Test Sürüşü Fiat Brava 1995 - 2001 Hatchback

Muhteşem yedi

Alıcı için Kısa Kılavuz
Rusya'daki arabalar satın al - bu bir gerçektir, sadece yerli değil - aynı zamanda tartışılmaz. Birçoğu yabancı arabalara dikilir. Bazıları kısa devreye çıkıyor ve fiyat daha ucuz - kullanılan arabalar. Ruhla birlikte toplanan diğerleri, araba bayisinde yeni bir araba kazanın ve ortaya çıktığı için, genellikle prestiji ve yüksek maliyetleri takip etmeyin. Yollarda giderek daha sık ve sık sık Samara'nın sınıf arkadaşları var ...

Bu sınıftaki bağımlılık oldukça açıkça ortaya çıktı: onlar en az fiyatla belirlenmiyor. Dolayısıyla Skod, Daewoo, Hyunda ve diğer orta pahalı otomobillere ilgi sıçraması. İlk etapta okuyucuları tanıştırmaya çalıştığımız bu tür makinelerle idi. Geçen yıl, onları editoryal ofisinde ziyaret ettiler: Daewoo Nexia (1996, No. 5), Fiat Brava (1996, No. 6), Skoda Felicia-Combi (1996, No. 7), Ford Escort (1996, 10 numara). Son zamanlarda, günler koltuk-Cordoba'ya seyahat edebildiler ve başka bir yerli yenilik - Vaz 2110 bizim için bir gerçeklik oldu. (Son iki arabada detaylı olarak - derginin en yakın odalarında.) Burada, makine ile iletişim kurmanın izlenimlerini birleştirmek için doğmuş, okuyucuyu VAZ rakiplerinin bir incelemesini sunuyor. Tabii ki, yerli hit - Vaz 21099 dolaşmadı. Yani muhteşem bir yedi yaşında. Tabii ki, sekiz ya da hatta dokuz kişiyi bir araya getirmek mümkündü, ancak kendilerinin denemedikleri hakkında yazmamaya karar verdiler. Birçok ilginç arabanın bir kenara kalması üzücü. Ama onlar hakkında unutmuyoruz - bir sonraki inceleme için malzeme zaten toplanmaya başladı. Bu arada, 1996 yılında çalışmalarımızın sonucu olarak yedi.

