Audi A8 D4 2010 Sedan'dan beri Test Sürücüsü
Benim kalem
Bir buçuk ton balistik çelik karışımı, tezgah ve sentetik elyaf aramid ile kalınlığa sahip camlar çelikten beş kat daha güçlüdür. 15 milyondan fazla ruble. Başlangıç \u200b\u200bfiyatının üstünde sadece Audi A8 var. Buna tüm tekerlekten çekiş (temsili zırhlı arabaların tarihinde yeni bir kelime) ekleyin ve A8 güvenliği alın.
Fortress arabası bir keskin nişancı tüfeği, Kalashnikov veya bir parçalanma el bombasından korkmuyor. Binmek için değil, yaşamak istedikleri için
Önleyici tedbirler
Terörist saldırılarından en iyi şekilde kısıtlanmaktan kaçınılır. Nadir bir sedan, anti -Maden'den ayrılacak, çünkü Audi tasarımcıları zırhlı bir arabanın dolgusunu meraklı gözlerden gizlemek istedi.
Arabada güvenlik gibi yünler yok, rezerve edildi ya da cumhurbaşkanı içinde ateş etme!. İlk kişi gizli tutmalı ve dikkat çekmemelidir. Doğal olarak, olağan Audi A8 W12'nin şekli ve yanıp sönen ışıklı bir çift eskort SUV kadar
Zırhlı zırhlı kahverengi kutu
Zırhlı araçların bakımı, girişi sert bir bant genişliğine göre gerçekleştirilen özel olarak donatılmış bir kapalı zırhlı kutuda gerçekleştirilir.
Sürekli gözlem yapılır, ilk isteği üzerine sunulan otomobilin sahibine video materyali verilir. Zırhlı araçta 5 ton ağırlıklı özel bir asansör var.
Başka bir şey, opak camlı üç siyah A8, otoyola gittiğinde. Bunlardan hangisi korunan konu, sadece tahmin edebilirsiniz. Yüzde 33 olasılıkla A8 güvenliğinin camı, bir renk tonu filmi ile temas ederek yok edilen özel bir polikarbonat kaplama ile işlenir. Bu nedenle, salonu meraklı manzaralardan korumak için, renklendirme doğrudan Almanya'daki fabrikada, aynı anda rezervasyon süreciyle gerçekleştirilir.
Audi A8 güvenliği, B6/B7 sınıfı tarafından Avrupa Birliği normlarına göre en yüksek rezervasyon derecesi korunmaktadır. Bu, gözlüklerden herhangi birinin kalibre 7.62 mermi çizgisinin saldırısına dayanabileceği ve aynı kalibrenin balistik çelik kabuklarına dayanabileceği, ancak daha sert, çelik bir çekirdekle sadece çizilebileceği anlamına gelir. Dört önde gelen tekerlek durmayacak, lastikler parçalara ayrılsa bile: A8, tam bir lastik basıncı yokluğunda 80 km/s hızla hareket etmeye devam edebilecek!
Fiyat:% s
Temel yapılandırmada: 18.376.800 ruble (Merkez Bankası'nın mevcut oranında 520.000 Euro)
Her şey düşünülüyor! Saldırganlar salona bir duman bombası getirebilse bile, A8 güvenliği oksijen yangını söndürme ve dağıtım sistemi sağlar.
Ancak kale alınmışsa ve korunan yüz arabadan emekli olmaya karar verdiyse, sürücünün acil tahliye sisteminden sigortayı çıkarması yeterlidir: Şimdi özel piropatronlar dört kapının herhangi birini vurmaya yardımcı olacaktır. üstesinden gelmek.
Önden görünüş Zırhlı bir arabanın direksiyonuna baktığınız dünya, eskisi gibi görünmüyor. Bir yandan, görüntü yaklaşık on milyonlarca ruble ile ölçülen bir araba için bir yükü kırıyor. İkincisi, A8'de özel gözlükler kullanılır, ancak rezervasyon sırasında bozulan ancak tamamen olmayan görüntüyü geri yüklemelerine rağmen. Tüm test gezisi beni diğer insanların gözlüklerinden pencereden dışarı baktığım için terk etmedi ve yine de bu tür arabaların sürücüleri şanslıydı: Audi'de onları önemsiyorlar. Görünüşe göre, 1928'den beri zırhlı otomobil üretimiyle uğraştıkları için. 3,5 tonluk bir kasanın direksiyonunda bile, dolgusunun hesaplanması zordur: direksiyon kolayca döner ve yola yapışma hakkında lakonik olarak bilgilendirir; Vücut nispeten kolaydır (sonuçta, temsili bir sınıfın temsilcisi!) Ve güvenle boğulmuş hızlandırıcı pedalının arkasında, arka arkaya bir arka arkaya hareket eder ve hızla ağırlık olarak değildir.
Bununla birlikte, ikincisi şaşırtıcı değildir, çünkü zırhlı bir başlık altında 450 litre kapasiteli 6.0 litrelik bir atmosfer W12 gizlidir. İle birlikte. Tasarımı nedeniyle, bu arada (özellikle destek sistemlerinin eksikliği nedeniyle), Audi mühendisleri sedana tam tekerlekten çekiş iletim şeması getirmeyi başardılar.
Ama frenlere alışmalısın. Ağır A8 güvenliğini durdurmak, güçlü kaliperlere sahip iki çift etkileyici havalandırmalı disk için tasarlanmıştır, ancak sürücü, yolcu ve bahane ile şaka 4 ton yaklaşıyor olsun, yavaşlama oranı hala sıradan şehir otomobillerinin göstergelerinden uzaktır!
Audi A8 W12 Quattro Güvenlik Teknik özellikler: Üretici verileri
Boyutlar (uzunluk/genişlik/yükseklik) 5 192/2 028/1 455 mm
Yol boşluğu 125 mm
Motor Hacmi ve Güç 6.0 L (450 HP)
Maksimum hız 210 km/s
80 km/s lastiklerde tam basınçta hareket hızı
Zırh Sınıfı B6/B7
Arka plan
İlk kişinin yerine oturduğunuzda, tüm bu tasarımın inşa edildiği uğruna, gerçekten sakin hissedersiniz. Ve sadece direksiyonda oturmak artık yaklaşık 20 milyon. otomobilden sorumlu olduğu için değil. Ve birinci sınıf zırhlı otomobillerin oluşturulmasında 80 yıllık Audi mühendisleri deneyimi sayesinde, en gelişmiş teknolojiler ve modern malzemelerle çevrili olduğunu anladığınız için.
Arkada çok sayıda seçenek ve araç seti sağlanır. Ama bugün Valcona'nın yumuşak cildini değerlendirmek, ön baş kısıtlamalarındaki renkli ekranlarda DVD'yi görmek, iç telefonda konuşmak, bir faks göndermek, çubuktan bir şeyler içmek, buzdolabında önceden donanımlı olmak için pek zamanım yok, İç iletişim sistemindeki eskort arabası ...
Audi A8 güvenlik arabası Audi Center Vitebsky tarafından sağlanır.
Metin: Alexander Korobchenko
Fotoğraf: Roman Ostanin
Kaynak: Wheel Magazine [No. 121/2007]
