Özellikler Honda Eleman 2003'ten beri Minivan
Özellikler Honda Eleman 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 KM, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Tersi Yarıçapı, Türü ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 2354 | 124(166)/5800 | L4 (satır içi konum) | 218/4500 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 5-MCP |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | Havalandırılan diskler | Disk | var |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 215/70 R16 |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 4229 | 1816 | 1765 | 1575/1580 | 2576 | 180 | 2093 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 1520 | - | - |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | - | - | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 10.2 | 9 | 9.6 | - | Benzin |
Honda Element Fiyatları 2003 yılından beri Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 62 | 642 343 | 640 078 | 57 | 668 070 | 7 |
| 2004 | 25 | 675 931 | 674 879 | 22 | 684 410 | 7 |
| 2005 | 9 | 767 322 | 787 414 | 9 | 628 550 | 6 |
| 2006 | 8 | 755 638 | 764 078 | 8 | 545 161 | 6 |
| 2007 | 6 | 989 642 | 989 642 | 6 | - | 6 |
| 2008 | 7 | 1 064 365 | 1 064 365 | 7 | - | 6 |
| 2009 | 9 | 1 263 882 | 1 275 115 | 9 | - | 6 |
| 2010 | 21 | 1 254 977 | 1 206 741 | 16 | 1 409 308 | 7 |
| 2011 | 7 | 1 241 309 | 1 241 309 | 7 | - | 6 |
Video Crash Testleri 2003'ten beri Honda Elemanı
2003'ten beri Honda Element Yapılandırması
Test sürüşü
Honda Element Car Genel Bakış
Generalemement, Honda of America (Amerika'nın Honda) tarafından tasarlanan ve üretilen ithal edilen bir araçtır. SUV'ların tamamen binek otomobilin ana şekli olarak girdiği Kuzey Amerika pazarındaki kompakt CR-V ve amiral gemisi MDX arasındaki Honda SUV'ın rolü için planlandı. Buna ek olarak, planlandı ...
Garip eleman
Sürüş veya yatakta ve giymek daha iyidir. Honda element arabası tarafından yaratılmış bir reklam sloganı olabileceği bir fikirle. Yeni komik konu, 1995 yılında yirmi yaşındaki Honda tasarımcılarının bir avuçtan doğdu. Ancak sadece üç yıl sonra, yalnızca üretim amaçlı üretim amaçlı askıda kalıyor ...
Arkadaş arkadaşı
Arabanın en aşırı kısmı acımasız tasarımıdır. Bu karışımda, askeri ve endüstriyel stiller yığın için görülebilir, Kübizm, şimdi genel Japon pazarı için modeller arasında özel olarak ortaktır. Yetmiş yılda, Amerikan son arabasını en büyük, sevgili ve muhteşem olarak satın alır. Lincoln Town Car ve Cadillac Deville gibi bir şey. ...