Test Drive Ford KA 1997 - 2008 Hatchback

Tüm Fotoğraflar Ford KA 1997 - 2008

Binici nedir - bu at

Bir yıl bir ay gibi uçtu ve yine sekizinci Mart ayında zaten yakından yakından geldi ... ve güzel ve sevgili, her şeyden önce haklarla şaşkına dönüyor ve ne yazık ki, en az kızak becerilerine sahip, yine savaş için istekli. Ve bir çivi ile bu ağrıyan acı saç kesimi, devriye ve bazen tamamen kel erkek kafalarımızda oturur. Ya da belki daha iyisi için, bir kız arkadaş tekerlekler üzerinde? Bazen, bir randevu vereceğim, görevde haklarla risk almaya zorlamadan teslim edeceğim. Ve başka bir zaman pazarı kişisel bir sürücü olarak sürmeyecek. Ve genel olarak, şık bir modern kadın şimdi çaresiz, infantil bir bebekten çok daha yüksek alıntı yapıyor.
Ve Mart tatilinde, eski Sovyet geleneğine göre, araba arabalarının satışları keskin bir şekilde artacak. Hemen hemen her üretici aralığında mini sınıf bir araba sunduğundan, hepsini tek birine monte etmek imkansızdır. Evet ve gerekli değil. Araba ne kadar küçük olursa, tasarımcının manevra yapma olasılığı o kadar az ve olasılık gibi görünüyor. Ama hayır! Devrimci başyapıtların yakın zamanda bulunduğu kırıntılar arasındaydı ve bazen sadece şakalar, bu da yakın zamana kadar giden seride sunulmak imkansızdı.

Konunun daha eksiksiz bir şekilde kapsama alanı için, bayan ekiplerine ait olarak (şartlı, elbette) birleştirilen farklı bir dizi tüketici niteliği ve mülküne sahip üç kesinlikle farklı otomobil seçtik. Arabalarımız, mavi siyah bir manikür ve vücudun farklı bölgelerinde delme ile kırılgan bir vuruş veya yırtıcı bir esmerden kabarık bir sarışın evden daha az farklı değildir. Ama herkesle heyecan duymak istedim. Bu elbette arabaları ifade eder. Ve yakın dış özellikleri ve teknik parametreleri olan bebeklerin fiyatları çok önemli farklılıklar göstermektedir.
Bununla birlikte, bayanlar mürettebatımız, demir oduncu olmak için koşulsuz olarak erkektir. Kadınlar için arabalar her zaman kadın arabalarından uzaktır. Güçleri ile, sürüşlerinde, bu arabalar güçlü liderlerdir, ancak küçük sınıflarında. Onların cezalandırıcı bedenleri, başlatılmamışlar için bir hile. Aslında, büyük bir arabanın (hayır, seks değil) toplumun çok küçük devleri (yeteneklerimiz ve yeteneklerimizde) var.

Uzun, dar, dışa doğru ric, küçük tekerlekler üzerinde, Kore Hyunday Atos bize bir uzayının masum çocuklarının gözleriyle baktı. Mimarisinde neredeyse hiçbir analogu yoktur. Bu sadece evrensel bir beden değil. Bu, negatif, ilk bakışta, arka duvarın eğilmesine, büyük bir cam ve açıkça zayıf bir motoru gizleyen küçük bir başlıklı bir vagondur. Yüzyılın başındaki retro motifler burada başarıyla oynanıyor. Hem dış hem de içsel otomobilin genişliği, minyatür yolcuların veya dört Koreli veya birkaç kız arkadaş çalışmasının şirketinin sıkı yerleşimini içerir. Ama işte beş kapı (son dahil)! Ve katlanmış arka koltuklu büyük kargo özellikleri. Normal (düzenlenmiş) pozisyonda, uzanmış bir kolun mesafesini tavana kadar salona tırmanmak mümkündür, ancak dizler için yer yoktur. Önde, bir yoldaşın dirseğinin hissi artık sizi terk etmeyecek. Uzunluk ve yükseklikte olmasına rağmen, yetişkinlerde olduğu gibi. Ama ne bir inceleme! Eşit yok. Bir pencerede sanki oturuyorsun ve senden ziyade sana bakıyorsun. Tüm cihazlar ve kollar onların yerinde ve yeni bir sürücü gerektirmiyor. Çan ve ıslık ve ön camların bir elektrikçisinden.

