2012 Crossover'dan bu yana Mazda CX-5'in teknik özellikleri
Mazda CX-5'in teknik özellikleri 2013, 2013: 100 km başına güç, yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol temizleme (boşluk), dönüş yarıçapı, şanzıman ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, CM3 | Güç, KW (LP)/Hakkında | Silindirler | Twisting, NM/(RPM) | Yakıt sisteminin türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 HP) | 1997 | 118(158)/6000 | 4 silindir | 207/4000 | Doğrudan benzin enjeksiyonu | Benzin |
| 2.0i FWD (165 HP) | 1997 | 121(162)/6000 | 4 silindir | 210/4000 | Doğrudan benzin enjeksiyonu | Benzin |
| 2.2d AWD (150 HP) | 2184 | 110(147)/4500 | 4 silindir | 380/1800-2600 | Ortak demiryolu | Dizel |
| 2.2d AWD (175 HP) | 2184 | 129(173)/4500 | 4 silindir | 420/2000 | Ortak demiryolu | Dizel |
| 2.2d FWD (150 HP) | 2184 | 110(147)/4500 | 4 silindir | 380/1800-2600 | Ortak demiryolu | Dizel |
Sürücü ve İletim
| Değişiklikler | sürücü türü | İletim türü (Basic) | İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 HP) | 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) | 6-MKPP (isteğe bağlı: 6-akp) | |
| 2.0i FWD (165 HP) | Önden çekiş | 6-mkpp | |
| 2.2d AWD (150 HP) | 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) | 6-MKPP (isteğe bağlı: 6-akp) | |
| 2.2d AWD (175 HP) | 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) | 6-MKPP (isteğe bağlı: 6-akp) | |
| 2.2d FWD (150 HP) | Önden çekiş | 6-mkpp |
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 HP) | Disk havalandırılmış | Disk | |
| 2.0i FWD (165 HP) | Disk havalandırılmış | Disk | |
| 2.2d AWD (150 HP) | Disk havalandırılmış | Disk | |
| 2.2d AWD (175 HP) | Disk havalandırılmış | Disk | |
| 2.2d FWD (150 HP) | Disk havalandırılmış | Disk |
Lastiklerin boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 2.0i AWD (160 HP) | - |
| 2.0i FWD (165 HP) | - |
| 2.2d AWD (150 HP) | - |
| 2.2d AWD (175 HP) | - |
| 2.2d FWD (150 HP) | - |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm | Genişlik, mm | Yükseklik, mm | Pist ön/arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol boşluğu (boşluk), mm | Bagaj hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 HP) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.0i FWD (165 HP) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d AWD (150 HP) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d AWD (175 HP) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d FWD (150 HP) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Donanımlı kütle, kg | Maksimum kütle, kg | Kaldırma kapasitesi, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 HP) | - | ||
| 2.0i FWD (165 HP) | - | ||
| 2.2d AWD (150 HP) | - | ||
| 2.2d AWD (175 HP) | - | ||
| 2.2d FWD (150 HP) | - |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km/s | 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi | CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 HP) | 196 | 10.5 | 0.33 |
| 2.0i FWD (165 HP) | 200 | 9.2 | 0.33 |
| 2.2d AWD (150 HP) | 196 | 9.4 | 0.33 |
| 2.2d AWD (175 HP) | 200 | 9.2 | 0.33 |
| 2.2d FWD (150 HP) | 200 | 9.2 | 0.33 |
Fiyatlar Mazda CX-5 2012'den beri Rusya'da (22 Nisan 2016'da güncellendi)
| G.V. | Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış | Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 81 | 1 413 054 | 1 448 776 | 72 | 1 193 407 | 10 |
| 2013 | 208 | 1 548 352 | 1 618 610 | 170 | 1 228 930 | 38 |
Video Çarpışma Testleri Mazda CX-5 2012'den beri
Video Testi Drives Mazda CX-5 2012'den beri
2012'den beri Mazda CX-5 yapılandırması
Test Sürücüleri
Test Drive Mazda SC-5: Çünkü bekliyorlardı
Özel bir pompa olmadan dünyaya sunuldu: ikinci katta, Frankfurt'taki merkezi pavyondan uzak. Mazda SC-5'in direksiyonunun arkasında bir ay geçirdim ve bunun fanfar gerektirmediğini fark ettim. Görünüşü önemli bir gerçektir, ancak bir atılım değil. Mazda crossover'ın başarısını sağlayan avantajlara rağmen ...
Başkalarının hayatı
CX-5, Mazda için en önemli otomobildir, çünkü bu, SkyActiv teknolojilerinin tamamen somutlaştığı ilk makine. Kompakt crossovers bölümünde rakiplerde başarılı olmasına yardımcı olacak mı? Dönemde, yeni otomobillerin birbirinden ayırt edilmesi giderek zorlaştığında, Mazda'dan gelen bu adamlar gerçekten samuray azimiyle devam ediyor ...
Uzun Süreli Test Mazda CX-5: Kar ve dört tekerlekten çekiş
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G (150 HP) 6AT/4WD, Yüce Performans Toplam Kilometre 15.400 km, Test, geçen sefer konuştuğumuz asfalttaki CX-5 davranışında 4.400 km başladığı andan itibaren 15.400 km. Ve yolların dışındaki macera için crossover ne kadar uygun? Hayır, gerçek off-road CX-5'te katlediyoruz ...