teknik Özellikler Peugeot 308 SW, 2008'den beri Evrensel
Özellikler Peugeot 308, 2012, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 KM, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gümrük (Gümrükleme), Reversal Yarıçapı, Şanzıman ve Fren Yarıçısı, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (90 ls) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (satır içi konum) | 214/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.6 HDI FAP (110 HP) | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (satır içi konum) | 240/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.0 HDI FAP (136 HP) | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (satır içi konum) | 320/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.4 VTI | 1397 | 70(95)/6000 | L4 (satır içi konum) | 184/4000 | Dolaylı sıralı enjeksiyon | Benzin |
| 1.6 TLS (140 HP) | 1598 | 103(140)/6000 | L4 (satır içi konum) | 240/1400 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1.6 TLS (150 HP) | 1598 | 110(150)/5800 | L4 (satır içi konum) | 240/1400 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1.6 TLS (175 HP) | 1598 | 128(175)/6000 | L4 (satır içi konum) | 240/1600 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1.6 VTI | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (satır içi konum) | 160/4250 | Dolaylı sıralı enjeksiyon | Benzin |
| 1.6. | 1598 | (120)/6000 | Satır içi - 4. | (160)/4250 | Enjektör | Benzin |
| 1.6 HDI MT. | 1560 | (110)/4000 | Satır içi - 4. | (240)/1750 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
| 1.6 mt. | 1598 | (120)/6000 | Satır içi - 4. | (160)/4250 | Enjektör | Benzin |
| 1.6 TL. | 1598 | (140)/6000 | Satır içi - 4. | (240)/1400 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 2.0 HDI MT. | 1997 | (136)/4000 | Satır içi - 4. | (320)/2000 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (90 ls) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.6 HDI FAP (110 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| 2.0 HDI FAP (136 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| 1.4 VTI | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.6 TLS (140 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 4-otomatik | |
| 1.6 TLS (150 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| 1.6 TLS (175 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| 1.6 VTI | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.6. | Ön tekerlekten çekiş | 4-otomatik | |
| 1.6 HDI MT. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| 1.6 mt. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.6 TL. | Ön tekerlekten çekiş | 4-otomatik | |
| 2.0 HDI MT. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP |
Süspansiyon ve Reversal Radius Türü
| Değişiklikler | Ön süspansiyon | Arka süspansiyon | Reversal Çapı, M |
|---|---|---|---|
| 1.6. | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çoklu tip | 10.8 |
| 1.6 HDI MT. | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çoklu tip | 10.8 |
| 1.6 mt. | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çoklu tip | 10.8 |
| 1.6 TL. | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çoklu tip | 10.8 |
| 2.0 HDI MT. | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çoklu tip | 10.8 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (90 ls) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 HDI FAP (110 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.0 HDI FAP (136 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.4 VTI | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 TLS (140 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 TLS (150 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 TLS (175 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 VTI | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektro hidrolik |
| 1.6 HDI MT. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektro hidrolik |
| 1.6 mt. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektro hidrolik |
| 1.6 TL. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektro hidrolik |
| 2.0 HDI MT. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektro hidrolik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.6 HDI (90 ls) | 195/65 R15 |
| 1.6 HDI FAP (110 HP) | 195/65 R15 |
| 2.0 HDI FAP (136 HP) | 215/55 R16 |
| 1.4 VTI | 195/65 R15 |
| 1.6 TLS (140 HP) | 205/55 R16 |
| 1.6 TLS (150 HP) | 205/55 R16 |
| 1.6 TLS (175 HP) | 225/45 R17 |
| 1.6 VTI | 195/65 R15 |
| 1.6. | Ön Tekerlekler: 195/65 R15, Arka Tekerlekler: 195/65 R15 |
| 1.6 HDI MT. | Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16 |
| 1.6 mt. | Ön Tekerlekler: 195/65 R15, Arka Tekerlekler: 195/65 R15 |
| 1.6 TL. | Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16 |
| 2.0 HDI MT. | Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16 |
