технічні характеристики Audi Allroad з 2012 Вагона
Технічні характеристики Audi Allroad 2012, 2013: потужність, витрата палива 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус повороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
Характеристики двигуна
| зміни |
Двигун, см3 |
Power, KW (HP) / |
Циліндри |
Крутний момент, нм / (rpm) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 2.0t Quattro 8-автоматична коробка передач (211 к.с.) |
1984 |
155(211)/4300 |
4-циліндровий |
350/1500 |
безпосереднє уприскування |
Бензин |
| 3.0 TFSI Quattro 7-автоматична коробка передач (310 к.с.) |
2995 |
228(310)/5250 |
V6. |
441/2900-4500 |
безпосереднє уприскування |
Бензин |
| 3.0 Etdi Quattro 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
2967 |
180(241)/4000 |
V6. |
500/1400-3250 |
COMMON RAIL. |
Дизель |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (204 к.с.) |
2967 |
150(204)/3750 |
V6. |
400/1250-3500 |
COMMON RAIL. |
Дизель |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
2967 |
180(241)/4000 |
V6. |
500/1400-3250 |
COMMON RAIL. |
Дизель |
| 3.0 TDI Quattro 8-автоматична коробка передач (313 к.с.) |
2967 |
230(313)/3900 |
V6. |
649/1450-2800 |
COMMON RAIL. |
Дизель |
Привід і передача
| зміни |
тип приводу |
Тип передачі (основний) |
Тип передачі (необов'язково) |
| 2.0t Quattro 8-автоматична коробка передач (211 к.с.) |
4x4 (чотириколісний привід) |
8-автоматична коробка передач (тіптронік) |
|
| 3.0 TFSI Quattro 7-автоматична коробка передач (310 к.с.) |
4x4 (чотириколісний привід) |
7-КПП з подвійним зчепленням |
|
| 3.0 Etdi Quattro 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
4x4 (чотириколісний привід) |
7-CPP S Tronic з подвійним зчепленням |
|
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (204 к.с.) |
4x4 (чотириколісний привід) |
7-КПП з подвійним зчепленням |
|
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
4x4 (чотириколісний привід) |
7-CPP S Tronic з подвійним зчепленням |
|
| 3.0 TDI Quattro 8-автоматична коробка передач (313 к.с.) |
4x4 (чотириколісний привід) |
8-автомат |
|
Гальмівна система та рульове управління
| зміни |
Тип передніх гальм |
Тип заднього гальм |
Підсилювач керма |
| 2.0t Quattro 8-автоматична коробка передач (211 к.с.) |
Диск вентиляційний |
диск |
|
| 3.0 TFSI Quattro 7-автоматична коробка передач (310 к.с.) |
Диск вентиляційний |
диск |
|
| 3.0 Etdi Quattro 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
Диск вентиляційний |
диск |
|
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (204 к.с.) |
Диск вентиляційний |
диск |
|
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
Диск вентиляційний |
диск |
|
| 3.0 TDI Quattro 8-автоматична коробка передач (313 к.с.) |
Диск вентиляційний |
диск |
|
Розмір шини
| зміни |
Розмір |
| 2.0t Quattro 8-автоматична коробка передач (211 к.с.) |
235/55 R18 |
| 3.0 TFSI Quattro 7-автоматична коробка передач (310 к.с.) |
235/55 R18 |
| 3.0 Etdi Quattro 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
235/55 R18 |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (204 к.с.) |
235/55 R18 |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
235/55 R18 |
| 3.0 TDI Quattro 8-автоматична коробка передач (313 к.с.) |
235/55 R18 |
Розміри
| зміни |
Довжина, мм. |
Ширина, мм. |
Висота, мм. |
Передня доріжка / задня, мм |
