Özellikler 2009 coupe beri Peugeot RCZ
Özellikler Peugeot RCZ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), ters yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 1.6 TLS (156 hp) |
1598 |
115(156)/5800 |
L4 (içi konum) |
240/1400 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
| 1.6 TLS AT. |
1598 |
(156)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
| 1.6 TLS MT. |
1598 |
(200)/5500 |
Inline - 4. |
(275)/1700 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
| 1.6 TLS (156 hp) |
Önden çekişli |
6-MPP |
|
| 1.6 TLS AT. |
Önden çekişli |
6-otomatik |
|
| 1.6 TLS MT. |
Önden çekişli |
6-MPP |
|
Süspansiyon ve ters yarıçapının Tip
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
ters çapı, m |
| 1.6 TLS AT. |
Bağımsız - çok türlü |
Bağımsız - çok türlü |
- |
| 1.6 TLS MT. |
Bağımsız - çok türlü |
Bağımsız - çok türlü |
- |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 1.6 TLS (156 hp) |
Havalandırılan diskler |
Disk |
|
| 1.6 TLS AT. |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Elektro hidrolik |
| 1.6 TLS MT. |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Elektro hidrolik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 1.6 TLS (156 hp) |
245/40 R19 |
| 1.6 TLS AT. |
Ön tekerlekler: 235/45 R18, arka tekerlekler: 235/45 R18 |
| 1.6 TLS MT. |
Ön tekerlekler: 235/45 R18, arka tekerlekler: 235/45 R18 |
Beden
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 1.6 TLS (156 hp) |
4285 |
1844 |
1359 |
1580/1593 |
2611 |
- |
320/637 |
| 1.6 TLS AT. |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
| 1.6 TLS MT. |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 1.6 TLS (156 hp) |
1350 |
- |
- |
| 1.6 TLS AT. |
1297 |
- |
- |
| 1.6 TLS MT. |
1297 |
- |
- |
koltuklar ve kapıların sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı adedi |
| 1.6 TLS AT. |
4 |
2 |
| 1.6 TLS MT. |
4 |
2 |
Yakıt tankının hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
| 1.6 TLS AT. |
55 |
AI-95 |
| 1.6 TLS MT. |
55 |
AI-95 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 1.6 TLS (156 hp) |
214 |
8.3 |
- |
| 1.6 TLS AT. |
213 |
8.4 |
- |
| 1.6 TLS MT. |
237 |
7.5 |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 YAYIN, G / KM |
Yakıt türü |
| 1.6 TLS AT. |
10.3 |
5.5 |
7.3 |
- |
Benzin |
| 1.6 TLS MT. |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
Benzin |
Rusya'da 2009 yılından beri PEUGEOT RCZ fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
| 2010 |
20 |
1 107 015 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
| 1.6 L' |
20 |
1 109 885 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
| 2011 |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
| 1.6 L' |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
| 2012 |
8 |
1 520 047 |
1 498 045 |
8 |
1 729 229 |
6 |
| 1.6 L' |
8 |
1 490 482 |
1 498 045 |
8 |
1 346 877 |
6 |
| 2013 |
9 |
1 614 332 |
1 648 663 |
7 |
1 579 988 |
7 |
| 1.6 L' |
9 |
1 613 601 |
1 638 794 |
7 |
1 588 394 |
7 |
Video Test 2009 yılından beri Peugeot RCZ Sürücüler
PEUGEOT RCZ yapılandırma 2009'dan bu yana
Test sürüşü
Bir insan kişiyle
Uzun Süreli Test Peugeot RCZ: Douchible! Ellilerin ve altmışların otomotiv tasarım severler genellikle modern otomobil üreticileri hakkında homurdanıyor. Geçmiş arabaların yaşadığı, insanların insanlarla ve şimdi de aynı ve ölü olduğunu tekrarlamayı severler. Büyük olasılıkla, onlar haklı. Ancak istisnalar var. Bunlardan biri coupe peugeot RCZ, bu bizim ...
Zevk için ücret
PEUGEOT RCZ Uzun Testi: Peugeot RCZ'nin aylık testi sırasında tutma ve son karar tutma maliyetleri, onları aracın fiyatı ile karşılaştırarak ve böyle bir arabanın sahibinin ilk mülkiyet yılı için ne kadar olduğunu takmak zorunda kalacak Motoru Fransız coupe'nin çok fazla zevk sunduğu için harcadıkları. İzinsiz daha pahalı. Restyling'in geçeceği, ...
Test Sürüşü Peugeot RCZ: Harflerde Stil
2007 yılında Frankfurt'ta ilk başlamaya vakti yok, Peugeot RC Z'nin konsepti çok fazla çelişkili görüşe neden oldu. Tamamlayıcılar, Fransız konseptinin ve Audi TT'nin siluetinin benzerliği nedeniyle Peugeot'u hemen suçladı. evet aldı ...