Sayılar
Masaya bakalım. Yedi otomobilin teknik özelliklerinin toplandığı 1, hangisi en çok, en azından kağıda? Aynı zamanda, sayılarda ne yattığını anlamaya çalışacağız.
vücut tiplerinin üç farklı türde makineler yani sunulmaktadır: Dört sedan, iki hatchback ve bir vagon. Biz kasıtlı olarak böyle bir fark çıktı. Altı hatchbackler veya sedan, aynı derecede muhteşem tanıtmak zor olmayacaktır. Sonuçta, hatchback sadece VAZ 2110 ailede henüz değildir ve sedan gövde sadece Felicia yapmaz. Ama doğrudan karşılaştırma birisi kötüdür, birisi daha iyidir - değil görevimiz, bazı farklı farklılıklar izin verilir, böylece. Aynı zamanda avantaj ve vücudun dezavantajlarını tartışır.
Hemen not: sedan ve tümeller uzundur ve bu anlaşılabilir - gövde ayarlandı. Ve aşırı uzunluğu farklı şekillerde kullanılır: Nexia, Kordonlar ve yerli düzine çok ticari bagaj bölmeleri vardır. Doksan dokuzuncu açıkca geridedir - yaş etkilenir (Nexia bir modeldir olmasa ilk gençlik da). Geçen arada, bütüne ait en uzun tarafından. O (burada diz vermek yoktur) uzun bir salon memnun ama dirsekler dökülür gerekiyordu - genişlikleri yeterli değildir. Ayrıca, ne yazık ki yaş. Bakın: En dar makine VAZ 21099, bu eski olanıdır. En taze Fiat Brava otomobil hem en geniş olduğu ve sürücü yolcu dirseğini orada itmek değil.
Sonuç olarak motor, tüm dört silindirli sıralı olan enine monte edilir. Yedi Altı sekiz flaped ve birden fazla yıl için üretildi. Doğru, motorlar genellikle birkaç modernizasyonlarıyla geçmek ve canlı uzun, başka bir modelden hareket. Sixteenthly sadece Brava için bulaşmış, ama onun için ve daha pahalı ödeyerek. Not İtalyan yanı sıra tüm motorlar Alman kökleri vardır ki. Nexia Opel, Skoda ve Seat Volkswagen motorları ile donatılmış olan iyi Köln'de bilindiği gibi, Avrupa Ford dayanmaktadır, doksan dokuzuncu ve on çalışır VAZ 21083 motor, Porsche uzmanları ellerinizi kaldırın.
Motorlar Vazo ve emir olduğu, silindirin çapı daha piston felç, kısa karasal. yüksek devrimlerin büyük severler çünkü. gerisi daha iyi düşük devirlerde çekiştiriyorlar, uzun inanılmaz, Felica Volkswagen motoru özellikle farklıdır.
Karbüratörler onların yüzyıl yaşarlar. Bu cihaz Vazo ve Ford makinelerde yüklenir. muz ülkeler için üzerinde değişiklikler - İkinci olarak. enjeksiyonu ve Tolyatti'deki Massay. Yürütmenin uygun seviyede Bu sistem çok güvenilir ve sorunsuz teslim etmez.
Her ne kadar motorlarımız yoksa, yüksek oktan (AI-95) benzinli olmasa da, çok yüksek bir sıkıştırma derecesinde farklılık göstermez ve doksan saniye sindirilir. İstisna - Fiat, daha yüksek bir sıkıştırma oranı var - 10.1 ve en önemlisi, Rusya için bile, tetraetilsvinetlerin kategorik olarak kontrendike olduğu İtalyan arabasına katalitik bir nötralizasyon takıldı.
Maksimum hızları eşleştirin - meslek verimsizdir. Sadece intihar yolumuzdaki her şeyi arabadan mümkün kılacak. Hakkında dinamikler, en zayıf - ayrıldığı bile, akıştan çıkmamak için yeterli olduğu söylenebilir. Shrusters hakkında söylenecek bir şey yok.

