2008'den beri Ford Ka Test Drive Hatchback

2008'den beri Ford Ka'nın tüm fotoğrafları

Tanrı'nın "Ka"-"Ford"

Ford Ford Ka
Ford Ka, Ocak 1997'den beri Valencia'da Ford'un Avrupa şubesi tarafından üretildi. Dört kişilik bir otomobil sadece üç kaplı hatchback gövdesi ile üretilir ve 1.3 -litre benzinli motor -50 ve 60 litre için iki seçenekle donatılmıştır. İle birlikte.

Uzun bir süre boyunca, açısal-getiren bedenler için bir moda geçti. Yıkama biyo -tasarım sona erer. Yirmi ilk yüzyılın arabaları tarafından ne giyilecek? Ford tasarımcıları, New Age tarzının en alakalı - yeni bir çizgi olduğuna inanıyor. Karakteristik özelliği, keskin çizgilerle dolu yuvarlak yüzeylerdir. Öyle ki, ilk stil ilk tarzı testimizi ziyaret etti -Ford Ka 13.700 $ değerinde.
Küçük bir arabanın görünümü açıkça bazı ilişkilere neden olur. Vücudun şekli, bir uğur böceği andırıyor ve arka tekerlekleri yayıyor - bir köpek yavrusu korkusuyla çömeliyor.

Bununla birlikte, bir şey şüphesiz - artan ilgi ve etrafındaki kişilerin ilgilenen (bazen şaşırmış) görüşleri ve bu nedenle sürücüye verilir. Kontrol. Ve KA öncelikle kadınlar için tasarlandığından, burada dedikleri gibi, yüzde yüz isabet belirgindir. Şimdi daha ciddi.
Rusya için, 16 mm yol boşluğu ve güçlendirilmiş süspansiyona ek olarak, K-1'in (11.500 $) en mütevazı konfigürasyonu için bile standart ekipman listesinde değişken bir üretkenliğin bir hidrolik direksiyonu ortaya çıktı. Bayanlar bunu takdir edecek. Bu arada, arabamız (K-2 konfigürasyonunda) elektrikli pencereler, radyo, merkezi kilit ve diğer bazı aşırılıklara sahiptir. Aşırı feminizm suçlamalarından kaçınmak için, tamponun üç bölümünün bileşenlerinin sadece kadınlara yardımcı olmayacağını not ediyoruz - yeni başlayan sürücüler insanlığın güçlü yarısı arasında yeterli. Böylece, birçoğu özensiz parktan sonra tamponun sadece üçte birini değiştirerek inme yeteneğini takdir edecektir. Ama dışarıda, bagajın tabanının altında, Sokakların temizliğimizle yedek tekerlek, güzel bayanlardan bahsetmemek için birisini memnun etme olasılığı düşüktür. Bir resim hayal edin: hafifçe söylemek gerekirse, unelebreed bir pozla, arabanın altında bir yerden yedek bir lastik seçen nemli bir zarif bayan ... Ancak, bazı yol beyefendisinden yardım isteyebilirsiniz.

Doğal merak nedeniyle, hostes kaputun altına bakıyormuş gibi görünmeyecektir. Ve hoş bir sürpriz olacak - tüm problar, trafik sıkışıklığı, ellerle alınabileceğiniz ve alınması gereken kollar sarı ile işaretlenmiştir. Harika! Bununla birlikte, sevinmek için acele etmeyin: ön tekerleklerin sprey kesiminde motor bölmesinin ve büyük pencerelerin korunmasının eksikliği, kaputun altında bin ya da iki kilometre sonra her şeyin aynı renkte olacağını varsaymak için bir sebep verir. -Rirty Gri.
Avrupa'da, ön spoyinin alt kenarı boyunca, direksiyon hidrolik hidrolik direksiyon dümeni de döşenmiştir. Yurtdışında tasarımcılar Rus ulusal yollarının özelliklerini anlamak istemiyorlar - iyice bir kir var ve kaplamanın tek kusurları çok yalnız değil ve kural olarak çok derin ve sınırlar otlar büyüyor gibi büyüyor , düşünülemez boyutlara düştü. Ancak, dikkati dağılmayacağız. Talimatlara göre, kaputu tokatlıyoruz ve dört suya bakıyoruz, salon.
Ön taraftaki kapı ve tavanın yüksekliği, modanın saç stilleri ve şapkalar için öngörülemezliğinin hesaplanmasında açıkça seçildi. Burada kafasına ve şapkaya bir samanlık ile kolayca oturabilirsiniz. Ayrıca çorapların veya pantolonların temizliği için korkmak için bir neden yoktur - eşik kapının alt kenarından biraz daha uzağa çıkıyor ve alttan uçan kiri kesiyor.