Motordan mucizeler beklemiyorduk ve eğer her bir viteste zil sesi için acımasızca tanıtıyorsanız, akışta iyi tutabilirsiniz. Geçerlilik de oldukça bekleniyor, yani arttı. Ancak süspansiyon, çok yüksek yutma çukurları zor değil. Aslında neden, bir inşaat olmayan ve basit daktilo kısa serbest spor süspansiyonu olmasına rağmen? Onsuz, daha sakin. Bırakın çocuklarla birlikte sevilenler kendisini okula veya parka aceleyle yönlendirsin. Ayrıca Atos'u pazarımızda rekabetçi kılan çok mütevazı bir fiyat not etmek istiyorum. Ancak, oldukça tolere edilebilir de olsa tekerlekler ve bir motorlu bir arabaya asılmazsanız, sevgiliniz için başka bir seçenek düşünün. Ya da kendin için bile sevilen biri.

Ford Ka Unisex Car, yarın ideal. Son üç yılda otomatik kamu yazarları tarafından birçok kez tartışılan dairesel formları açıkça dikkat çekiyor. Orijinal Volkswagen Beetle ile bazı stilistik rulo çağrıları (ancak ödünç almadan) bile var. Genel olarak, ilkel Ford Fiesta platformunda böyle cesur bir tasarımın makul bir fiyata ve kitlesel başarıya nasıl indirgenmesi şaşırtıcı. Sanırım yıllar geçecek ve zamanla bu hata yüzyılın başlığının Ford isabetiyle takdir edilecek ve tanınacak.
En ilginç şey, oldukça basit formların ve çok mütevazı boyutların bu iki kapalı otomobilinin dört kişiyi mükemmel bir şekilde barındırmasıdır. Bu sınıf rüşvet için atipik olan kabul edilebilir boyutların bagajını not ediyoruz. Ve sevimli bir kaputun altında, 1.3 litrelik bir hayvan gizlenmiş, bu da komşu bir Mers'den daha kötü olmayan bir yerden bir mermi sağlar (ancak, bildiğiniz gibi yüzlere daha yakın, yerine düşer). Ancak, ilginç bir şekilde, motor özel promosyon gerektirmez. İki veya iki buçuk binde bir yerde düşük hızlarda geçiş yapabilir ve büyük bir çekiş hissedebilirsiniz. KA'ya seyahat etmeden önce hoş bir şey beklemedim, çünkü çocuklarda her şeyi kurtarmak genellikle gelenekseldir. Ancak, sermayenin etrafında ucuz büyük boyutlara sahip sahiplerinin onaylayıcı bakışlarına sürüklenen, beni anladım, büyük bir adam, bu kırıntıların direksiyon simidini bükmekten utanmaz ve eğer kız arkadaşım direksiyonun arkasında oturursa, ben Onunla hiç gurur duyacak (bir arkadaş, her şeyden önce de araba hariç).

Burada, direksiyon simidi, pedallar, yükseklik ve koltuk profili arasındaki oran ve mesafe de son derece başarılıdır. Dirseklerinizle kapıları veya komşuları incitmiyorsunuz, sadece pedal bana alışılmış olduğundan biraz daha yakın görünüyordu. En karmaşık profilin torpidosu, sakal yönünde bir cihaz kalkanı ve lobinin altında garip oval saatler ile birlikte sürünerek beyaz yuvarlak kadranlar içerir. Raflar ve açıklıklar arasında standart bir radyo için bir yer bulamadım, kurnaz, yanlış şekillerin tüm çekmecelerini incitiyor. Dört deflektör oldukça sıradışıdır, eksenlerinin etrafında, bir çip küpü gibi döner. Bir ayna hastalığında olduğu gibi kaputu hiçbir şekilde görmeyeceksiniz ve tüm genel bakış bir dairede iyidir.
Harekette, mükemmel çekişin yanı sıra, yönetim organlarının manipülasyonlarından bağımsız olarak tezahür eden inanılmaz istikrarı not ediyoruz. Yani, çok yaz lastiklerinde, kar yulaf lapasını saf asfalttan daha kötü kestik.

Bu, bu makinenin hiçbir eksikliği olmadığı anlamına gelmez. Yani, örneğin, alçak bir ön çıkıntı ve kar yağışı etrafında dönmeye çalışır ve arkanın tamamen yokluğu, vücudun gövdesi ıslak topakların arka camına ulaşmasa da, gövdeye kir girişini garanti eder kar. Aynı zamanda, bunun dönüşünün yarıçapı bize kısa bir araba tanımının büyük bir yarıçapı gibi görünüyordu. Ancak ana sonuç, hem modern, özgürleşmiş bir kadın hem de arkadaşına oturmaktan utanmaz. Otomobil, geleneklerimizin sınırlarının ve türün çerçevesinin ötesine geçmeyen benzersiz, şekilli olmayan bir görüntü yaratır, bu da yarıştaki üçüncü katılımcı hakkında söylenemez.