Derecelendirme ve Yorumlar
Beş nokta sisteminde bir veya başka bir arabanın değerlendirilmesi, mümkün olduğunca nesnel olmaya çalıştık. Ancak öznelçilik, onunla ne kadar savaştı olursa olsun, her insanda doğaldır. Bu nedenle, arabanızın masaya bu kapsamlı yorum eşlik etti. 2. Sadece iyi bir arabanın dört olduğunu hatırlayın. Mükemmel araba - mükemmel ve günahsız bir şey, çabalanmaya değer, ancak elde etmek zor.
Vücudun aday gösterilmesinde, üretimin görünümü ve kalitesi, iniş rahatlığı ve kabinin boyutu, gövdenin hacmi, dönüşüm olasılığı tahmin edilmektedir. Buradaki liderler Volkswagen koltuğuna ve Skoda'ya takıldı. Mecburiyet ve biraz muhafazakar harici olarak, stil ve bitirme, ama oldukça rahat salonlarda düşük hız olarak ayırt edilirler. Sedana Cordoba'nın gövdesi harika ise, vagon Felicia sadece büyük. Ve bunun içinde, başka bir arabada, arka koltukta hem bütün hem de parçaları hızlı ve rahatça katlıyor. Fiat Brava - şüphesiz olağanüstü dış verilerin sahibi. Ancak daha az işlevseldir - arka koltuğun aynı ayı arkası seçenektir.
Restyling'den sonra Nexia bulamaz. Prosttsky Opel Cadet, dışarıdan katı bir sedan oldu. Ancak Salon, daha önce de söylenen dar. Bagaj geniştir, ancak açıklığı fenerler tarafından silinir. Escort güzel bir araba, ama saçma. Ancak salon azarlandı: Arka yolcular ikisi de sekiz ya da dokuzda hissediyorlar. VAZ 21099 hakkında dağıtılmamalı - herkes onu gördü ve çok iyi biliyor. Ana dezavantajları not ediyoruz: arkadan çok uygun yolcular değil, orta derecede yükleme kapağını, yüksek bir eşikle göndermeniz gereken şeyler. Dozen acı çekmiyor. Ve gövde burada büyükdür ve kolayca gönderin ve arka koltuk parçalar halinde katlanabilir ve uzun eşyaların taşınması için arkadaki kapak bile sağlanır. Ancak, burada vücudun imalatının kalitesi, öncelikle panellere uygun, arzulanan çok şey bırakır.
Sürücü işyerine gelince, burada Alman kökenli otomobilin yüksekliğinde. Ford, koltuk ve Skoda tekerleğinin arkasında evde hissediyorum. Brava, arkanın sınırlı incelemesini üzdü: geniş raflar müdahale eder ve arka cam yüksek bir alt kenardır. Sürücü koltuk minderi kısa görünüyordu. Nexia'nın uzun ve kesinlikle görünmez bir gövde sürücüsü var. Vites kaydırma kolu en iyi şekilde değildir ve bunların manipülasyonu kabinin sınırlı bir genişliği için zordur. VAZ 21099'un dezavantajları bilinmektedir. Bu, aracın parçalarında bir takometre eksikliği, mide direksiyonunda oturan çok rahat bir koltuk, vites değiştirme kolunun rahatsız edici konumu. Çadır daha iyi dengelidir, ancak üzerindeki koltuk hala tüm eksileri ile dokuzuncu. Çalışma kolu da özellikle uygun değildir.
Hareket, her araç kendi yolunda kendini gösterir. Brava - araba keskin direksiyon, berrak kısa karasal kutusu ile, hızlı dinamiktir. Onun elemanları, hız, her şeyden önce. Skoda, tam tersine, en iyi traktör: Motor kusursuz yük değişimine uyarlar. Felicia Landlessly ölçülen binmek bir dostluk kendisidir. Eğer tıklayın gerekiyorsa rağmen - Motorlu cevap verecektir. Koltuk, en zayıf motora rağmen dışlanmış yolunda görünmüyor. motor yeterli yeterlilik ile iyi çekiş özelliklerini bir araya getirir. Evet, iletim ve dişli oranları çok başarılıdır. Yaklaşık aynı zamanda olmayan bir mekanik motor özelliğidir. Artı çok yumuşak, rahat süspansiyonu vardır. Bu nedenle, ancak, yüksek hızda sert manevralar farkedilebilir ve çok hoş rulo eşlik ediyor. Onun tarzı Escort nota şey olmadığını hepsi çok normaldir. Yalnızca standart lastikler hayal kırıklığına - hatta kuru asfaltta sırayla squealing. Ve hız küçüktür ve araba zaten yolda yelken açıyor.
hız ve dinamik kalite makineleri yakın olacak şekilde VAZ doksan dokuzuncu ve onuncu modeller, aynı güç ünitesi ile donatılmıştır. yönetiminde VAZ 21099 A keskin, sağlam düzensizlikler üzerinde ezer. VAZ 2110 o direksiyona tepki vermez, selefi yumuşaktır. Her zamanki yolculuk olarak, daha rahat, ama aşırı durumlarda, dokuz daha yansıtılan görünüyor. Belki alışkanlığı var?
konfor açısından, Koltuk lideri dışarı verdi. orta, yumuşak süspansiyon, katı kaplama, iyi bir ses yalıtımı hoş. kalanı rağmen uzak değildir. Nexia çok yumuşak, ama iç biraz eski kafalı olduğunu. Bir Kavgadan eşlik eder bizim kırık yollar sallar çoğunda Brava. Ford ayrıca en rahat süspansiyon değildir. Skoda arka yolcu salladı olarak, yanında bazı yararlı seçenekler klima, örneğin, üzerinde yüklü değil bulunmaktadır. VAZ 21099 farklılaşacaktır iç moda eski ve düşük kaliteli bitirir. Bir düzine daha gözden daha ele alınır, ancak gözün yürütme memnun etmez.
Operasyon açısından, arabalarımız yüksekliktedir. Her yerde yedek parçalar, ülke genelinde herhangi bir şeyin hizmeti vardır. Yabancı otomobiller de sağlanmaktadır, ancak çoğunlukla büyük şehirlerle ilgilidir ve onarım ve bakım maliyetleri vardır. Vaz 2110 hakkında küçük bir açıklama: Araba zaten satıldı, ancak bazı ayrıntılarla her zamanki gibi, ilk başta sorun olabilir. Ford, bagajda dar bir kısırlık alır, bu biraz hareket özgürlüğünü sınırlar, ancak yine de kullanabilirsiniz. Ancak Fiat tankında, bir nötrleştirici ile donatılmışsa, eyaletteki bir yerde eileged benzini doldurur - bu zaten ciddi bir sorundur.

