технічні характеристики Audi A5 sportback з 2009 року Хетчбек
Технічні характеристики Audi A5 sportback 2009 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
2,0 TDI (170 к.с.) |
1968 |
125(170)/4200 |
Послідовне розташування - L4 |
350/1750-2500 |
Common Rail |
дизель |
2,7 TDI (190 к.с.) |
1968 |
140(190)/3500-4400 |
V6 |
400/1400-3250 |
Common Rail |
дизель |
3,0 TDI quattro (240 к.с.) |
2967 |
176(240)/4000-4400 |
V6 |
500/1500-3000 |
Common Rail |
дизель |
2,0 TFSI (180 к.с.) |
1984 |
132(180)/4000-6000 |
Послідовне розташування - L4 |
320/1500-3900 |
Електронний впорскування |
бензин |
2,0 TFSI quattro (211 к.с.) |
1984 |
155(211)/4000-6000 |
Послідовне розташування - L4 |
350/1500-4200 |
Електронний впорскування |
бензин |
3,2 FSI quattro (265 к.с.) |
3197 |
195(265)/6500 |
V6 |
330/3000-5000 |
Електронний впорскування |
бензин |
1.8 TFSI CVT |
1798 |
(160)/4500-6200 |
Рядний - 4 |
(320)/1500-4500 |
безпосередній впорскування |
бензин |
1.8 TFSI MT |
1798 |
(160)/4500-6200 |
Рядний - 4 |
(320)/1500-4500 |
безпосередній впорскування |
бензин |
2.0 TFSI CVT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Рядний - 4 |
(350)/1500-4200 |
безпосередній впорскування |
бензин |
2.0 TFSI MT |
1984 |
(180)/4000-6000 |
Рядний - 4 |
(320)/1500-3900 |
безпосередній впорскування |
бензин |
2.0 TFSI quattro AМТ |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Рядний - 4 |
(350)/1500-4200 |
безпосередній впорскування |
бензин |
2.0 TFSI quattro МТ |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Рядний - 4 |
(350)/1500-4200 |
безпосередній впорскування |
бензин |
2.0 TFSI МТ |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Рядний - 4 |
(350)/1500-4200 |
безпосередній впорскування |
бензин |
3.0 TDI quattro AMT |
2967 |
(240)/4000-4400 |
V-подібний - 6 |
(500)/1500-3000 |
безпосередній впорскування |
дизель |
Привід і трансмісія
модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
2,0 TDI (170 к.с.) |
Передній привід |
6-МКПП |
|
2,7 TDI (190 к.с.) |
Передній привід |
6-МКПП |
|
3,0 TDI quattro (240 к.с.) |
4x4 (Повний привід) |
7-АКПП |
|
2,0 TFSI (180 к.с.) |
Передній привід |
6-МКПП |
|
2,0 TFSI quattro (211 к.с.) |
4x4 (Повний привід) |
7-АКПП |
|
3,2 FSI quattro (265 к.с.) |
4x4 (Повний привід) |
7-АКПП |
|
1.8 TFSI CVT |
Передній привід |
варіатор |
|
1.8 TFSI MT |
Передній привід |
6-МКПП |
|
2.0 TFSI CVT |
Передній привід |
варіатор |
|
2.0 TFSI MT |
Передній привід |
6-МКПП |
|
2.0 TFSI quattro AМТ |
4x4 (Повний привід) |
Роботизована (7 передач) |
|
2.0 TFSI quattro МТ |
4x4 (Повний привід) |
6-МКПП |
|
2.0 TFSI МТ |
Передній привід |
6-МКПП |
|
3.0 TDI quattro AMT |
4x4 (Повний привід) |
Роботизована (7 передач) |
|
Тип підвіски і радіус розвороту
модифікації |
Передня підвіска |
Задня підвіска |
Діаметр розвороту, м |
1.8 TFSI CVT |
Незалежна - McPherson |
Напівзалежна - торсіонна балка |
10.4 |
1.8 TFSI MT |
Незалежна - McPherson |
Незалежна - багатоважільна |
10.6 |
2.0 TFSI CVT |
Незалежна - McPherson |
Залежна - міст |
10.4 |
2.0 TFSI MT |
Незалежна - McPherson |
