Тест-драйв Audi A5 Sportback з боку Hatchback

Audi A5 Sportback: Op! Але A5

З труднощами, відірвавшись від неземної краси A5, ви тверезо цінуєте, що ви хотіли б таку ж машину, але менш піднесену, не настільки молодість і трохи більше твердого.

Ви можете тепло любити німецьку автоіндустрію або звернутися до нього стриманого, віддаючи перевагу, скажімо, азіатські бренди. Але це нерозумно заперечувати той факт, що лише німецькі куденщіки можуть перетворити сто відсотків двокведенні EGO-Mobile у майже повноцінних 4-дверях, і навпаки.

Сьогодні ми поговоримо про казкову трансформацію прекрасного спортивного відсіку у не менш красивому гарячому люк. A5 Sportback, що це? Спроба штучно роздути лінійку? Так, це можна було б припустити, але тільки ні, коли мова йде про чотири кільця на випасуванні радіатора. A5 Sportback є даниною армії шанувальників та користувачів автомобілів.


Силует A5 Sportback у порівнянні з Coupe A5 став менш агресивним, але задній частині заднього Світи дає машину свого роду швидше.

Багато хто з вас, мабуть, зіткнувся з борошном вибору залізного коня, коли визначено бюджет та приблизний діапазон пошуку. І, нарешті, коло звужується до єдиної моделі. Перед тим, як ви відмінно, стильний і безкомпромісний Coupe A5. Все більше, ніж задоволені вами: зовнішній вигляд, ергономіка кабіни, двигуна тощо. Ви готові дати своїм чесно заробленим фінансам. Але цього недостатньо: близько декількох місяців тому ви з друзями шумно святкували їх 30-35 років. І в координатній системі життєвих цінностей відбулися непоправні зміни. З труднощами, відірвавшись від неземної краси A5, ви тверезо цінуєте, що ви хотіли б таку ж машину, але менш піднесену, не настільки молодість і трохи більше твердого.

ОП! Як слайд на дитячому діаметрі, автомобіль змінюється у виставковому залі. Подальші події повністю прогнозуються. Ви зневажаєте від чудових бажань, співробітників салону в паніці. Вже прокинувся у касці, нервово посміхався в руках чек на оплату своєї нової машини мрії.


У салоні Audi панує стримана розкіш і практичність у всьому. Всі основні контрольні органи легко і прості.

Ключ до початку! У спеціальному розетку правильне керування, легке натискання та атмосферне V6 об'єм 3,2 літра, видатна 265 к.с. та 330 нм крутного моменту, ледве почути, що виникає під капотом. У той же час, сидячи в уже знайомий і втомленим до найменших нюансів кабіни водія в стилі Audi, ви бачите стрілку тахометра стрілки і спідометр на циферблаті, з самого дна Ці стрілки поспішатимуть так багато.

Все знайоме і всі рідні, щоб ви могли описати салон цього автомобіля. Існує практично відсутність різниці між інтер'єром A4, A5 та Q5. Гострені відстані до всіх життєво важливих елементів керування, ергономічні та прокляті приємні до дотику матеріалів з усім цим ви вже знайомі.


Темна частина автомобіля, крім 2-додаткових дверей, має досить просторий стовбур у арсеналі арсеналу.

Але настав час намалювати погляд на те, що відбувається для вашої спини, а саме у первинних пасажирів. Стільці анатомічно ідеальні, мають відмінний кут атак спини, але намагаються шукати менш безліч, родичів та колег, які ви плануєте згорнути на нову ластіву. Задня стеля Світт не дозволяє людині під зростанням вище середнього перебування комфортно для шийки матки. Так, звичайно, травми та дислокація вони не будуть отримувати, але смішні отвори на стелі витріть повністю здатні. Доступ до заднього дивана через фрикційно засклені двері трохи проблематично завдяки вузькому дверному прорізу. Але всі примарні мінуси, описані вище, не перевищують кинути, оскільки автомобіль набагато більш практичний і зручний у цьому відношенні, а не купе класичного макета.