Smart, Stuttgart endişesinin ve İsviçre eksantrik sellerinin gayri meşru bir çocuğu olan akıllı bir Mercedes. Burada, açık bir şekilde biçim ve fikir içerik ve pratik uygunluk üzerinde geçerlidir. Neden olmasına rağmen? Gerçekten de, otoparklarda, Smart sadece tüm seri boyunca konur. Ve Smirnovskaya votka şişesinin içeriğine sahip motor 0,6 litre, kesinlikle bir öğrenci bile mahvolmayacak. Özellikle sevecen bir baba ona bir araba verirse. Bir santimetre akıllı uzunluğun fiyatı, rakiplerinkinden daha yüksek yirmilidir. Ancak ekipmanın bağlanması da etkileyici ve CEINGER'li klima ve CD çalar paraya değer. İç dekorasyonun kalitesi, yıldızını radyatörün ızgarasına yapıştırmaktan utanan Mercedes ile olan ilişkiyi hatırlıyor, ki burada olmayan. En azından önde. Bununla birlikte, önde bir bagaj yok. Ve dar tekerlekler (arka olanlar daha geniş olacak), ardından iki kişilik bir salon ve daha sonra arka aksın kıçında motor ve üstünde raf bir veya iki torba. Ve iç dekorasyon görünüşten daha kötüdür. Bir asit partisine ultramodern bir kız gezisi için doğru.

Her zamanki anlamda salon yok. Direksiyon simidi, cam, pedal, dişlileri manuel olarak kontrol etmenizi sağlayan altı hızlı bir makinenin garip bir kolu. İnce bacaklarda, bir çift yuvarlak cihaz, bakmayı unutmamamız gereken bir saat ve bir takometre. Sonuçta, manuel kontrol ile bile akıllı dağıtmak kolay değildir, momentumu maksimum yakın tutmak, her seferinde bronzlaşma şanzımanı itmeyi unutmamak gerekir. Köşelerde, fazla çekiş ile, aşırı yüklenmiş bir kıçına sahip bu arka tekerlekten çekiş ve arka motorlu araba, ultra kısa tabanına rağmen hafif bir kaymaya girmeye çalışıyor. Ve çukurların geçişi! Delikler nelerdir, asfalttaki eklemler bile! Kemerin altındaki darbe size garanti edilir. Haritada şehrin etrafında dolaştığınız hissi. Doğru, çok pahalı ve yüksek kaliteli. Ayrıca hırıltılı, keçi ve hızlanmıyor. Her şey ileride, bu ayak altında bile görülebilir, ancak arkadan atmosferle başa çıkmak için, koltuk başlıklarının aynalarını ve gövde örtüsünün küçük bardağını görüş alanını büyük ölçüde daraltmak daha iyidir.

Ancak tüm bunlar, başkalarının hevesli ve kayıtsız görüşleri uğruna çıkarılabilir. Geçen sıradan arabaların yanlış yerde bir yerde kesilmesi bizim için bile korkutucuydu, bu yüzden ayaklarını katladılar, bize bir bakışla, neredeyse tüm sürücülerle eşlik ettiler. Amacınız stereotipten mümkün olduğunca hareket etmekse akıllı, limon-sarı bir ceket satın alın, on yitimetre bir platformda, kırmızı bir pantolonda, saçınızı radikal bir renkte boyayın. Ve kimin bir kız ya da çocuk olduğun önemli değil, moda bir partide size birincilik veriliyor. Dişlerinizi bile alamazsınız ve bot giyemezsiniz.

Başka? Ana şey, birbirine rakip olmayan üç araba. Herkesinki kendine. Ve bana öyle geliyor ki, her biri nişinde yüksek başarılar elde etti. Ve kadın olmaları onlara yazılmamıştır. Ama bir nedenden dolayı hissedilir. Sekizinci Mart geldi mi?

Hyunday Atos
+
1. Yönetimde basit
2. Daha ucuz
3. Harika Bir İnceleme
—
1. Çok Dar
2. Kararsız
3. Zayıf Dinamikler

Ford Ka
+
1. Sınıfında örnek
2. Büyük Çekiş
3. laconic orijinal dış ve iç mekan
—
1. Düşük ön çıkıntı
2. Büyük Dönüş Yarıçapı

Akıllı
+
1. Ultramoden
2. Park karesi, iki bisiklet gibi
3. Maksimum seçenek sayısı
—
1. Gürültülü
2. Siyah
3. Sevgili
Vladimir Smirnov
Fotoğraf: Alexander Nozdrin

Kaynak: Arabalar