2011'den beri Test Sürüşü Kia Picanto Hatchback

Vatandaş

Şehirdeki Picanto suda balık. Yoğun Süspansiyon, Minimum Rulolar ve Dökülen Direksiyon Gücü Hatta İstifleme'yi Kanıtladı. Bununla birlikte, artan hızla, direksiyon simidi netliği kaybeder, motorun zayıflığı tezahür edilir, gürültü artmaktadır.
 
Salon küçük. Bu, sadece 152 litrenin hacminin gövdesinde ve en arkadaki yerlerde fark edilir. Ancak sürücü hakaret edilmez: iniş rahat ve her şey el altında. Ancak uzun bir yolda, hala lomber belgesinin eksikliği etkiler.
 
Manuel kutu, mükemmel anahtarlama kapatma ile hoşlanır. Debriyaj ve rölanti dışı hız pedalının bilişimciliği göz önüne alındığında, Picanto yeniler için mükemmel bir seçim olur ve kolayca dokunacak ve aktarımın karışması zordu.
 
En zayıf yer, Picanto gürültü yalıtımıdır. Kum hışırtı, taşlar tekerlekli uydularda tekerlekli nişlerde su çalıyor ve mırıldandı.
 
Mütevazı boyutlar iniş ve ergonominin rahatlığını etkilememiştir. Ve burada kaç kutu ve raf!
 
KIA Picanto (65 HP) ve 1.1 litre (65 hp) ve iki tip dişli kutusu için 1,0 L (62 HP) ve 1.1 litrelik iki motor mevcuttur: manuel ve hidromekanik otomatik
 

Kia Picanto.
 
Motor
Tip Benzin, R4
Çalışma hacmi, CM3 1000
Maks. Güç, l. ile birlikte. RPM 62/5500 için
Maks. Moment, nm rpm 89/4500
Dinamik
Maksimum Hız, KM / H 152
Hızlanma 0100 km / s, 16.3
Genel bilgi
Yakıt tüketimi (AB), l / 100 km 5
Yakıt deposu hacmi, l 35
Tekerlek üssü, mm 2370
Uzunluk, MM 3495
Genişlik, MM 1595
Yükseklik, MM 1480
Kütle Ekstra / Dolu., KG 872/1350
 
 

Kaynak: Arabalar