chevrolet Viva 2004 - 2008 sedanının teknik özellikleri
Chevrolet Viva'nın teknik özellikleri 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (açıklık), dönüş yarıçapı, şanzıman ve frenler, gövde ve lastik boyutu, Boyut ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, CM3 | Güç, KW (LP)/Hakkında | Silindirler | Twisting, NM/(RPM) | Yakıt sisteminin türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) | 1796 | 125 HP | L4 (satip konumunda) | 125 | Enjektör | AI-95 |
Sürücü ve İletim
| Değişiklikler | sürücü türü | İletim türü (Basic) | İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) | Önden çekiş | 5-MKPP |
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) | Disk havalandırılmış | Disk | Var |
Lastiklerin boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) | 195/60 R15 |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm | Genişlik, mm | Yükseklik, mm | Pist ön/arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol boşluğu (boşluk), mm | Bagaj hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) | 4252 | 1709 | 1425 | - | 2606 | - | 460 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Donanımlı kütle, kg | Maksimum kütle, kg | Kaldırma kapasitesi, kg |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) | 1235 | 1680 | 445 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km/s | 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi | CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) | 200 | 9.5 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l/100 km | Otoyolda, L/100 km | Ortalama tüketim, l/100 km | Ekstrasyon CO2, g/km | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) | 11 | 6 | 7.8 | - | AI-95 |
Fiyatlar Chevrolet Viva 2004 - 2008 Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
| G.V. | Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış | Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 7 | 295 545 | - | 6 | 295 545 | 7 |
| 2005 | 62 | 324 939 | - | 6 | 324 620 | 62 |
| 2006 | 37 | 340 609 | - | 6 | 340 425 | 37 |
| 2007 | 25 | 370 552 | - | 6 | 372 387 | 22 |
| 2008 | 9 | 424 088 | - | 6 | 424 088 | 9 |
Test Sürücüleri
Adı zorunlu
Bu hasat ile benzer: sonbaharda hem yerli hem de yabancı otomobil şirketleri çalışmalarının meyvelerini gösteriyor. Belki de bu yıl Ji-em-Autsovaz'ın ortak girişimiyle en zengin kutular: derginin bir sayısında, aynı anda iki prömiyerden bahsediyoruz! 23 Eylül'de Shevrolet Viva modelinin üretimi Togliatti'de başladı. Araba, büyük olasılıkla, ...
Togliatti'den ilk doğan
Editörler Chevrolet-Viva'nın ilk seri kopyasının uzun testlerine başladı. Otoparkın bile başını salladığı, görünüşe göre başarısız olup olmayacağını kontrol ederek: nedir? Chevrolet Viva. Muhatapın gözlerine bakılırsa, onu tamamen karıştırdım. Yine de, bu editoryal otomobil Moskova'da ilk otomobil. Ve genel olarak ilk emtia! Aslında, bu ...
West Ray
Chevrolet-Producer: Ji-Emavkovazgod Sürüm: 2004 Çerçevede Operasyonda: Kasım 2004'ten bu yana, Rapor Zamanında Koşun: Dergide 4 bin km Öngören Yayınlar: 2005, Otoyolun Kaputunun Önünde 1 No. 1 Karayolu, sağ ve solda, karanlık orman, gizli evler, gizli evler, uzak seyahatleri seven birine gaz darbesinin parlak noktaları, böyle bir manzara değişikliği her zaman kaldırılır ...