Özellikler Cadillac Escalade 2006 SUV'dan beri
Özellikler Cadillac Escalade 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kilo), Yol Gümrükleri (Gümrükleme), Ters Kaynağı Yarıçapı, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 6.2 |
6199 |
301(409)/5700 |
V-şekilli: v8 |
565/4400 |
Elektronik enjeksiyon |
Benzin |
| 6.0 hibridde. |
5999 |
(332)/5100 |
V-şekilli - 8 |
(495)/4100 |
Direkt enjeksiyon |
Hibrit |
| 6.2. |
6199 |
(403)/5700 |
V-şekilli - 8 |
(565)/4400 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
| 6.2 |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-otomatik |
|
| 6.0 hibridde. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
Otomatik |
|
| 6.2. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-otomatik |
|
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal çapı, m |
| 6.0 hibridde. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımsız - Çok Liste |
11.5 |
| 6.2. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımsız - Çok Liste |
11.5 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 6.2 |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
| 6.0 hibridde. |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Hidrolik |
| 6.2. |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Hidrolik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 6.2 |
P265 / 65R18 - P285 / 45R22 |
| 6.0 hibridde. |
Ön Tekerlekler: 285/45 R22, Arka Tekerlekler: 285/45 R22 |
| 6.2. |
Ön Tekerlekler: 265/65 R18, Arka Tekerlekler: 265/65 R18 |
Boyutlar
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 6.2 |
5144 |
2007 |
1887 |
1730/1702 |
2946 |
269 |
3084 |
| 6.0 hibridde. |
5144 |
2007 |
1887 |
1621/1610 |
2946 |
229 |
478/3084 |
| 6.2. |
5144 |
2007 |
1887 |
1702/1732 |
2946 |
229 |
478/3084 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 6.2 |
2645 |
3229 |
584 |
| 6.0 hibridde. |
2729 |
3221 |
492 |
| 6.2. |
2592 |
3220 |
628 |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
| 6.0 hibridde. |
8 |
5 |
| 6.2. |
8 |
5 |
Yakıt deposu hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
| 6.0 hibridde. |
98 |
AI-95 |
| 6.2. |
98 |
AI-95 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 6.2 |
- |
- |
0.36 |
| 6.0 hibridde. |
170 |
8.4 |
- |
| 6.2. |
172 |
- |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
| 6.2 |
18.1 |
13.8 |
16 |
- |
Benzin |
| 6.0 hibridde. |
12.4 |
10.5 |
11.2 |
- |
Hibrit |
| 6.2. |
20.1 |
11.3 |
14.5 |
- |
Benzin |
Cadillac Escalade fiyatları 2006'dan beri Rusya'da (Updated 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
| 2007 |
46 |
1 581 696 |
1 572 193 |
38 |
1 639 349 |
6 |
| 6 L. |
20 |
1 608 521 |
1 608 521 |
20 |
- |
6 |
| 6.0 L. |
6 |
1 547 840 |
1 547 840 |
6 |
- |
6 |
| 6.2 L. |
22 |
1 572 064 |
1 552 118 |
22 |
1 639 349 |
6 |
| 2008 |
46 |
1 807 216 |
1 807 677 |
46 |
- |
6 |
| 6 L. |
20 |
1 751 169 |
1 751 169 |
20 |
- |
6 |
| 6.0 L. |
7 |
1 681 516 |
1 681 516 |
7 |
- |
6 |
| 6.2 L. |
30 |
1 810 945 |
1 811 738 |
30 |
- |
6 |
| 2009 |
20 |
2 280 457 |
2 280 457 |
20 |
- |
6 |
| 6 L. |
8 |
2 189 892 |
2 189 892 |
8 |
- |
6 |
| 6.0 L. |
6 |
1 609 839 |
1 609 839 |
6 |
- |
6 |
| 6.2 L. |
8 |
2 396 009 |
2 396 009 |
8 |
- |
6 |
| 2010 |
49 |
2 437 117 |
2 439 677 |
48 |
2 189 218 |
6 |
| 6 L. |
20 |
2 565 711 |
2 565 711 |
20 |
- |
6 |
| 6.0 L. |
7 |
2 810 813 |
2 810 813 |
7 |
- |
6 |
| 6.2 L. |
35 |
2 356 212 |
2 356 268 |
33 |
2 189 218 |
6 |
| 2011 |
63 |
2 712 223 |
2 714 880 |
57 |
2 690 763 |
7 |
| 6 L. |
20 |
2 924 665 |
2 912 611 |
20 |
3 527 537 |
6 |
| 6.0 L. |
8 |
3 054 727 |
3 054 727 |
8 |
- |
6 |
| 6.2 L. |
38 |
2 568 723 |
2 566 300 |
35 |
2 586 163 |
7 |
| 2012 |
38 |
3 491 987 |
3 500 444 |
38 |
2 975 964 |
6 |
| 6 L. |
10 |
3 376 924 |
3 392 783 |
10 |
2 822 035 |
6 |
| 6.0 L. |
6 |
3 070 026 |
3 070 026 |
6 |
- |
6 |
| 6.2 L. |
30 |
3 536 194 |
3 540 384 |
30 |
3 129 894 |
6 |
| 2013 |
48 |
4 587 869 |
4 597 473 |
46 |
4 008 562 |
6 |
| 6 L. |
16 |
4 528 722 |
4 523 889 |
16 |
4 746 147 |
6 |
| 6.0 L. |
7 |
4 757 181 |
4 757 181 |
7 |
- |
6 |
| 6.2 L. |
31 |
4 617 104 |
4 622 773 |
31 |
3 976 499 |
6 |
Video Test Sürüşleri 2006'dan beri Cadillac Escalade
2006'dan beri Donanım Cadillac Escalade
Test sürüşü
Audi Q7 Cadillac Escalade karşı
Maymun bir kişiye dönüşüyor. Adam bir arabanın sahibi olur. Audi'nin sahibi Cadillac'ın sahibi olmaz ... Sekiz silindirli benzin caddy escalade ve Audi Q7'yi karşılaştırmaya başladık, ancak başka bir çift testinde olduğu gibi, Audi'nin kazanacağı açıktır ... bu birkaç yıldır oluyor. Almanlar, pratik olarak kaybedilen bir dergi değil, bir marka yarattı ...
Cadillac Escalade. Buzdağı
Cadillac Escalade. Fiyat: 2 596 950 ovadan. Satışa: 2008'den beri Cadillac her zaman bir kral ve estetiği markası olarak kabul edildi. Ve büyük ve güçlü SUV için Rus aşk, yerel otomobil pazarının büyük bir escalade en çok satan yaptılar. Ancak bu neredeyse Celever yere gider, bu yüzden depolama alanındaki testlerden kaçınamadı, o olmayı başaramadı.
Lüks Amerikan, Test Sürüşü Cadillac Escalade
Cadillac Escalade çok sıradışı bir araba. Sadece ilk bakışta büyük bir Amerikan SUV gibi görünüyor. Aslında, patosunun ve kitsch'in özü. Başlangıçtaki kaymaları dışlamak için buraya dört tekerlekten çekiş ve tavanı yan görüş tarafından fark etmemeye alışkın olan insanlar için büyük boyutlarda. Kıyılmış yüzler, krom kalıplar, büyük bir amblem logolu büyük bir amblem ...
