Özellikler Volvo V50 2004 - 2007 Evrensel
VOLVO V50 2004, 2005, 2006, 2007: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (açıklık), dönüş yarıçapı, şanzıman türü ve frenler, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D. | 1560 | 81(110)/400 | L4 (satır içi konum) | 240/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2,0 D. | 1998 | 100(136)4000 | L4 (satır içi konum) | 340/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| D5. | 2401 | 132(180)/4000 | Satır İçi Yer: L5 | 350/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.6 | 1596 | 74(100)6000 | L4 (satır içi konum) | 150/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 1.8 | 1798 | 92(125)6000 | L4 (satır içi konum) | 165/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (satır içi konum) | 185/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2.4 | 2435 | 103(140)5000 | Satır İçi Yer: L5 | 220/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2.4i | 2435 | 125(170)6000 | Satır İçi Yer: L5 | 230/4400 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| T5. | 2521 | 162(220)5000 | Satır İçi Yer: L5 | 320/1500 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.6 D. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 2,0 D. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| D5. | Ön tekerlekten çekiş | Saat 5-cpp | |
| 1.6 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.8 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 2 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 2.4 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | Saat 5-kontrol noktası, |
| 2.4i | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | Saat 5-kontrol noktası, |
| T5. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | Saat 5-kontrol noktası, |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.6 D. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2,0 D. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| D5. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.8 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.4 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.4i | Disk havalandırıldı | Disk | orada |
| T5. | Havalandırılan diskler | Disk | numara |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.6 D. | 195/65 R15 |
| 2,0 D. | 205 / 55R16 |
| D5. | 205 / 55R16 |
| 1.6 | 195/65 R15 |
| 1.8 | 195/65 R15 |
| 2 | 195/65 R15 |
| 2.4 | 205/55 R16 |
| 2.4i | 205/55 R16 |
| T5. | 205/55 R16 |
Beden
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D. | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2,0 D. | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| D5. | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 1.6 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 1.8 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2.4 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2.4i | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| T5. | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 D. | 1308 | 1900 | 592 |
| 2,0 D. | 1484 | 1960 | 476 |
| D5. | 1436 | 2020 | 584 |
| 1.6 | 1235 | 1850 | 615 |
| 1.8 | 1374 | 1890 | 516 |
| 2 | 1281 | 1890 | 609 |
| 2.4 | 1455 | 1960 | 505 |
| 2.4i | 1455 | 1960 | 505 |
| T5. | 1479 | 1980 | 501 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.6 D. | 190 | 12.1 | 0.31 |
| 2,0 D. | 210 | 9.6 | 0.31 |
| D5. | 225 | 8.5 | 0.31 |
| 1.6 | 185 | 12 | 0.31 |
| 1.8 | 200 | 11 | 0.31 |
| 2 | 210 | 9.6 | 0.31 |
| 2.4 | 205 | 10 | 0.31 |
| 2.4i | 220 | 8.3 | 0.31 |
| T5. | 240 | 6.9 | 0.31 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D. | 6.3 | 4.3 | 5 | 132 | Dizel |
| 2,0 D. | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 153 | Dizel |
| D5. | 9.7 | 5.5 | 7 | 184 | Dizel |
| 1.6 | 9.5 | 5.8 | 7.2 | 171 | Benzin |
| 1.8 | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 174 | Benzin |
| 2 | 10.2 | 5.7 | 7.4 | 177 | Benzin |
| 2.4 | 12.4 | 6.6 | 8.7 | 203 | Benzin |
| 2.4i | 12.5 | 6.8 | 8.9 | 204 | Benzin |
| T5. | 12.5 | 6.8 | 8.8 | 209 | Benzin |
Volvo V50 Fiyatları 2004 - 2007 Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 8 | 491 644 | 524 203 | 7 | 424 803 | 6 |
| 2005 | 8 | 500 428 | 530 408 | 7 | 472 744 | 7 |
| 2006 | 10 | 572 477 | 553 028 | 7 | 588 664 | 8 |
| 2007 | 22 | 607 279 | 646 735 | 8 | 593 242 | 20 |
Volvo V50 Yapılandırması 2004 - 2007
Test sürüşü
Taşıma
Volvo kelimesinin muhafazakarlık ve güç güvenilirliğiyle eş anlamlı olduğu, son kez tramvaya gittiğinde unuttum. Bir kez daha, hikaye Volvo V50 T5'i yeniden yazar. Önümden önümde koyulduysanız, yeni S40 ve V50, yeni S40 ve V50: bir hediye gibi seçin, - kesinlikle seçti ...
evrensel Asker
Güvenliği sağlar, hızlı ve büyük bir kargo taşıyabilecek ve Volvo V50 arabası taşıyabilecek ve İsveçlilere bir banal sorunu sormadığı doğrudur - neden Vagon'un V50'sini değil, eskisi gibi. Bazı 500 kilometrelik bir arabanın iki versiyonunda sürülmeye değerdi ve açık oldu - ...
Bireyselleştirilmiş "klon" ya da yeni bir Volvo vagonu
Platform kavramı, otomotiv işletme uzmanlarının sözlüğüne sıkıca girdi. On yıl önce, kimse bu kelimenin ne anlama geldiğini gerçekten bilmiyordu ve şimdi en ilginç konu, bir platformda oluşturulan modellerin bir tartışmasıdır. Farklı, başarılı ya da değil, genel olarak benzer, bir platform ortaya çıktı ve ne kadar daha fazla model olabilir ...