіб передавання | |
Управління та система підвіски | |
Гальмівна система | |
Нагріте повітря і кондиціонер | |
Запуск і система зарядки | |
Електричні компоненти та інші | |
Стійкість кузова до корозії |
Відео Тест-драйви Ford Mondeo Седан з 2007 року
Установка Ford Mondeo Sedan з 2007 року
Пробна поїздка
Тест-драйв Ford Mondeo: сніговий білий бізнес-клас
Хоча заздрість продовжує загострити зуба на формі води, останній стає все більш і більше. І зрілий маг пересаджується на старшому братові народного автомобіля - на Ford Mondeo. І для тест-драйву я отримав Ford Mondeo сніжно-білий колір з двигуном турбо-двигуна. Колір літньої хмари до обличчя автомобіля не менше, ніж його наймолодший брат. Це читач ...
Жарт
Пам'ятайте, як у цьому анекдоті: якось німецька, американська та англієць зустрічали якось. Далі були можливі імпровізації. Таким чином ми вийшли майже анекдот: француз, японський, затвор і, добре, кажуть, середній схід. Використовуючи метод виключення, легко зрозуміти, що середній схід, я закликав Ford Mondeo. Оскільки національність трьох інших учасників сумніву не викликає, ...
Pentathlon Universal, або чому Ford краще, ніж Toyota, і Mazda гірше VW
Toyota Avensis нове покоління та Mazda6 з новим турбодизелем, як свіжий вітер в центрі середнього універсального. Вперше вони зустрічаються з Ford Mondeo Turnier, Peugeot 407 SW та VW Passat Variant у порівняльному випробуванні дизельних транспортних засобів потужністю близько 150 к.с.. Вони здатні відповідати на будь-якому місці стоянки, але є достатньою ...