Özellikler Citroen C4 2010 hatchback beri hatchback
Özellikler Citroen C4 hatchback 2010, 2011, 2012, 2013: güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
motor karakteristikleri
Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, nm / (rpm) |
Yakıt sisteminin yazın |
Yakıt Türü |
1.4 VTI 95. |
1397 |
70(95)/6000 |
4, satır konumu |
134/4000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.6 THP 155. |
1598 |
115(156)/6000 |
4, satır konumu |
240/1400 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.6i VTI 120. |
1598 |
88(120)/6000 |
4, satır konumu |
160/4250 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.6 e-HDI 110 |
1560 |
82(112)/3600 |
4, satır konumu |
270/1750 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
1.6 HDI 110. |
1560 |
82(112)/3600 |
4, satır konumu |
270/1750 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
1.6 HDI 90. |
1560 |
66(92)/4000 |
4, satır konumu |
229/1750 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
2.0 HDI 150. |
1997 |
110(150)/3750 |
4, satır konumu |
339/2000 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler |
sürücünün yazın |
İletim tipi (temel) |
İletim tipi (isteğe bağlı) |
1.4 VTI 95. |
Önden çekişli |
5-MCPP |
|
1.6 THP 155. |
Önden çekişli |
Sequental 6-CPP |
|
1.6i VTI 120. |
Önden çekişli |
5-MCPP |
|
1.6 e-HDI 110 |
Önden çekişli |
Sequental 6-CPP |
|
1.6 HDI 110. |
Önden çekişli |
6-MPP |
|
1.6 HDI 90. |
Önden çekişli |
5-MCPP |
|
2.0 HDI 150. |
Önden çekişli |
6-MPP |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
ön fren tipi |
arka fren tipi |
servo direksiyon |
1.4 VTI 95. |
Disk havalandırılmış |
disk |
|
1.6 THP 155. |
Disk havalandırılmış |
disk |
|
1.6i VTI 120. |
Disk havalandırılmış |
disk |
|
1.6 e-HDI 110 |
Disk havalandırılmış |
disk |
|
1.6 HDI 110. |
Disk havalandırılmış |
disk |
|
1.6 HDI 90. |
Disk havalandırılmış |
disk |
|
2.0 HDI 150. |
Disk havalandırılmış |
disk |
|
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
1.4 VTI 95. |
195/65 R15 |
1.6 THP 155. |
205/55 R16 |
1.6i VTI 120. |
205/55 R16 |
1.6 e-HDI 110 |
205/55 R16 |
1.6 HDI 110. |
195/65 R15 |
1.6 HDI 90. |
195/65 R15 |
2.0 HDI 150. |
205/55 R16 |
Boyutları
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişliği, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Dingil mm |
Yol temizleme (açıklık), aa |
gövde, l hacmi |
1.4 VTI 95. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 THP 155. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6i VTI 120. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 e-HDI 110 |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 HDI 110. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 HDI 90. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
2.0 HDI 150. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
Araç ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlığı kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
1.4 VTI 95. |
1200 |
1720 |
520 |
1.6 THP 155. |
1275 |
1805 |
530 |
1.6i VTI 120. |
1205 |
1765 |
560 |
1.6 e-HDI 110 |
1290 |
1825 |
535 |
1.6 HDI 110. |
1275 |
1810 |
535 |
1.6 HDI 90. |
1205 |
1790 |
585 |
2.0 HDI 150. |
1320 |
1885 |
565 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
ile, 100 km / s süresi kadar Overclocking |
CD (ön direnci katsayısı) |
1.4 VTI 95. |
182 |
|
0.29 |
1.6 THP 155. |
214 |
8.7 |
0.32 |
1.6i VTI 120. |
193 |
10.8 |
0.31 |
1.6 e-HDI 110 |
190 |
11.2 |
0.31 |
1.6 HDI 110. |
190 |
11.3 |
0.31 |
1.6 HDI 90. |
180 |
12.9 |
0.31 |
2.0 HDI 150. |
207 |
8.6 |
0.32 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
şehir, l / 100 km olarak |
otoyol, l / 100 km olarak |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 açığa bırakılması, g / km |
Yakıt Türü |
1.4 VTI 95. |
8.2 |
4.9 |
6.1 |
140 |
Benzin |
1.6 THP 155. |
8.6 |
5.1 |
6.4 |
145 |
Benzin |
1.6i VTI 120. |
8.8 |
4.7 |
6.2 |
143 |
Benzin |
1.6 e-HDI 110 |
4.9 |
4 |
4.4 |
109 |
Dizel |
1.6 HDI 110. |
5.8 |
3.9 |
4.6 |
119 |
Dizel |
1.6 HDI 90. |
5.2 |
3.6 |
4.2 |
110 |
Dizel |
2.0 HDI 150. |
6.5 |
4.1 |
5 |
128 |
Dizel |
Video Crash Testleri Citroen C4 Hatchback 2010'dan beri
Video Test Sürüşleri Citroen C4 Hatchback 2010'dan beri
2010 yılından bu yana Citroen C4 hatchback takılması
Test sürüşü
Citroen C4 1,6e HDI: Maraton Mükemmel
Şık, demokratik, konforlu böyle bir dizi niteliktir Citroen-C4 ikinci nesil, Rusya'da binlerce deneme tarafından satılacak. Bununla birlikte, Fransızlar hala zor bir hamle ile geldi, arabayı partinin benzeri görülmemiş bir tarafı ile kendilerini göstermeye zorladı. Tam bir yakıt tankı çalıştırmak, gerçek bana gemide bilgisayardan, ölmeye hazır olanı söyledi ...
Triune. Citroen C4 Airsross Test
Fransız Crossover Citroen C4 Airsross Fransızca uzakta, yükselen güneşin ve Bage-Mühendislik'in ülkesine borçludur. C4 Aircross, aslında, Peugeot 4008 ile Mitsubishi Asx Twins ile aynı.
Citroen C4. Ve ben balıkçılık seviyorum ...
Yeni bir otomobilin pazara geri çekilmesi büyüleyici bir meslektir, tüm balık yaşam hattını hatırlatan, bir otomobil üreticisinin hareketi, rezervuardan balıkları heyecanlandırmaya hazırlanan bir balıkçı davranışını andırıyor: önce değerlendirmeniz gerekiyor. Piyasadaki hava, o zaman hangi yerde iyi havalı ve sadece bu daha sonra yüksek kaliteli yem hazırlamaya devam ettikten sonra entegre olmak gerekir.