Land Rover Discovery Özellikleri

Land Rover Discovery teknik özellikleri: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yerden yükseklik (boşluk), dönüm yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin türü.

2009 yılından bu yana Keşif LR4 Özellikleri

değişiklik Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.7 TDV6. 140(188)/4000 7.7 -
3,0 TDV6. 180(241)/4000 7.7 -
4,0 V6. 160(215)/4500 12.6 -
5,0 V8. 276(370)/6500 11.6 -
2.7 TD AT. (190)/4000 10.2 2476
3,0 TD AT. (245)/4000 9.3 2583
5.0 AT. (375)/6500 14.1 2548

Özellikleri Keşif LR3 2004-2009

değişiklik Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.7 TD. 140(190)/4000 9.4 2680
4.4 V8. 220(299)/5500 15 2680

Özellikleri Discovery 2002 - 2004

değişiklik Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.5 TD5. 101(137)/4200 9.4 2175
4,0 V8. 136(185)/4750 16.7 2175

Özellikleri Discovery 1999 - 2002

değişiklik Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.5 TD5. 101(137)/4200 9.4 2050
3,9 V8. 136(185)/4750 16.6 1995

Özellikleri Discovery 1994 - 1999

değişiklik Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.5 TDI (113 hp) 83(113)/4000 8.9 1985
2.5 TDI (122 hp) 90(122)/4000 9.9 1985
4,0 V8. 136(185)/4750 16.4 2020

Özellikleri Discovery 3 Doors 1994-1999

değişiklik Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.5 83(113)/4000 8.9 1985
3,9 V8. 136(185)/4750 16.4 1975

Özellikleri Discovery 3 Doors 1990-1994

değişiklik Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.5 TDI 83(113)/4000 8.6 1916
3.5 V8. 114(155)/4750 15.6 1856

Keşif 1990 Özellikleri - 1994

değişiklik Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.5 83(113)/4000 8.6 1946
3.5 V8. 114(155)/4750 15.6 1908

Değil bir aristokrat: Land Rover Discovery 1998-2004

Land Rover Discovery

Bu meraklı araba İngilizce kimliğini vurgulamak gibi görünüyor. Ama saçma tasarımı ve tat yokluğunda çoğu dayalı SUV yüzden alışılmadık bir karizma sadece gerekli mi? Büyük ve kargo böceği gibi Land Rover Discovery bakışlar taraftan, kazara yolun ortasına öğrendim. Arabanın katı boyutlarına rağmen, onun salonu yakın görünüyor ve ek ve rahatsız içinde. sürücü alışık ile direksiyonuna uygun bir pozisyon almak kolay olmayacak. Ergonomi da "iki".

Hareket Keşif

nitelikleri Binicilik Land Rover Discovery olağanüstü çağrı zordur: bir araba ile donatılmıştır bile çok güçlü motoru, keskin arzuları neden yok ve şiddetle hızlandırmak - bu araba asfalt yolda sadece güvensiz yüzden. Ama off-road diye oldukça iyi davranır üzerinde - kötü, ama daha iyi bu sınıfın diğer makinelere (örneğin, Japon analogları) daha. bizce "taşıyıcıdan" Satın Land Rover Discovery, para mantıksız atık. Nasıl makul bu modelin kullanılmış bir araba satın alma olabilir?

Ve vücut ve süspansiyon üzerinde ne var?

araba gövdesi belli korozyon koruması vardır, ancak etkinliği yol reaktif metali korumak için en yüksek olarak değil. Ama Land Rover Discovery gelen şasi cesur ve güçlü - çok daha iyi önceki modele göre. bazen başarısız olarak Tabii ki, hiç kimse, ön merkezlerinden rulmanların durumunu kontrol etmek ihtiyacını değişti. modelin bazı versiyonları ayarlanabilir bir pnömatik süspansiyon ile donatılmış - ne yazık ki, pek çok güvenilir değildir.

Honda Accord Salon

Ekonomik motorları ve güvenilmez şanzımanlar?

benzin (hacim - - 3,9 L) ve turbo dizel (hacim - 2.5 litre), ve dizel versiyonu - ucuz ve Rusya kullanılan daha az "obur" - ucuz ve daha az "obur" bir benzine göre motor modellerinde, iki tip ile donatılmış motor. Türbin İngiliz otomobil için iyi bir gösterge olarak kabul edilir 150,000 km, dinleme yeteneğine sahiptir - ama hatalı bir türbin yedek oldukça pahalı olacaktır. Bir dizel motorun bir başka sorun (yakıt kaydedilmiş para harcamak için bir neden daha) aşırı ısınma sonucu silindir bloğunun deforme olmasıdır. Bu anlamda, benzinli motorlar daha kararlı olarak kabul edilmektedirler - çoğu durumda, problem, bir yakıt pompası, buji veya valf hidrolik bileşenlerin istifin bir sık \u200b\u200bsık değiştirilmesinin bir arıza indirgenir. Böyle sorunlar için tazminat maliyetleri dizel motoru restorasyon maliyetinin şekilde önemli olmayacaktır.

otomatik ve mekanik hem - Land Rover Discovery yüklü şanzıman oldukça güvenilir olduğu ortaya çıktı. kavrama 100.000 km ve daha canlı yapabiliyor.

Rus gelenek

Bu modelin bir araba satın alarak, Rus kış sert koşullarına zayıf bir jeneratörün uyumsuzluk hatırlamalıyız - jeneratörün yıllık onarım, büyük olasılıkla bir "iyi" gelenek haline gelir.

Erken bültenleri Keşif 324.000 p den mal olabilir. mükemmel durumda olacak "çekme" en az 540.000 s araç. bu nedenle hakkında daha dayanıklı ve kullanışlı araba düşünmek mantıklı - Tabii ki, ikinci nesil Land Rover selefinden daha güvenilir olarak kabul edilir, ama çok Japon SUV dan hala.