залежна |
12.1 |
2.0 TFSI quattro AМТ |
Незалежна - McPherson |
залежна |
13.7 |
2.0 TFSI quattro МТ |
Незалежна - McPherson |
залежна |
12.1 |
2.0 TFSI МТ |
Незалежна - McPherson |
залежна |
13.7 |
3.0 TDI quattro AMT |
Незалежна - McPherson |
залежна |
13.7 |
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
2,0 TDI (170 к.с.) |
вентильовані диски |
дискові |
є |
2,7 TDI (190 к.с.) |
вентильовані диски |
дискові |
є |
3,0 TDI quattro (240 к.с.) |
вентильовані диски |
дискові |
|
2,0 TFSI (180 к.с.) |
вентильовані диски |
дискові |
є |
2,0 TFSI quattro (211 к.с.) |
вентильовані диски |
дискові |
є |
3,2 FSI quattro (265 к.с.) |
вентильовані диски |
дискові |
є |
1.8 TFSI CVT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
1.8 TFSI MT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
2.0 TFSI CVT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
2.0 TFSI MT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
2.0 TFSI quattro AМТ |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
2.0 TFSI quattro МТ |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
2.0 TFSI МТ |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
3.0 TDI quattro AMT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
Розмір шин
модифікації |
Розмір |
2,0 TDI (170 к.с.) |
225/50 R 17 |
2,7 TDI (190 к.с.) |
225/50 R 17 |
3,0 TDI quattro (240 к.с.) |
225/50 R 17 |
2,0 TFSI (180 к.с.) |
225/50 R 17 |
2,0 TFSI quattro (211 к.с.) |
225/50 R 17 |
3,2 FSI quattro (265 к.с.) |
225/50 R 17 |
1.8 TFSI CVT |
Передні колеса: 225/50 R17, Задні колеса: 225/50 R17 |
1.8 TFSI MT |
Передні колеса: 225/50 R17, Задні колеса: 225/50 R17 |
2.0 TFSI CVT |
Передні колеса: 225/50 R17, Задні колеса: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT |
Передні колеса: 225/50 R17, Задні колеса: 225/50 R17 |
2.0 TFSI quattro AМТ |
Передні колеса: 225/50 R17, Задні колеса: 225/50 R17 |
2.0 TFSI quattro МТ |
Передні колеса: 225/50 R17, Задні колеса: 225/50 R17 |
2.0 TFSI МТ |
Передні колеса: 225/50 R17, Задні колеса: 225/50 R17 |
3.0 TDI quattro AMT |
Передні колеса: 225/50 R17, Задні колеса: 225/50 R17 |
Розміри
модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
2,0 TDI (170 к.с.) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
2,7 TDI (190 к.с.) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
3,0 TDI quattro (240 к.с.) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
2,0 TFSI (180 к.с.) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
2,0 TFSI quattro (211 к.с.) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
3,2 FSI quattro (265 к.с.) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
1.8 TFSI CVT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
148 |
480/980 |
1.8 TFSI MT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
148 |
480/980 |
2.0 TFSI CVT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
2.0 TFSI MT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
2.0 TFSI quattro AМТ |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