Колісна основа, мм |
Дорожній кліренс (кліренс), мм |
Об'єм стовбура, л |
| 2.0t Quattro 8-автоматична коробка передач (211 к.с.) |
4940 |
1897 |
1511 |
1,631/1,595 |
2906 |
180 |
566 |
| 3.0 TFSI Quattro 7-автоматична коробка передач (310 к.с.) |
4940 |
1897 |
1511 |
1,631/1,595 |
2906 |
|
566 |
| 3.0 Etdi Quattro 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
4940 |
1897 |
1511 |
1,631/1,595 |
2906 |
|
566 |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (204 к.с.) |
4940 |
1897 |
1511 |
1,631/1,595 |
2906 |
|
566 |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
4940 |
1897 |
1511 |
1,631/1,595 |
2906 |
|
566 |
| 3.0 TDI Quattro 8-автоматична коробка передач (313 к.с.) |
4940 |
1897 |
1511 |
1,631/1,595 |
2906 |
0 |
566 |
Вага автомобіля
| зміни |
Вагова вага, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг. |
| 2.0t Quattro 8-автоматична коробка передач (211 к.с.) |
1765 |
|
- |
| 3.0 TFSI Quattro 7-автоматична коробка передач (310 к.с.) |
1930 |
2505 |
575 |
| 3.0 Etdi Quattro 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
1955 |
2530 |
575 |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (204 к.с.) |
1930 |
2505 |
575 |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
1955 |
2530 |
575 |
| 3.0 TDI Quattro 8-автоматична коробка передач (313 к.с.) |
1985 |
2560 |
575 |
Динаміка
| зміни |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
CD (коефіцієнт фронтального опору) |
| 2.0t Quattro 8-автоматична коробка передач (211 к.с.) |
130 |
6.7 |
0.36 |
| 3.0 TFSI Quattro 7-автоматична коробка передач (310 к.с.) |
249 |
5.9 |
- |
| 3.0 Etdi Quattro 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
237 |
6.7 |
- |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (204 к.с.) |
224 |
7.5 |
- |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
237 |
6.7 |
- |
| 3.0 TDI Quattro 8-автоматична коробка передач (313 к.с.) |
249 |
5.6 |
|
Витрати палива
| зміни |
У місті, л / 100 км |
На шосе, л / 100 км |
Середнє споживання, L / 100 км |
Випуск CO2, г / км |
Тип палива |
| 2.0t Quattro 8-автоматична коробка передач (211 к.с.) |
11.8 |
8.7 |
9.7 |
|
Бензин |
| 3.0 TFSI Quattro 7-автоматична коробка передач (310 к.с.) |
11.8 |
7.1 |
8.9 |
206 |
Бензин |
| 3.0 Etdi Quattro 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
7.4 |
5.6 |
6.3 |
165 |
Дизель |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (204 к.с.) |
7 |
5.5 |
6.1 |
159 |
Дизель |
| 3.0 TDI Quattro, 7-автоматична коробка передач (245 к.с.) |
7.4 |
5.6 |
6.3 |
165 |
Дизель |
| 3.0 TDI Quattro 8-автоматична коробка передач (313 к.с.) |
7.9 |
6 |
6.7 |
176 |
Дизель |
Пробна поїздка
Audi A6 Allroad Quattro. зміна напрямку
Зовні новий A6 Allroad легко сплутати з його молодшим братом, рестайлінг A4 Allroad.audi A6 Allroad Quattro. Ціна: від 2 530 000 руб. У продажу: з травня 2012 року ця було куплено: Отримавши запрошення від Audi до випробування в Німеччині і подивився на фото, а не на назву моделі, I ...
Що таке російський добре?
Ми намагаємося Audi A6 ALLROAD та A8 гібрид до наших доріг. Компанія Audi відтворювалася на контраст, подання в той же час дві моделі, повністю протилежні за ідеологією: суперконструкційний лімус-гібрид A8 та версія високого рівня Літак з потужним двигуном. Який з них має великі шанси на успіх у Росії? Двигун знайшов це на ...