Herkes yalnız seçer
Muhteşem yedi kişinin arabası daha iyidir? Bu soruya doğrudan bir cevap beklemeyin - ona söz vermedik. Her makinenin güçlü ve zayıf yönleri vardır, her biri nişini kaplar ve bu nedenle her birinin kendi alıcısı vardır. Sonuçta, arabayı farklı şekillerde tahmin edebilirsiniz: gözden kaçırıp boğulur. Bir örnek istiyorum - lütfen! VAZ 21099 - Bir yandan en ucuz, en güvenli parçalar ve servis. Ve diğer tarafta, dışarıya uğramış, yetersiz durdurulmamış, yakın değildir. Vaz 2110 - Wellpell, evet, ama çok iyi dikilmemiş. Ford Escort - tüm dünyayla ünlü amblemi taşıyan modern, hızlı bir Avrupa araba. Ve aynı zamanda, inephious ve çok geniş değil. Fiat Brava en hızlı, en şık, en modern, ancak en sıkıcı ve en pahalı. Nexia geniş, ferah, önemli bir görünüme sahip, ancak eski kadını temelinde - model 80'ler! Seat Cordova, hoş, dengeli bir araba ve güç, overclock nerede? Skoda Felicia-Combi, kargo ve çekiş özelliklerinden zevk alacak ve diğerine gerekli değildir.
Herkesin kendi gözü manzarasına sahip, herkesin onun için kendi gereksinimleri var. Bu nedenle, her biri kendi isteklerine ve fırsatlarına dayanarak tercih edince problemini çözer. İpuçları dinleyebilir ve hatta ihtiyaç duyarsınız, ancak, düşüncesizce onları takip edebilirsiniz, bir hata yapmak ve bunu değil satın almak kolaydır. Son olarak, bir diğer önemli faktör fiyattır. En ucuz - yerli arabalar. En pahalı (ama aynı zamanda en modern) - Fiat. Gerisi yaklaşık aynıdır. Daha basit bir modifikasyon seçmek, ancak, rahatlık ve sürüş nitelikleriyle kaybedersiniz. Sonuçta, Escort-1,3, Nexia-Hatchback, 1.3 litre, Fiat Brava-1.4 ve doksan dokuzuncu bir motorlu Skoda-hatchback, sekize kadar tercih edilebilir. Bir araba seçmek kolay değildir ve burada sadece kendinize güveniyor. Ve makalemiz daha çok araba denizinde küçük bir rehber gibidir. Seçim senin. Neyse ki, şimdi aralarından seçim yapabileceğiniz bir şey var.

VAZ 21099.
Avantajlar:
oldukça modern, frisky ve ekonomik bir motor; Mükemmel taşıma, uygunluk ve geniş bir yedek parça ve aksesuar, servis hizmeti, kötü yollarda sürme yeteneği.

Dezavantajları:
rahatsız olan sürücü iniş, arka koltuk, düşük kaplama kalitesi, ek ekipman üreticisi, yüksek gövde eşiği, tüm arka koltuk geri, bulanık vites kayması, aşırı ısınma fren eğilimi.

Özet:
Herhangi bir nedenden dolayı ithal edilen bir araba istemeyen veya edemeyenler için, ön tekerlekten çekiş Vaz, yerli üretime tek bir alternatiftir.

