Özellikler Citroen XSARA 2000 - 2004 Hatchback
Özellikler Citroen XSARA 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (boşluk), dönüş yarıçapı, şanzıman ve fren türleri, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D. | 1868 | 51(71)/4600 | L4 (satır içi konum) | 125/2500 | Dolaylı enjeksiyon | Dizel |
| 2.0 HDI (110 HP) | 1997 | 80(110)/4000 | L4 (satır içi konum) | 250/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.0 HDI (90 ls) | 1997 | 66(90)/4000 | L4 (satır içi konum) | 205/1900 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.4i | 1360 | 55(75)/5500 | L4 (satır içi konum) | 120/3400 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 1.6i | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (satır içi konum) | 147/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2.0i | 1997 | 100(137)/6000 | L4 (satır içi konum) | 190/4100 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.9 D. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 2.0 HDI (110 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 2.0 HDI (90 ls) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.4i | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.6i | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | 4-otomatik |
| 2.0i | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.9 D. | Havalandırılan diskler | Davul | orada |
| 2.0 HDI (110 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.0 HDI (90 ls) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.4i | Havalandırılan diskler | Davul | orada |
| 1.6i | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.0i | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.9 D. | 195 / 55R15 |
| 2.0 HDI (110 HP) | 195 / 55R15 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 195 / 55R15 |
| 1.4i | 195 / 55R15 |
| 1.6i | 195 / 55R15 |
| 2.0i | 195 / 55R15 |
Beden
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D. | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0 HDI (110 HP) | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 1.4i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 1.6i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 D. | 1134 | 1697 | 563 |
| 2.0 HDI (110 HP) | 1200 | 1725 | 525 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 1175 | 1725 | 550 |
| 1.4i | 1091 | 1666 | 575 |
| 1.6i | 1116 | 1663 | 547 |
| 2.0i | 1148 | 1688 | 540 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.9 D. | 162 | 15.8 | - |
| 2.0 HDI (110 HP) | 193 | 11.5 | - |
| 2.0 HDI (90 ls) | 180 | 11.6 | - |
| 1.4i | 172 | 12.7 | - |
| 1.6i | 195 | 9.7 | - |
| 2.0i | 210 | 8.6 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D. | 8.3 | 5 | 6.2 | 164 | Dizel |
| 2.0 HDI (110 HP) | 7 | 4.2 | 5.2 | 138 | Dizel |
| 2.0 HDI (90 ls) | 7.3 | 4.2 | 5.4 | 141 | Dizel |
| 1.4i | 9.2 | 5.4 | 6.7 | 159 | Benzin |
| 1.6i | 9.3 | 5.5 | 6.9 | 160 | Benzin |
| 2.0i | 11.4 | 5.6 | 7.7 | 184 | Benzin |
Citroen XSARA 2000 - 2004 Rusya'da Fiyatlar (Updated 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 25 | 244 576 | 249 865 | 9 | 241 852 | 20 |
| 2002 | 22 | 243 502 | 255 124 | 9 | 237 230 | 20 |
| 2003 | 25 | 266 823 | 257 439 | 8 | 269 239 | 21 |
| 2004 | 10 | 301 445 | 292 141 | 8 | 315 624 | 8 |
Donanım Citroen XSARA 2000 - 2004
Test sürüşü
Zihin ve duygular
Bu araba samimiyeti yayıyor! Daha yakın olmak için çok çekerek, dokunmak, içine bakmak. Ve Nisan Güneş'in sıcak ışınları, Xara'nın kiraz metal kenarlarında oynarken ve büyük blok farlarda açıkça boşaltın, radyatör kafesinin kromu boyunca çalışan tavşanlar, araçtan gelen pozitif enerji ile ilgilenir. Şimdi, diyemezsin ...
Zaman ileri!
İlk golfün serbest bırakılmasından bu yana 27 yıl geçti. Ve artık hiçbir zaman sürpriz yok, birçok araba sınıfından sadece birinin kendi golf sınıfı olarak adlandırılmadı. Fakat zaman hala durmuyor ve geçen yıl Peugeot, 306'yı hakedilen bir tatile gönderme, yeni kitle lezyonlarının yeni silahlarından vuruldu ...
Citroen Xsara.
Önceki neslin XSARA'nın özellikle otomobil akışında vurgulanmadığına karar vermek imkansızdır. Ancak Picasso'nun tek taraflı görünüşünün görüntüsünden sonra, iyi huylu gülümsemesi ve yaygın olarak açılan farlar, bir Citroen'in kurumsal tarzı gibi görünüyor. Eski şekilde herhangi bir şekilde Citroen markasını etkiledi. Şirketin Designers tarafından geliştirilen yeni talimatlar, uzun zamandır uzun zamandır arabaları hatırlatılmamıştır.