2.0 TFSI quattro МТ |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
2.0 TFSI МТ |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
3.0 TDI quattro AMT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
вага автомобіля
модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
2,0 TDI (170 к.с.) |
1530 |
2060 |
530 |
2,7 TDI (190 к.с.) |
1620 |
2150 |
530 |
3,0 TDI quattro (240 к.с.) |
1720 |
2250 |
530 |
2,0 TFSI (180 к.с.) |
1500 |
2030 |
530 |
2,0 TFSI quattro (211 к.с.) |
1615 |
2145 |
530 |
3,2 FSI quattro (265 к.с.) |
1650 |
2180 |
530 |
1.8 TFSI CVT |
1595 |
2050 |
455 |
1.8 TFSI MT |
1565 |
2020 |
455 |
2.0 TFSI CVT |
1530 |
2060 |
530 |
2.0 TFSI MT |
1500 |
2030 |
530 |
2.0 TFSI quattro AМТ |
1615 |
2145 |
530 |
2.0 TFSI quattro МТ |
1575 |
2105 |
530 |
2.0 TFSI МТ |
1505 |
2035 |
530 |
3.0 TDI quattro AMT |
1720 |
2250 |
530 |
Кількість сидінь і дверей
модифікації |
кількість сидінь |
кількість дверей |
1.8 TFSI CVT |
4 |
5 |
1.8 TFSI MT |
4 |
5 |
2.0 TFSI CVT |
4 |
5 |
2.0 TFSI MT |
4 |
5 |
2.0 TFSI quattro AМТ |
4 |
5 |
2.0 TFSI quattro МТ |
4 |
5 |
2.0 TFSI МТ |
4 |
5 |
3.0 TDI quattro AMT |
4 |
5 |
Обсяг паливного бака
модифікації |
Обсяг бака, л |
Тип палива |
1.8 TFSI CVT |
65 |
АІ-95 |
1.8 TFSI MT |
65 |
АІ-95 |
2.0 TFSI CVT |
64 |
АІ-95 |
2.0 TFSI MT |
65 |
АІ-95 |
2.0 TFSI quattro AМТ |
64 |
АІ-95 |
2.0 TFSI quattro МТ |
64 |
АІ-95 |
2.0 TFSI МТ |
65 |
АІ-95 |
3.0 TDI quattro AMT |
64 |
ДТ |
динаміка
модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
2,0 TDI (170 к.с.) |
228 |
8.7 |
0.29 |
2,7 TDI (190 к.с.) |
235 |
8.2 |
0.29 |
3,0 TDI quattro (240 к.с.) |
250 |
6.1 |
0.29 |
2,0 TFSI (180 к.с.) |
232 |
8.1 |
0.29 |
2,0 TFSI quattro (211 к.с.) |
241 |
6.6 |
0.29 |
3,2 FSI quattro (265 к.с.) |
250 |
6.6 |
0.29 |
1.8 TFSI CVT |
214 |
8.9 |
- |
1.8 TFSI MT |
223 |
8.9 |
- |
2.0 TFSI CVT |
234 |
7.4 |
- |
2.0 TFSI MT |
233 |
8.1 |
- |
2.0 TFSI quattro AМТ |
241 |
6.6 |
- |
2.0 TFSI quattro МТ |
242 |
6.7 |
- |
2.0 TFSI МТ |
245 |
7.1 |
- |
3.0 TDI quattro AMT |
250 |
6.1 |
- |
Витрати палива
модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
2,0 TDI (170 к.с.) |
6.5 |
4.5 |
5.2 |
137 |
дизель |
2,7 TDI (190 к.с.) |
8.1 |
4.8 |
6 |
159 |
дизель |
3,0 TDI quattro (240 к.с.) |
8.3 |
5.7 |
6.6 |
174 |
дизель |
2,0 TFSI (180 к.с.) |
8.4 |
5.4 |
6.5 |
152 |
бензин |
2,0 TFSI quattro (211 к.с.) |
9.3 |
6.3 |
7.4 |
172 |
бензин |
3,2 FSI quattro (265 к.с.) |
13.5 |
6.8 |
9.3 |
216 |
бензин |
1.8 TFSI CVT |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
- |
бензин |
1.8 TFSI MT |
9.6 |
5.8 |
7.2 |
- |
бензин |
2.0 TFSI CVT |
9.5 |
5.8 |
7.2 |
- |
бензин |
2.0 TFSI MT |
8.4 |
5.4 |
6.5 |
- |
бензин |
2.0 TFSI quattro AМТ |
9.3 |
6.3 |
7.4 |
- |
бензин |
2.0 TFSI quattro МТ |
9.8 |
5.9 |
7.3 |
- |
бензин |
2.0 TFSI МТ |
8.4 |
5.4 |
6.5 |
- |
бензин |
3.0 TDI quattro AMT |
8.3 |
5.7 |
6.6 |
- |
дизель |
Ціни Audi A5 sportback з 2009 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
2009 р |
134 |
1 343 038 |
1 343 202 |
129 |
1 347 717 |
9 |
1.8 л |
35 |
1 210 884 |
1 202 720 |
33 |
1 296 341 |