Salonun içi olağandışıdır ve ön panel genellikle sürekli bir avant -garde'dir. Radyo sadece daha yakından incelendiğinde tanınabilir - çok sıra dışı görünüyor. Ve krakerin standart olmayan bir birim tarafından beğenilmesi olası değildir. Orijinal ve çok uygun olan havalandırma sisteminin kozmik deflektörleridir. Panelin sağ tarafında - bir alay -çıkarılabilir bir tabanın altında küçük bir niş olan bir alay - böyle iki katlı bir eldiven bölmesi. Buna ek olarak, tüm salonun her yerinde - her türlü şey için birçok çeşitli cep ve cep. Ön koltuklar oldukça uygundur, ancak geniş erkek sırtının üst kısmı, ne yazık ki desteksiz kalır. Ama minyatür bir kadın doğru gelecek.
Arka koltukta, açıkçası yakından - 180 cm yüksekliğinde, tam anlamıyla bükülmeye oturmanız gerekecek. Birinci veya ikinci büyümeniz varsa, konforun tadını çıkarın. Arka pencereleri açın, yanlara hacimli atlet bölmesine bir şey koyun, arkayı kaldırın veya indirin (evet, böyle bir ayar sadece önde değil), son olarak, yarım ileri atın ve bagajın içeriğini kontrol edin. Kısacası, bir yetişkin gibi hissedin. Henüz büyümüş. Çünkü dürüst olmak gerekirse, KA'nın yolcu kapasitesi 4'ten 2+2 gibi değerlendirilmelidir.

Ve sonra her şey (daha kesin olarak, herkes oturur) yerine: konsantre bir anne - direksiyonda, Mercedes babasından sonra küçümseyen - sağda, bir çift huzursuz lehim - arkasında.
Görünmez bir ateşleme kilidi ile biraz dönen anne küçük bir Ford'u canlandırır ve aile yola dokunur. Düşük hızlarda, küçük araba her direksiyon hareketine hassas bir şekilde reaksiyona girer ve hızlandıkça sağlamlık kazanır. Doğru, maksimum dönme açılarında, direksiyon elemanları duraklara aşırı derecede vurulur. Hayır, bebeğe pişman olmak ve bundan sonra direksiyon simidini daha doğru bir şekilde bükmek daha iyidir. Tekerleğin köşelerinde yaygın olarak düzenlenmiş ve sert kısa akışlı süspansiyon, köşelerde minimum rulolar sağlar ve salınımlara karşı koruma sağlar. Bununla birlikte, usulsüzlüklerde hızı azaltmanız gerekir - araba en iyi yollar için açıkça tasarlanmıştır. Yumuşak ve etkili frenler çok iyidir, ancak bir kadın arabada ABS olmaması açık bir yanlış hesaplamadır. Şanzımanla bir kez daha iletişime geçmemenizi sağlayan iyi değildir. Kontroller uygundur, sadece bir hareketin imkansızlığı, Lada'da olduğu gibi, hem ön silecek hem de yıkayıcıyı açar.
Gözeller. Farları açın. Ön panelde ve kapılarda aydınlık rozetler görünür - sadece cihazlar değil, aynı zamanda elektrikli pencereler de dahil olmak üzere tüm anahtarlar vurgulanır. Arka ışık biraz rustik görünüyor - bir eskort, sular altında ve enstrümanlar arasında siyah bir alan gibi yeşilimsi bir ışık. Bu nedenle, panel gece penceresine biraz benziyor. Ancak, belki de bundan bir anlam vardır. Sonuçta, direksiyonun arkasında bir kadın var. Belki bu onu geçmişte yüzen mağazaların pencerelerinden biraz rahatsız edecektir!

Garantiler, hizmet
Genel garanti - kilometre sınırlamadan 1 yıl; Vücut için garanti 6 yıldır; Hizmet üzerindeki bir norm saatinin maliyeti 30-35 $ 'dır; Hizmet sıklığı 1 yıl veya 15 bin km'dir.