Безбарвне скління всіх 4 дверей знову підтягується при зчепленому походженні тіла. Двері з такими скліннями виглядають дуже вражаюче

Обшукавши в машину всіх тих, хто страждає, ви можете дозволити собі взяти на борт і речі ваших пасажирів. Розведення хобота Це дозволяє вам бути більш ніж. Його розміри дуже несподівано для автомобіля з такими вираженими швидкими функціями тіла. Тіло розсікає потоки повітря з точністю меча катани. Крім видатних динамічних характеристик Audi A5 Sportback за дуже хорошою традицією демонструє бездоганні манери керованості.


A5 Спорт Спорт Спорт Спорт Спорт ланцюга. Приємне доповнення до загального профілю сидіння є опорою для висунення в зоні коліна.

У новому поколінні Quattro, диференціал Torsen є асиметричним, так і в нормальному режимі, момент розподіляються в пропорції 60 років і 40 до осі рульового управління, що робить обробку ще більш точним і передбачуваним, як більший крутний момент на задня компенсує вісь для самих маленьких конструктивних недоліків зважування з - за тяжкості силового агрегату.

Але один в керованості Audi залишається незмінним: водій, який набуває один компанії або інша модель знає на сто відсотків, що автомобіль буде вести себе передбачувано і надійно в будь-якій ситуації, не даючи йому бути помилково через недосвідченість або будь-яких інших причин ,


Величезна кришка проковтнув значний кут, відкриваючи зручний доступ до багажного відділення.

Таким чином, час пролетів непомітно, і покупець, який недавно загорнуті в сумніві, який не залишив одну тисячу кілометрів, продовжує радіти його точним і, без сумніву, правильний вибір. A5 Sportback створений для свого споживача.