7 |
2 л |
72 |
1 381 574 |
1 387 463 |
66 |
1 325 230 |
7 |
2.0 л |
10 |
1 306 445 |
1 306 445 |
10 |
- |
6 |
3 л |
8 |
1 640 501 |
1 640 501 |
8 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
1 411 664 |
1 411 664 |
6 |
- |
6 |
3.2 л |
22 |
1 349 904 |
1 348 521 |
22 |
1 400 755 |
6 |
2010 р |
149 |
1 459 667 |
1 459 933 |
138 |
1 427 491 |
8 |
1.8 л |
46 |
1 329 380 |
1 330 647 |
46 |
1 228 222 |
6 |
2 л |
82 |
1 541 841 |
1 549 013 |
77 |
1 435 791 |
8 |
2.0 л |
20 |
1 429 012 |
1 417 155 |
20 |
1 505 082 |
6 |
3 л |
7 |
1 681 803 |
1 681 803 |
7 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
1 757 827 |
1 757 827 |
6 |
- |
6 |
3.2 л |
10 |
1 445 506 |
1 441 374 |
9 |
- |
6 |
2011 р |
99 |
1 638 570 |
1 639 379 |
95 |
1 652 180 |
8 |
1.8 л |
55 |
1 529 768 |
1 520 998 |
48 |
1 723 756 |
7 |
1.9 л |
6 |
1 487 994 |
1 487 994 |
6 |
- |
6 |
2 л |
46 |
1 741 897 |
1 757 010 |
46 |
1 522 188 |
7 |
2.0 л |
7 |
1 670 704 |
1 672 634 |
7 |
1 641 900 |
6 |
3 л |
7 |
2 042 509 |
2 034 283 |
7 |
2 116 525 |
6 |
2012 р |
66 |
2 000 891 |
2 000 214 |
65 |
1 965 811 |
6 |
1.8 л |
22 |
1 796 451 |
1 797 209 |
22 |
1 866 389 |
6 |
2 л |
35 |
2 088 701 |
2 087 201 |
35 |
1 998 934 |
6 |
2.0 л |
8 |
2 143 953 |
2 143 953 |
8 |
- |
6 |
3 л |
6 |
2 340 362 |
2 340 362 |
6 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
1 988 258 |
1 988 258 |
6 |
- |
6 |
3.2 л |
6 |
2 244 790 |
2 244 790 |
6 |
- |
6 |
2013 р |
57 |
2 306 998 |
2 304 627 |
48 |
2 310 566 |
7 |
1.8 л |
20 |
2 091 007 |
2 085 955 |
16 |
2 010 486 |
6 |
2 л |
25 |
2 262 179 |
2 284 362 |
22 |
2 098 573 |
7 |
2.0 л |
9 |
2 289 270 |
2 309 347 |
9 |
- |
6 |
3 л |
7 |
3 081 334 |
3 081 334 |
7 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
3 351 577 |
3 456 483 |
6 |
3 246 662 |
6 |
3.2 л |
6 |
2 199 892 |
2 199 892 |
6 |
- |
6 |
Відео тест-драйви Audi A5 sportback з 2009 року
Комплектації Audi A5 sportback з 2009 року
Тест-драйви
генетично модифікований
Седан абстрагуючись від усіх відомих достоїнств цього кузова тривіальний. А купе непрактично. На догоду вимогливим клієнтам Audi поєднали сильні сторони першого і другого, на виході отримавши новий A5 Sportback. Спробуємо з'ясувати, наскільки прижилися гени A4 і A5, а заодно вдалося при схрещуванні уникнути побічних еффектов.Четирехдверное купе, ...
Audi A5 Sportback: ОП! Ять - А5
Насилу відриваючи очі від неземної краси А5, ви тверезо оцінюєте, що вам би такий же автомобіль, але менш екзальтований, не настільки молодіжний і злегка більш солідний.Можно гаряче любити німецький автопром або ставитися до нього стримано, віддаючи перевагу, скажімо, азіатським маркам . Але нерозумно заперечувати той факт, що тільки німецькі чарівники ...
Нова хвиля
Новий A5 Sportback реверанс прагматичним романтикам. Audi в пошуках компромісу між красою і функціональністю експериментує з кількістю дверей і поєднанням звичних ліній, зібраних в новий образ. Ширше, нижче, краше. З тим же багажником, але без тієї ж строгості. З купою дверей, але без рамок на вікнах. Sportback проти? Так ...