TEKNİK ÖZELLİKLER
Genel Veri: Yer sayısı - 4; Donanımlı kütle - 890 kg; Tam Kütle - 1265 kg; maksimum hız - 155 km/s; bir yerden 100 km/s - 15.4 s'ye hızlanma süresi; koşullu banliyö ve şehir döngülerinde yakıt tüketimi - 5.2; 8.3 L/100 km; Yakıt kaynağı - 42 l; Yakıt sağlıksız benzinli AI -95'tir. Boyutlar, mm: uzunluk - 3620; genişlik - 1639; Yükseklik - 1413; taban - 2448; Ön/arkadaki parça - 1392/1408; Yol temizliği - 156; Bagaj hacmi - 186/724 L; Dönme yarıçapı 4.5 m'dir. Motor: Dağıtılmış enjeksiyon ile, üstte enine yer alan bir arka arkaya dört silindir; çalışma hacmi - 1299 cm; Silindir çapı ve piston stroku - 74.0x75,5 mm; Sıkıştırma derecesi - 9.5; Güç - 44 kW/60 litre. İle birlikte. 5000 rpm'de; Maksimum tork 2500 rpm'de 103 n.m'dir.

Şanzıman: ön tekerlekten çekiş; Şanzıman - Mekanik Beş -Hız; Taşıma Numaraları: i - 3.15; II - 1.93; III - 1.28; IV - 0.95;
V - 0.76; h. X. - 3.62; Ana program 4.06'dır. Süspansiyon: önde - sürüngen stabilitesi olan mceferson gibi, arkasında - yarı bağımlı - elastik bir enine ışın ile. Frenler: Vakum amplifikatörlü hidrolik, ön - disk, arka - tambur. Direksiyon: Hidrolik bir sargı ile yeniden düzenleyin. Lastik Boyutu: 165/65R13.

K-2 Ekipmanı
Rulo hidrolik tel, takviyeli süspansiyon, merkezi kilit, immobilizer, radyo, elektrikli pencereler, sürücü güvenlik yastığı, kapılardaki antije çubuklar, yükseklikte ayarlanabilir sürücüler, ayarlanabilir eğim açılarıyla arka koltuğun arkası (1: 1) arkası, Arka başlıklar, pencereleri açma, pencereleri açma, pencereleri açma, pencereleri açma, pencereleri açma ve arka camın ısıtması (bir zamanlayıcı ile), gaz deposu kilidi, farlar elektrik düzeltici, ışıkın ışığı üzerindeki ses alarmı , saat, acil yakıt kesimi, tekerleklerin dekoratif kapakları.

+ Mükemmel direksiyon, usulsüzlüklerde salıncak eksikliği, köşelerde minimum rulolar, yüksek manevra kabiliyeti, ekonomi, iyi frenler, iyi bir motor, standart olmayan radyo, konforlu deflektörler, yüksek -ön salon, orijinal görünüm ve iç, gizli arka kafa Salone'da sınırlamalar, nişlerin ve ceplerin bolluğu, triyum safhalı eşiklere sahip yüksek bir kapı.
- ABS eksikliği, sert süspansiyon, sadece dört yer, arkada sıkı ve alçak bir iç mekan, rahatsız edici montaj, çok rahat ön koltuklar, küçük dış aynalar, görünmez bir bölgede ateşleme kilidi, sileceklerin mantıksız kontrolü, yokluğu yokluğu Dışarıda bulunan, rezervin dışında bulunan kapı kilidi düğmeleri, minyatür eldiven bölmesi, küçük bir gövde.

ÖZET
KA'nın Rusya'ya geldiği reklam sloganı - şık kız arkadaşın kesinlikle adil. Sadece sizinkinin ilk bakışta göründüğü gibi güçlü olmadığı, aynı zamanda insanlığın zayıf (ve elbette güzel) bir yarısına göre açıklığa kavuşturulmalıdır. Ford Ka, yine de, esas olarak çocuğu olan ya da olmayan genç bir kadın için arabadır ya da henüz büyümemişlerdir. Kocası isteğe bağlı bir durumdur, ama eğer öyleyse, o zaman büyük arabasıyla.