Ford Ka 1997 - 2008 Çarpışma Test Hatchback

sürücü ve yolcunun korunması

Sırlı, sürücü

Ön Punch, Yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 ay Yaş çocukların	Roemer Peggy ileri karşıya
3 yaşından büyük çocuklar	Roemer Peggy ileri karşıya

Emniyet yayalar

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

noktalarının çoğu ka yan etkisi kazanılan ve ciddi hasar sürücünün ayağını korurken pratikte güçsüz olduğu ortaya çıktı. araba değerlendirmesi üç yıldız olmasına rağmen, ka bu aralığın alt sınırında bulunan edildi.

Ön yumruk:

Frontal darbe ölçüde hava yastığı rağmen direksiyonun pozisyonunu değiştirdi ve sürücü kafasının yönünde ortaya çıkardı. Yolcu salonu eyer korumak başardı, ancak emniyet kemerleri grup olarak test çoğu araçlar için norm gergili ile donatılmış değildi. torpido yüzeyi altında dizleri isabet zaman ciddi hasara neden olabilen çeşitli sabit bölgeler vardı. Fren pedalı deplasman ayak ve sürücünün ayak bileklerine için bir tehlike idi. Bu nedenle, ka bu alanda ciddi yaralanmalara son yüksek risk sağlayan sürücünün bacakları ve ayakları korunmasında kötü bir sonuç gösterdi.

Yolcu çocukların güvenliği:

Ne yazık ki, yerel Ford bayi değil ka için üretici tarafından tavsiye edilen çocuk koltuklar Römer Peggy Evrensel sağladı. Bu Ford onlar çok ciddiye bu olayı aldı ve bu tür koltukların kurtuldum böylece Avrupa çapında bayiler haberdar olduğunu bildirdi yüzden de, herhangi bir alıcı başına gelebilir. 3 yaşındaki yolcu önden çarpma esnasında göğüs zarar riske ve onun baş kısmına sandalye yanı sıra 18 aylık başının içinde tutuldu değil. kemerleri sandalyeyi yükleme ve sabitlenme yöntemi hakkında Tarifleri açık değildi ve hızlı bir şekilde çalabilir.

Yan grev:

birinci yan etki sonra, imalatçı yeniden test etmek için geliştirilmiş bir yan darbe koruma sistemi ile araç bırakılmıştır. Yanal etkisiyle ana yük göğsüne geldi ve vücudun alt kısmında üzerindeki etkisi daha az olduğu ortaya çıktı. Kafa kayıtsızca merkezi kapı rafı vurdu ama darbe güçlü değildi. Kolçak hasardan karın departmanı tasarruf darbe durmak ve kırdı olamazdı. Ancak, göğüs yük bir sorun haline geldi ve ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden tehdit etti.

Yaya güvenliği:

Yayaların korunması korkunç - Üst ve alt ayaklar 0 sayı attı yaptığı yerleri. Kaput biraz daha iyi - noktalarının en ön cam kuşak getirdi.

araba hakkında genel bilgiler

Roelf yeri	Sol
Test modeli	Ford Ka 1.3.
Vücut tipi	3 kapı hatchback
veri yayın Yıl	2000
Ağırlığı frenlemek	895
Sonuçlar başlayarak VIN için geçerlidir ...	WFOEXXWPRYY *****

Emniyet sistemleri:

ön emniyet kemerlerinin Pretensels	Numara
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler	Numara
Sürücü Ön Hava Yastığı	Orada
Yolcu Ön Hava Yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Baş Hava Yastıkları	Numara
Sürücü diz ve ayak hava yastığı	Numara