технічні характеристики Dacia Sandero з 2008 року Хетчбек
Технічні характеристики Dacia Sandero 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 1,5 dCi (70 к.с.) |
1461 |
50(70)/4000 |
L4 (рядне розташування) |
160/1700 |
Common Rail |
дизель |
| 1,5 dCi (85 к.с.) |
1461 |
63(85)/3750 |
L4 (рядне розташування) |
200/1900 |
Common Rail |
дизель |
| 1,4 GPL |
1390 |
53(72)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
112/3000 |
багатоточкове впорскування |
гібрид |
| 1,2 16v |
1149 |
55(75)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
107/4250 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
| 1,4 MPI |
1390 |
55(75)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
112/3000 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
| 1,6 MPI |
1598 |
64(90)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
128/3000 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
Привід і трансмісія
| модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
| 1,5 dCi (70 к.с.) |
Передній привід |
5-МКПП |
|
| 1,5 dCi (85 к.с.) |
Передній привід |
5-МКПП |
|
| 1,4 GPL |
Передній привід |
5-МКПП |
|
| 1,2 16v |
Передній привід |
5-МКПП |
|
| 1,4 MPI |
Передній привід |
5-МКПП |
|
| 1,6 MPI |
Передній привід |
5-МКПП |
|
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
| 1,5 dCi (70 к.с.) |
дискові |
барабанні |
опція |
| 1,5 dCi (85 к.с.) |
дискові |
барабанні |
є |
| 1,4 GPL |
дискові |
барабанні |
опція |
| 1,2 16v |
дискові |
барабанні |
опція |
| 1,4 MPI |
дискові |
барабанні |
опція |
| 1,6 MPI |
дискові |
барабанні |
опція |
Розмір шин
| модифікації |
Розмір |
| 1,5 dCi (70 к.с.) |
185/65 R15 |
| 1,5 dCi (85 к.с.) |
185/65 R15 |
| 1,4 GPL |
185/65 R15 |
| 1,2 16v |
165/80 R14 |
| 1,4 MPI |
185/65 R 15 |
| 1,6 MPI |
185/65 R 15 |
Розміри
| модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
| 1,5 dCi (70 к.с.) |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1,5 dCi (85 к.с.) |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1,4 GPL |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1,2 16v |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1,4 MPI |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1,6 MPI |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
вага автомобіля
| модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
| 1,5 dCi (70 к.с.) |
1090 |
1545 |
455 |
| 1,5 dCi (85 к.с.) |
1090 |
1545 |
455 |
| 1,4 GPL |
1065 |
1470 |
405 |
| 1,2 16v |
975 |
1470 |
495 |
| 1,4 MPI |
975 |
1470 |
495 |
| 1,6 MPI |
980 |
1470 |
490 |
динаміка
| модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
| 1,5 dCi (70 к.с.) |
157 |
15 |
0.36 |
| 1,5 dCi (85 к.с.) |
167 |
13 |
0.36 |
| 1,4 GPL |
161 |
13 |
0.35 |
| 1,2 16v |
161 |
13.6 |
0.35 |
| 1,4 MPI |
161 |
13 |
- |
| 1,6 MPI |
174 |
11.5 |
0.36 |
Витрати палива
| модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
| 1,5 dCi (70 к.с.) |
5 |
4.3 |
4.5 |
120 |
дизель |
| 1,5 dCi (85 к.с.) |
5.3 |
4.2 |
4.6 |
120 |
дизель |
| 1,4 GPL |
11 |
6.7 |
8.3 |
135 |
гібрид |
| 1,2 16v |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
139 |
бензин |
| 1,4 MPI |
9.6 |
5.4 |
7 |
165 |
бензин |
| 1,6 MPI |
10 |
5.6 |
7.2 |
170 |
бензин |
Відео краш-тести Dacia Sandero з 2008 року
Комплектації Dacia Sandero з 2008 року
Тест-драйви
реновація
Dacia Sandero. Ціна: не визначена. У продажу: з літа 2009 г.Почті за рік до передбачуваного початку продажів Renault Sandero в Росії ми випробували новий французький хетчбек економ-класу на звивистих дорогах континентальної Хорватії і острова Хвар Продовжуючи розвиток бюджетної програми Х90, Renault виводить на ринок новий хетчбек Sandero, в розробку якого ...
Хто за новенького?
Вас вражають високі ціни на бензин? На допомогу приходить Dacia зі своїм супер-найдешевшим автомобілем. Недорогий Sandero є вагомою причиною переполоху в класі економічних авто. Тут-то його і треба порівняти з такими улюбленцями, як VW Polo, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo і Hyundai Getz. Оточений противниками, новенький Dacia Sandero вирішив пролізти в ...