Beden
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (90 ls) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
| 1.6 HDI FAP (110 HP) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
| 2.0 HDI FAP (136 HP) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
| 1.4 VTI | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
| 1.6 TLS (140 HP) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
| 1.6 TLS (150 HP) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
| 1.6 TLS (175 HP) | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
| 1.6 VTI | 4498 | 1814 | 1554 | - | 2708 | - | 572 |
| 1.6. | 4500 | 1815 | 1564 | 1526/1521 | 2708 | 160 | 674/2149 |
| 1.6 HDI MT. | 4500 | 1815 | 1564 | -/- | 2708 | 160 | 674/2149 |
| 1.6 mt. | 4500 | 1815 | 1564 | 1526/1521 | 2708 | 160 | 674/2149 |
| 1.6 TL. | 4500 | 1815 | 1564 | 1526/1521 | 2708 | 160 | 674/2149 |
| 2.0 HDI MT. | 4500 | 1815 | 1564 | -/- | 2708 | 160 | 674/2149 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (90 ls) | 1378 | 1948 | 570 |
| 1.6 HDI FAP (110 HP) | 1407 | 1967 | 560 |
| 2.0 HDI FAP (136 HP) | 1473 | 2033 | 560 |
| 1.4 VTI | 1351 | 1920 | 569 |
| 1.6 TLS (140 HP) | 1400 | 1960 | 560 |
| 1.6 TLS (150 HP) | 1384 | 1944 | 560 |
| 1.6 TLS (175 HP) | 1524 | 2130 | 606 |
| 1.6 VTI | 1362 | 1922 | 560 |
| 1.6. | 1515 | 2100 | 585 |
| 1.6 HDI MT. | - | - | - |
| 1.6 mt. | 1437 | 1922 | 485 |
| 1.6 TL. | 1502 | 2145 | 643 |
| 2.0 HDI MT. | - | - | - |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler | koltukların sayısı | Kapı sayısı |
|---|---|---|
| 1.6. | 5 | 5 |
| 1.6 HDI MT. | 5 | 5 |
| 1.6 mt. | 5 | 5 |
| 1.6 TL. | 5 | 5 |
| 2.0 HDI MT. | 5 | 5 |
Yakıt deposu hacmi
| Değişiklikler | Tank hacmi, l | Yakıt türü |
|---|---|---|
| 1.6. | 60 | AI-95 |
| 1.6 HDI MT. | - | Dtt |
| 1.6 mt. | 60 | AI-95 |
| 1.6 TL. | 60 | AI-95 |
| 2.0 HDI MT. | - | Dtt |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (90 ls) | 174 | 13.3 | 0.317 |
| 1.6 HDI FAP (110 HP) | 185 | 11.9 | 0.314 |
| 2.0 HDI FAP (136 HP) | 201 | 10.6 | 0.317 |
| 1.4 VTI | 177 | 13.4 | 0.316 |
| 1.6 TLS (140 HP) | 200 | 10.7 | 0.321 |
| 1.6 TLS (150 HP) | 209 | 9.3 | 0.321 |
| 1.6 TLS (175 HP) | 214 | 9 | 0.325 |
| 1.6 VTI | 188 | 11.5 | 0.315 |
| 1.6. | 182 | 13.4 | - |
| 1.6 HDI MT. | 185 | 12.5 | - |
| 1.6 mt. | 189 | 11.5 | - |
| 1.6 TL. | 199 | 11.1 | - |
| 2.0 HDI MT. | 202 | 11.1 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (90 ls) | 6 | 4 | 4.7 | 125 | Dizel |
| 1.6 HDI FAP (110 HP) | 6.6 | 4.2 | 5.1 | 134 | Dizel |
| 2.0 HDI FAP (136 HP) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 150 | Dizel |
| 1.4 VTI | 9.3 | 5.3 | 6.7 | 159 | Benzin |
| 1.6 TLS (140 HP) | 11.5 | 6.1 | 8 | 190 | Benzin |
| 1.6 TLS (150 HP) | 10.4 | 5.6 | 7.3 | 173 | Benzin |
| 1.6 TLS (175 HP) | 10.9 | 6 | 7.8 | 185 | Benzin |
| 1.6 VTI | 9.5 | 5.5 | 6.9 | 169 | Benzin |
| 1.6. | 10.5 | 5.9 | 7.5 | - | Benzin |
| 1.6 HDI MT. | 6.6 | 4.2 | 5.1 | - | Dizel |
| 1.6 mt. | 9.4 | 5.3 | 6.7 | - | Benzin |
| 1.6 TL. | 11.8 | 6.2 | 8.2 | - | Benzin |
| 2.0 HDI MT. | 7.6 | 4.9 | 5.9 | - | Dizel |
Fiyatlar Peugeot 308 SW 2008'den beri Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 21 | 510 708 | 523 346 | 10 | 485 986 | 8 |
| 2009 | 30 | 543 253 | 549 485 | 22 | 526 665 | 9 |
| 2010 | 33 | 588 712 | 594 491 | 25 | 566 244 | 8 |
| 2011 | 9 | 639 718 | 641 596 | 9 | 612 508 | 6 |
| 2012 | 7 | 731 685 | 723 731 | 7 | 795 301 | 6 |
| 2013 | 6 | 742 710 | - | 6 | 742 710 | 6 |
Peugeot 308 SW Yapılandırma 2008'den beri
Peugeot 308 SW çarpışma testi 2008'den beri
35%
Sürücü ve yolcular
19%
Yaya
39%
Çocuk-yolcular
Test sürüşü
Kirli Test Peugeot 308 SW veya Aile Kamyonu
Babam hala evrenselleri tercih edenleri anlamıyor. Diyelim ki, yüksek kapasiteli bir mıknatısa ihtiyacınız var MicroSS vardır (O'nun Nissan notuna geçer. İyi bir yedi minibüs ve tüm aile ulaşım problemleri çözüldü. Genel olarak, her şey! Onlar her durumda geniş, benzer boyutlarda sıradan arabalardan ziyade ...
Nokta binası
Peugeot 307 SW Altı yıl önce bize vücudun vagonunu anlama anlayışıyla şaşırttım: Minibüye yakın bir şey olduğu ortaya çıktı. Yeni 308 SW aynı konsepti tekrarlar. Maksimum etkiyi getiren ışık değişikliği fikri, yeni modeller oluşturmanın ekonomik yöntemi kavramına mükemmel bir şekilde uyuyor. Nokta geliştirme fikrine, sadece burada yerleşim alanının sakinleri ...
Turbosolarian
Bilindiği gibi, evrensel bir vücut türüne sahip arabalar, Avrupa ülkelerinde en popülerdirler veya sürücüler Rusya'da konuşmayı severler gibi. Bununla birlikte, Sarai Saraja Maine, bu nedenle Mkmobil, Fransızlarla ilgili olarak PSA Peugeot-Citroen'in sunduğu ve en yeni Peugeot 308 SW ve Peugeot şirketinde güzel Sardunya adasında üç gün geçirmek için PSA Peugeot-Citroen'in teklifini kabul etti ...