teknik Özellikler Daewoo Tico 1991 - 2001 Hatchback
TEKNİK ÖZELLİKLER DAEWOO TICO 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (kütle), yol temizliği (Gümrükleme), Reversal yarıçapı, Şanzıman türü ve frenler, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.8 | 796 | 30(41)/5500 | L3. | 59/2500 | Karbüratör | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 0.8 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 0.8 | Havalandırılan diskler | Davul |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 0.8 | 155/70 R12. |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.8 | 3340 | 1400 | 1394 | 1219/1199 | 2334 | - | 1042 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 0.8 | 680 | - | - |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 0.8 | 143 | 17.5 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.8 | 6.9 | 5.5 | 6.2 | 148 | Benzin |
Daewoo Tico 1991 - 2001 Rusya'da Fiyatlar (Updated 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | 6 | 64 138 | - | 6 | 64 138 | 6 |
| 1994 | 6 | 84 980 | - | 6 | 84 980 | 6 |
| 1995 | 6 | 109 032 | 109 032 | 6 | - | 6 |
| 1996 | 7 | 70 016 | - | 6 | 70 831 | 7 |
| 1997 | 31 | 82 349 | 82 349 | 6 | 82 349 | 31 |
| 1998 | 20 | 81 274 | - | 6 | 81 274 | 20 |
| 1999 | 8 | 98 630 | - | 6 | 98 630 | 8 |
| 2000 | 10 | 111 619 | 83 371 | 6 | 112 392 | 10 |
Test sürüşü
"Daewoo Tiko"
Model - Daewoo Tiko DLX; Üretici - Uzdeauto; YAYIN YILINI - 1996; Tekerleğin arkasındaki operasyonda - Nisan 1997'den itibaren; Raporun anında kilometre - 12.500 km; Önceki Yayınlar - SP, 1997, № 7, 12. Güzellikimiz kışın nasıl yaşadı? Genel olarak - canlı. Bu sadece macera var. Daha…
Dört metrekarelik "Lux"
İlk paragraf, batmaya ve aham'a ayrılacaktı. Kapıların açılması ve kapatılması (Kelime Kelimesi uymuyor), tozu üfleme, başkaları için açıklama eşliğinde: Bu bir tabure değil - bu bir araba! İlk paragrafı özleyelim. Böyle tübü olmayan bir resepsiyon, yazarı sözlü olarak konuyla ilgili olarak kurtaracak, Özbekistan'da yapılan Kore arabasını karşılaştırmak doğru mu?
Özbekistan'dan yabancı bir araba
En küçük Daewoo beni uzun zamandır merak ediyordu. Trafik sıkışıklığında sıkıldık, bankadan bir kola atarsınız. Yumuşak sallananın arkasında duyuyorsun. Üç silindirli motor özellikle geliyor - her zaman troit. Çevredeyemezsiniz - bu Tico, dondurulmuş akıştaki Slalom karayolunu çıkar. Bu yüzden zaten seninle Kremlin Vodka arasında paramparça oldu. Taksi sürücüsü…