Vaz 2110.
Avantajlar:
modern iç tasarım, iyi aerodinamik göstergeler, geniş bagaj bölmesi, dönüşümünün geniş olanakları, gelecekte - bir dizi seçeneğin önerisi. Önceki otomobiller ailesi ile birçok detayın değiştirilebilirliği Vaz.

Dezavantajları:
düşük kaliteli montaj, Kaba kaplama, ergonomide yanlış hesaplamalar, Vaz 2108, 21099 araçlarında doğal frenlerle ilgili sorunlar.

Özet:
Araba, idam edilenden daha iyidir, çocukluk hastalıkları - bir bütün bir buket. Ancak bir düzine akla getirilen bir düzine şüphesiz, seleflerinden birçok bakımdan faydalanacaktır.

Ford Escort-16
Avantajlar:
uygun işyeri sürücüsü, iyi hız ve dinamik göstergeler, Avrupa arabası için orta derecede bir sınıf fiyatı.

Dezavantajları:
arka koltuğu kapatın, çok rahat bir süspansiyon değil, bagaj bölmesinin dönüşümü için en iyi seçenek değil.

Özet:
Tüm değerleri ve dezavantajları ile Escort, pazarımızdaki en ucuz olan en ucuz Avrupa'lardan biridir.

Fiat brava
Avantajlar:
orijinal, modern tasarım, mükemmel motor, yüksek hızlı ve dinamik göstergeler, mükemmel şekilde temizle Şanzıman anahtarlama mekanizması, mükemmel kullanım.

Dezavantajları:
düzensiz bir yoldaki süspansiyonun çalışmalarından titriyor ve gürültü, tersine çevrildiğinde kötü bir inceleme, yüksek fiyatla.

Özet:
Neshevayev, ama ne istiyorsun - hepsinden sonraki yılın arabası. Birkaç, ılıman İtalyanca. Sürücü sürüşü zevk için onu çok affetti.

Daewoo Nexia
Avantajlar:
Katı görünüm, büyük gövde hacmi, rahat yumuşak süspansiyon, doğrudan motor.

Dezavantajları:
birkaç eski moda genişlik salonu eksikliği, daralmış gövde, itici yükleme, büyük kabarıklar, arka koltuğun tam arkasında.

Özet:
Almanca, taze, tasarım ve Korece, en yüksek fiyatı değil. Başarılı restyling bir araba katılığının şeklini verdi - birçok kişi.

Koltuk cordova
Avantajlar:
kullanışlı ve fonksiyonel sürücü koltuğu, büyük bir transformatör gövdesi, başarılı bir iletim şanzıman seçimi.

Dezavantajları:
Öngörülen stepne, ergonomide eksiklikler, salondaki gürültü, yüksek hızlarda gürültü, orta derecede motor gücü.

Özet:
Eğer Volkswagen İspanya'da toplanırsa, bundan ortaya çıktığında, hiçbir şey kaybetmeyecektir. Her yer Alman Orduşunu hissettim. Araba hiçbir şeyi etkilemez, ancak tüm makalelerde hoş.

Skoda Felicia-Combi
Avantajlar:
bir çekiş motoru, geniş bir iç, büyük bir bagaj bölmesi, rahat bir sürücü koltuğu.

Dezavantajları:
küçük Yer Gümrükleme ve Büyük Lavabolar, ülke yollarında hareketi sınırlar, arka koltuktaki yolcular gözle görülür şekilde sallanır, sunduğu seçenekler listesi.

Özet:
İyi, biraz muhafazakar bir araba. Güçlü, ölçülen bir hareketi var. Böyle bir gövdeye sahip olmak, bir geçiş olarak sınırlı değilse, bir ülke otomobil numarası olabilir.
 
 
 

 

 

 

 

Test departmanı
Fotoğraf Vladimir Knyazeva,
Sergey Ivanova

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi

Video Crash Testleri Fiat Brava 1995 - 2001

Test Sürücüleri Fiat Brava 1995 - 2001

Fiat Brava Crash Testi 1995 - 2001

Kaza testi: detaylar
16%
Sürücü ve yolcular
11%
Yaya