Özellikler Land Rover Discovery LR4 2009'dan bu yana SUV
Özellikler Land Rover Discovery 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kütle), Yol Gümrükleme (Gümrükleme), Dönüşün Yarıçapı, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
2.7 TDV6. |
2720 |
140(188)/4000 |
V6. |
441/1900 |
Doğrudan enjeksiyon ortak ray |
Dizel |
3.0 TDV6. |
2993 |
180(241)/4000 |
V6. |
600/2000 |
Doğrudan enjeksiyon ortak ray |
Dizel |
4,0 v6. |
3999 |
160(215)/4500 |
V6. |
365/3000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
5,0 v8. |
4999 |
276(370)/6500 |
V-şekilli: v8 |
508/3500 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
2.7 TD. |
2720 |
(190)/4000 |
V-şekilli - 6 |
(440)/1900 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
3.0 td. |
2993 |
(245)/4000 |
V-şekilli - 6 |
(600)/2000 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
5.0'da. |
4999 |
(375)/6500 |
V-şekilli - 8 |
(510)/3500 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
2.7 TDV6. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-MCP |
|
3.0 TDV6. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-otomatik şanzıman DSG |
|
4,0 v6. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-otomatik şanzıman DSG |
|
5,0 v8. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-otomatik şanzıman DSG |
|
2.7 TD. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-otomatik |
|
3.0 td. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-otomatik |
|
5.0'da. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-otomatik |
|
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal çapı, m |
2.7 TD. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
3.0 td. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
5.0'da. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
2.7 TDV6. |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırıldı |
var |
3.0 TDV6. |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırıldı |
var |
4,0 v6. |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırıldı |
var |
5,0 v8. |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırıldı |
var |
2.7 TD. |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Hidrolik |
3.0 td. |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Hidrolik |
5.0'da. |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Hidrolik |
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
2.7 TDV6. |
- |
3.0 TDV6. |
- |
4,0 v6. |
- |
5,0 v8. |
- |
2.7 TD. |
- |
3.0 td. |
- |
5.0'da. |
- |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
2.7 TDV6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
3.0 TDV6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
4,0 v6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
5,0 v8. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
2.7 TD. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
3.0 td. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
5.0'da. |
4829 |
2176 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
2.7 TDV6. |
- |
- |
- |
3.0 TDV6. |
- |
- |
- |
4,0 v6. |
- |
- |
- |
5,0 v8. |
- |
- |
- |
2.7 TD. |
2476 |
3180 |
704 |
3.0 td. |
2583 |
3240 |
657 |
5.0'da. |
2548 |
3240 |
692 |
Koltuk ve kapı sayısı
Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
2.7 TD. |
5 |
5 |
3.0 td. |
5 |
5 |
5.0'da. |
5 |
5 |
Yakıt deposu hacmi
Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
2.7 TD. |
82 |
Dtt |
3.0 td. |
82 |
Dtt |
5.0'da. |
86 |
AI-95 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
2.7 TDV6. |
180 |
11.6 |
- |
3.0 TDV6. |
180 |
9.6 |
- |
4,0 v6. |
180 |
11.6 |
- |
5,0 v8. |
195 |
7.9 |
- |
2.7 TD. |
180 |
12.7 |
- |
3.0 td. |
180 |
9.6 |
- |
5.0'da. |
195 |
7.9 |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
2.7 TD. |
13.1 |
8.5 |
10.2 |
- |
Dizel |
3.0 td. |
11.2 |
8.3 |
9.3 |
- |
Dizel |
5.0'da. |
19.8 |
10.7 |
14.1 |
- |
Benzin |
Land Rover Discovery LR4 2009'dan bu yana Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
2010 |
65 |
2 203 272 |
2 206 602 |
63 |
2 164 748 |
7 |
2.7 L. |
33 |
2 093 763 |
2 091 625 |
33 |
2 249 069 |
6 |
2.8 L. |
6 |
2 124 646 |
2 294 823 |
6 |
2 039 567 |
6 |
3 L. |
25 |
2 339 444 |
2 343 122 |
25 |
2 238 810 |
6 |
3.0 L. |
7 |
2 263 348 |
2 263 348 |
7 |
- |
6 |
5 L. |
7 |
2 317 914 |
2 424 124 |
6 |
2 052 381 |
6 |
2011 |
63 |
2 503 295 |
2 501 126 |
63 |
2 555 509 |
7 |
2.7 L. |
30 |
2 426 552 |
2 427 847 |
30 |
2 396 165 |
6 |
3 L. |
30 |
2 566 832 |
2 560 717 |
30 |
2 682 980 |
6 |
3.0 L. |
8 |
2 448 640 |
2 448 640 |
8 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
2 853 461 |
2 853 461 |
6 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
2 713 022 |
2 713 022 |
6 |
- |
6 |
2012 |
66 |
2 951 548 |
2 951 522 |
62 |
2 951 921 |
8 |
2.7 L. |
30 |
2 830 373 |
2 823 483 |
30 |
2 894 385 |
7 |
2.8 L. |
6 |
2 822 035 |
2 822 035 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
22 |
3 070 054 |
3 068 963 |
22 |
3 083 722 |
6 |
3.0 L. |
9 |
2 956 589 |
2 965 410 |
8 |
2 880 184 |
6 |
5 L. |
7 |
2 970 136 |
2 970 136 |
7 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
2 812 601 |
2 812 601 |
6 |
- |
6 |
2013 |
38 |
3 516 321 |
3 523 434 |
38 |
2 527 002 |
6 |
2.7 L. |
6 |
2 539 836 |
2 539 836 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
25 |
3 526 948 |
3 539 141 |
25 |
2 527 002 |
6 |
3.0 L. |
8 |
3 356 459 |
3 356 459 |
8 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
2 985 446 |
2 985 446 |
6 |
- |
6 |
Video Test Sürüşleri Land Rover Discovery LR4 2009'dan beri
Donanım Land Rover Discovery LR4 2009'dan beri
Test sürüşü
Dördüncü jeneratör
Şekil 4, bir tabela üzerinde yanıp söner, ancak aslında çok büyük bir artı ile keşif 3'tür. İç mekan değişti, yeni bir motor eklendi - İngiliz şirketinin mevcut hissedarları, en popüler İngilizce SUV'u kökten değiştirmedi. Ve bunun için, gerçek otomotiv tasarımının tüm karnelerinden şükran ilan edilirler. İngilizce'de güzellik. Anlaması zor,…
Land Rover Discovery 4
Bazı şeyler hakkında, İngiliz beyefendisi asla konuşmayacak, ancak bunlar hakkında düşünmediği anlamına gelmez. Ama inanıyorum, kendi isimlerinle şeyleri arayabilir. Öyleyse, Land Rover, ilk testin 4 gösterimini keşfetti. Test Land Rover Discovery 4 doğrudan bağlı olarak düzenlendi ...