Çarpışma Testi Fiat Brava 1995 - 2001 Hatchback

Fiat Brava çarpışma testi 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: arabanın Laboratuar güvenlik değerlendirmesi: noktalarında Sıralaması, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi)
16%
Sürücü ve yolcular
11%
Yaya

Sürücünün ve yolcunun korunması

lobi Shoot de Sürücü Hasar
Sırlı, sürücü
lobide yolcu hasarı
Ön yumruk, yolcu
lateral etkide sürücü hasarı
Yan darbe, sürücü
İyi - İyi
İyi - İyi
Tatmin edici biçimde - Tatmin edici biçimde
Kötü - Kötü
Çok kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 aya kadar çocuk Bilgi yok
3 yıldan eski çocuk Bilgi yok

Emniyet yayaları

kaza testi sonucu mükemmel - İyi
kaza testinin sonucu iyidir - İyi
kaza testinin sonucu tatmin edicidir - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Araba, ön ve yan darbelerdeki test için iki yıldızda değerlendirildi. Üç yıldız tahmin etmek için biraz yeterince sahip değildi. Araba gövdesinin ön üflenmesi ile düşük ve önemli ezikler aldı. Ancak, yan hava yastığı olmadan bile, araba bir yan darbe için en son güvenlik gereksinimlerine uygundur. Ve son olarak, kılıfın ön kenarı ortalamanın üzerinde düzeyinde yayaların koruma sağlar.

Ön yumruk:

Yolcu salonu önemli deformasyonlar geçirdi. Sürücü kapısı gücünü kaybetti ve açılış ön raf alanında hasar gördü. Başın hava yastığıyla teması kararlı ve direksiyon simidinin kayması orta derecededir. Direksiyon kolonu mahfaza enerji emici blok diz zarar görmesini önlemek gerekir. Katı elemanların bacaklar için bir nişin içine girmesi aşırı idi ve nişin soğutucusu biraz bölündü, ancak, ek bir tehdit oluşturmadı.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Üretici, çocuk koltukları "yüz ileri", emniyet kemerleri ile uyumludur. Yanal grev ile, "eski" manken başkanı sandalyede içinde tutuldu değil.

Yan grev:

Sürücü kaburgalarının üst kısmında, kapı kapıya çarptı ve orta ve alt - kapılar ve merkezi raf. En yüksek yük alt kısmı aldı, ancak bu alanın korunması bile Avrupa'daki yeni güvenlik gereksinimlerini karşılamak için yeterli olduğu ortaya çıktı. Sürücünün abdominal bölümü, çıkıntılı kolçağın üzerine tökezledi. Pelvis alanı, merkezi rafın etkisini yaşadı, ancak savunma uygun seviyedeydi.

Yaya güvenliği:

Yetişkin yayaların grev yapması gereken yarı yerler, gereksinimleri karşılar ve iyi koruma sağlar, ancak yarı hayır. Kaputun ön kenarı, çok travmatik olan tampon hakkında söyleyemeyeceğiniz, ortalamanın üzerindeki düzeyde koruma sağladı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer Sağda
Test edilmiş model Fiat Brava 1.4 s
Vücut tipi 5 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı 1998
Ağırlığı frenlemek 1077
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... 4726000

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler Numara
Sürücü ön hava yastığı Orada
Yolcu ön hava yastığı Numara
Yan hava yastıkları Numara
Yan kafa hava yastıkları Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı Numara

Fotoğraf çarpışma testi

Video çökme testi