Özellikler Ferrari 612 2004'ten beri Scaglietti coupe
Özellikler Ferrari 612 Scaglietti 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kütle), Yol Gümrük (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Türü ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 5,7 V12. |
5748 |
397(540)/7250 |
V-şekilli: V12 |
588/5250 |
Elektronik enjeksiyon |
Benzin |
| 5.7 amt. |
5748 |
(540)/7250 |
V-şekilli - 12 |
(588)/5250 |
Enjektör |
Benzin |
| 5.7 mt. |
5748 |
(540)/7250 |
V-şekilli - 12 |
(588)/5250 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
| 5,7 V12. |
Arka sürücü |
6-MCP |
Saat 6 kontrol noktası, |
| 5.7 amt. |
Arka sürücü |
Robotik (6 Dişliler) |
|
| 5.7 mt. |
Arka sürücü |
6-MCP |
|
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal çapı, m |
| 5.7 amt. |
Bağımsız - McPherson. |
Yarı bağımlı - burulma ışını |
10.9 |
| 5.7 mt. |
Bağımsız - McPherson. |
Yarı bağımlı |
10.9 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 5,7 V12. |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırıldı |
var |
| 5.7 amt. |
Disk seramik |
Disk seramik |
Hidrolik |
| 5.7 mt. |
Disk seramik |
Disk seramik |
Hidrolik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 5,7 V12. |
Ön Tekerlekler 245/45 ZR18 - Arka Tekerlekler 285/40 ZR19 |
| 5.7 amt. |
Ön Tekerlekler: 245/45 R18, Arka Tekerlekler: 285/40 R19 |
| 5.7 mt. |
Ön Tekerlekler: 245/45 R18, Arka Tekerlekler: 285/40 R19 |
Boyutlar
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 5,7 V12. |
4902 |
1956 |
1344 |
1689/1641 |
2949 |
- |
241 |
| 5.7 amt. |
4902 |
1957 |
1344 |
1688/1641 |
2950 |
- |
-/- |
| 5.7 mt. |
4902 |
1957 |
1344 |
1688/1641 |
2950 |
- |
-/- |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 5,7 V12. |
1915 |
- |
- |
| 5.7 amt. |
1725 |
1840 |
115 |
| 5.7 mt. |
1725 |
1840 |
115 |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
| 5.7 amt. |
4 |
2 |
| 5.7 mt. |
2 |
2 |
Yakıt deposu hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
| 5.7 amt. |
108 |
AI-98. |
| 5.7 mt. |
108 |
AI-98. |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 5,7 V12. |
315 |
4.2 |
0.33 |
| 5.7 amt. |
315 |
4.2 |
- |
| 5.7 mt. |
315 |
4.2 |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
| 5,7 V12. |
29.8 |
12.7 |
19 |
470 |
Benzin |
Fiyatlar Ferrari 612 Scaglietti 2004'ten beri Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
| 2004 |
6 |
4 222 354 |
4 399 809 |
6 |
3 335 130 |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
4 190 289 |
4 190 289 |
6 |
- |
6 |
| 5.8 L. |
6 |
4 254 435 |
4 714 082 |
6 |
3 335 130 |
6 |
| 2005 |
6 |
3 270 988 |
3 270 988 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
3 270 988 |
3 270 988 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
| 5.8 L. |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
| 5.8 L. |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
Ferrari 612 Scaglietti'nin 2004'ten bu yana
Test sürüşü
büyük macera
Ferrari 612 Scaglietti ile F133F motoruyla 218.000 Euro Projesi F 137'den mal olacak. Yani, yırtıcı, gerilmiş ileri burun olan bu araba gelişim sürecinde aradı. Bu arada, Ferrari 575m Maranello'dan kanıtlanmış agreganın mimarisinde kurulur. Bundan en yakın için yeterince iyidir ...
Farklı kıyılarda
Bir araba satın alarak, birçok mal sahibi güvenilirlik, mükemmel dinamikler, honlanmış taşıma, teknik mükemmellik için fazla ödeme yapmaya hazırdır. Tüm bu nitelikleri birleştirmek için yüksek sesli isimlerdeki makineler gereklidir. Aksi takdirde, isim gücünü, şirket itibarını, güven alıcısını kaybeder. Düello Kadınlar, bu sanal maçta kılıç, yarım yüzyıl geleneklerinin taşıyıcıları. Efsanevi İsim Chevrolet Corvette Ocak 2004'te ...
Limon ve salatalık değil
Sahibi Ferrari 612 ScaglietttttTTTTTTO, Ferrari'nin Araba Kategori Sorusuna katlanıp tartışmalıdır. Bir yandan, herhangi bir makine gibi, dört tekerleği ve bir içten yanmalı motoru vardır. Öte yandan, Sıradan bir yol olarak göz önünde bulundurulması, bir noktadan noktaya kadar 290 değerinde.