Дмитро Малигін.
Фото Кирило Kalapov


плюс
практицизм
збалансований
       
Мінуси
Обмежено на висоті задніх пасажирів
Звичайно, ціна
       
Ціна тестованих автомобіля - 2 770 234 рублів

Повний набір перевірених автомобілів
Алюмінієвий сплав колеса коліс 71/2 jx17, дизайн 7 рукавів, шини 225/50 R17
ESP система стабілізації (об'єднається ABS, EBV, ASR, EDS)
Brems Assistent Гальмівна система аварійного
Автоматична система очищення гальмівних дисків
Система відновлення (для А5 SPB 2.0 TDI 125 кВт M6S 2.0T CVT 2.0T S-Tronic 3.2)
Start / Stop система з системою рекуперації (для A5 \u200b\u200b2.0T SPB M6S)
Servotronik
Акустична система парковки За
Подушки безпеки для водія і переднього пасажира з системою активації двоступеневої
Бічні подушки безпеки для водія і переднього пасажира
Sideguard
Електронне протиугінний пристрій
Електромеханічний ручне гальмо
Теплозахисту лобового скла
бічний щит тепла і задні скла
Центральний замок для блокування дверей, багажника і газу танкових ковпачків
Бортовий комп'ютер / монохромний дисплей (крім A5 2.0T M6S)
Бортовий комп'ютер / монохромний дисплей з розширеними можливостями: збільшена частина дисплея, що відображає передачу редуктора Додано вказівку додаткових споживачів (кліматична установка і т.д.) (для A5 \u200b\u200b2.0T M6S)
Фари ксенон, біфункціонального.
Поставляються з омивачем фар і автоматичним регулюванням світлового діапазону. Денні вогні і задні ліхтарі зроблені з світлодіодів.
Концерт Magnetol з CD-плеєр з можливістю відтворення MP3-дисків, пристрій читання карт пам'яті SD, 6,5 (в дюймах) з аналогічною концепцією управління MMI до 30 станцій.
10 динаміків і сабвуфер ззаду загальна потужність 180 Вт
Зручний клімат-контроль: температура в салоні і інтенсивність розподілу повітря програмуються через інформаційний дисплей.
Денне світло
Обігрів передніх сидінь, окремо регульований
Кріплення для дитячого сидіння ISO FIX (для задніх сидінь)
Електричні регулювати зовнішні дзеркала заднього типу, з інтегрованим LED індикаторами повороту (зліва - асферічності, праворуч - опуклий)
Дзеркало заднього виду в салоні з автоматичним протипухлинною ефектом осі,
з датчиком автоматично. Верхній індикатор і датчик дощу
алюмінієві молдинги анодованого
Металеві накладки на пороги
Електричні склопідйомники спереду і ззаду
Спортивне шкіряне кермо, 3 в'язання дизайн
Безпечна кермова колонка з механічним регулюванням в 2-х напрямках
Сидіння Оббивка: Тканина Arkāde.
Декоративний Platters Platinine Microometallic
Механічне регулювання передніх сидінь по висоті
Електричний регульована підтримка поперекового відділу хребта Ergomatic
Підлокітника перед розподілом
кришка багажника Дистанційне відкриття
Салон обробка алюмінієвих елементів
Electro Коректор кута нахилу фар за
Щітка з регульованим інтервалом режиму
Нагріті скляні води
Задній відкидне сидіння фону, розділена 1/3 і 2/3
контроль датчик ременя безпеки для передніх сидінь
Килимки спереду і ззаду
Протитуманні фари
Туман ліхтар ззаду
Дискові гальма спереду і ззаду
Тримач консолі для напоїв
Компактне запасне колесо.
Відкритий термометр
Аптечка і аварійний трикутник
Оббивка шкірою Milano
Електричний привід передніх сидінь: поздовжнє регулювання, установка висоти сидіння, нахилу сидіння і спинки
Стандартні підвіски колеса
Антифриз (до 35)
Захисний кожух двигуна знизу
Інструкція з експлуатації та обслуговування Книга в Росії
Рульове управління з сервоприводом ADS
Багатофункціональний спортивний шкіряний кермо з функцією перемикання для тіптронік / Multitronic / S Troni
Audi Drive Select: Можливість вибору режимів керованості, динаміки і комфорту водіння в залежності від побажань клієнта
Тоноване безпечне скло люк, зсунуті / підняв з електроприводом
Ротаційний килимок до багажного відділення.
Декоративні лаври, коричневий мускат
APS Advanced Parking System
Датчик дощу / далека регулювання світла
Адаптивні фари, освітлюючи зону руху у напрямку обертання.
Адаптивний круїз-контроль
Клімат - Контроль з зручною індивідуальною установкою для трьох зон A / M
На борту комп'ютера / кольоровий дисплей /
Аудіо система Bang & Olufsen
Підготовка до встановлення мобільного телефону з інтерфейсом Bluetooth
з вільним і антеним пристроєм
Спортивний задній диференціал
Ніж Валкона.
12 вольт у стовбурі, сітка для кріплення багажу, два гачки для фіксації багажу під задньою полицею
MMI Plus з навігаційною системою
Алюмінієві легкосплавні колеса, 5 Динамік спікера
Спортивні сидіння (фронт) з важкою стороною підтримує для кращої фіксації при переміщенні.
Пакет освітлення: додаткове внутрішнє освітлення.
Інтерфейс iPod
Hill Holder: помічник почати рухатися по підйому


Технічні характеристики
Тіло
Тип хетчбека тіла
Кількість місць 5.
Обсяг багажника, L 480/980
Вага бордюра, кг 1650
Повна маса, кг ---
Довжина, мм 4711
Ширина, мм 1854
Висота, мм 1391
Колісна основа, мм 2810
Дорожній кліренс, мм
Двигун
Тип бензину з прямим ін'єкцією палива
Розташування Front Overlit
Розташування та номер циліндрів V6
Робочий об'єм, см 3123
Діаметр циліндра / поршневий інсульт, мм 84,5 х 92,8
Ступінь стиснення становить 12,5
Кількість клапанів для циліндра 4
Максимальна потужність, HP / RPM 265/6500
Максимальний крутний момент, NM / RPM 330 / 3000-5000
Спосіб передавання
Коробка передач автоматична 7-швидкість
Привід постійний повний
Незалежний підвіска, подвійне клацніть з поперечним стабілізатором стабільності
Задня підвіска незалежна, двічі клацніть з поперечним стабілізатором стабільності
Вентиляційний гальмовий диск
Задні гальма диска
Шини 225/50 R17
Динаміка
Максимальна швидкість, км / год 250
Час прискорення 0-100 км / год, з 6.6
Споживання палива, L / 100 км
міський цикл 13.5
країна циклу 6.8.
змішаний цикл 9.3.
Ємність паливної баки, L 65
Паливо бензин AI-95
 

Джерело: Carclub.ru.