2006'dan beri Cadillac Escalade Test Drive

Ejderha ve Deniz Kızı

Alexander Dolsky nasıl? Merhaba Polonya! Bu toplantı hakkında kaç yıl hayal ettim ve cennet loş bir ışık ve eski mum kiliseleri. Ve ayrıca bir yangın soluyan bir ejderha ve savaş benzeri bir denizkızı. Cadillac Escalade/Escalade Hybrid, Krakow ve Varşova'nın bu sembollerini biraz anımsatıyor.

Krakow'un merkezindeki Vavelysky Tepesi'nin dibine monte edilen bronz ejderha, 5 dakikada bir veya 288 kez alevden çizgileri yayar. Bir yangın -IN -IN gaz boru hattı ile ısıtma böyle bir yük gibi değildir. Caddy'nin benzer bir çizgi kesintisiz benzin kaynağı olduğunu diliyorum! Ve bu yüzden neredeyse 100 litrelik bir tank boşlukları. Valnia 28.5 L/100 km ve en ekonomik raylarda 90 km/s sadece 20.4 L/100 km'ye düşürülür. Ancak 6.2 litrelik V8, silindirlerin yarısını ayırma sisteminin çalışması gereken boşta neredeyse daha yüksek hızlarda sessizce gürleyen. Escalade Hybrid, yaklaşık 6 litre yakıt deposu tarafından kesilmiş nedeniyle kusurlu hissetmez. 6.0 litrelik sekiz olan Atkinson, düşük hızlarda içten yanmalı motorun bir araya getirilmesini sağlayan ve ona yardımcı olan bir çift elektrik motorunun desteğinden yoksun kalan yarım miktarda yakıt v8 v8'e karşı memnundur. Yoğun ivme. Her şey çok basit olsaydı! 107.000 ruble için temel Escalade hibrid My12. (95'in yaklaşık 3500 litresine eşdeğer), klasik bir santral ile platinin en üst versiyonundan daha pahalıdır, diğer şeylerin yanı sıra, uygun sürgülü adımların bağlı olduğu, ön koltuklar sadece ısıtma ile değil, aynı zamanda havalandırma ile artı direksiyon simidinin ısıtılması. Nikel-metalojid piller hibrit tabu tasarruf yükü için en son işlev. Ama güzel, lanet olsun, sıcak bir simit için soğuk bir gün geçir! Kazan ve Doğu'dan benzin-elektrikli Escalade satacak ve hizmet edecek tek bir resmi caddy satıcısı yok mu? Bir şaka olan bir şaka.
Hızlandırıcı dinamiklerin karşılaştırılması da yaklaşık 200 kg daha ağır hibrit lehine değildir. Evet ve onun ses eşliğinde spesifik. Bir yerde yoğun ivme ile çok litrelik bir V8'in Amerikan gurgalanması, bir yerde buharlaştı, ancak kabinde düşük hızlarda yavaşlarken, fren sisteminin elektro-ghradal sürüşünün bir trolleybus sesi duyulur, bu da müthiş bir şekilde çok fazla uymaz Escalade görünümü. Buna ek olarak, kutuplar büyük yeşil isim plakası hibritine dikkat etmedi. Aksi takdirde bridgestone duler h/l lastikli siklopik, 22 inç krom diskler! Soru görüşlerinde açıkça okundu: maliyeti ne kadar? Bu tekerleğin Krakow'dan Varşova'ya bütünüye ulaşıp ulaşamayacağıyla daha fazla ilgileniyorduk. Bir delinme olsaydı, aşırı kilo ile uzlaştırılamaz bir mücadele yürüten Hybrid mürettebatı, bir dolgu macunu ile sadece bir sprey kutusuna güvenmek zorunda kalacaktı. Ancak peyzajlı Escalade, daha büyük kütleye rağmen, frenlerin etkinliğinde telafi edilir. Sadece hidroliklerin genel çabaları ve çekiş elektrik motorlarının jeneratör rejimine tercüme edilmesi istenen yavaşlamayı sağlar. Hidrolik ve Elektrik Hapishaneleri (Hibrid) Direksiyon Paritesi'nin Artı İşareti ile Bilgi İçeriği açısından: Gerçeklik%100 Amerikalı'dan beklenenleri aşıyor. Aksine, yüksek teknoloji manyetik şok emicileri olan bir süspansiyon, asılsız dev tekerlekler kütlesi ile başa çıkamaz. Premium pürüzsüzlük? Unutmak. İletim yönünde, yine belirgin farklılıklar vardır. Evet, arka diferansiyel-sicim bloğu standarttır, ancak olağan eskalade, 40:60 eksenleri arasındaki çekişin ayrılması ile 44'ü seçerken sabittir ve çok kompozit çalışma kağıdı ile hibrit süper ekonomik arkadan tekerlek olabilir ve azalan dişli nedeniyle üstünlük umudunu sürün. Doğru, aslında, ondan çok az şey var. Peki ne seçmeli? Gogol'un evliliğinin kahramanının hayallerini nasıl hatırlayamaz: eğer Nikanor Ivanovich'in dudakları ve Ivan Kuzmich'i burnuna koyarsa, ama Baltazar Baltazar Stop'un sahip olduğu herhangi bir önyargı alırsa! Ejderha ve çevre odaklı denizkızı ayrı ayrı mükemmel değildir, ancak düetlerinin simetrik bir cevap verecek hiçbir şeyi yoktur.
 

 

Kaynak: Arabalar

Video testi 2006'dan beri Cadillac Escalade'yi yönlendiriyor