chevrolet Orlando 2010'dan beri Minivan
Özellikler Chevrolet Orlando 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kütle), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Şanzıman Tipi ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 mt. | 1796 | (141)/6200 | Satır içi - 4. | (176)/3800 | Enjektör | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.8 mt. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP |
Süspansiyon ve Reversal Radius Türü
| Değişiklikler | Ön süspansiyon | Arka süspansiyon | Reversal Çapı, M |
|---|---|---|---|
| 1.8 mt. | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çoklu tip | - |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.8 mt. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.8 mt. | Ön Tekerlekler: 215 / 60R16, Arka Tekerlekler: 215 / 60R16 |
Beden
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 mt. | 4652 | 1836 | 1625 | 1584/1588 | 2760 | 140 | 458/1487 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 mt. | 1528 | 2160 | 632 |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler | koltukların sayısı | Kapı sayısı |
|---|---|---|
| 1.8 mt. | 7 | 5 |
Yakıt deposu hacmi
| Değişiklikler | Tank hacmi, l | Yakıt türü |
|---|---|---|
| 1.8 mt. | 64 | AI-95 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.8 mt. | 185 | 12 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 mt. | 9.7 | 5.9 | 7.3 | - | Benzin |
Chevrolet Orlando fiyatları 2010'dan beri Rusya'da (güncellendi 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 22 | 929 165 | 940 842 | 16 | 905 195 | 9 |
| 2012 | 102 | 972 822 | 1 010 918 | 67 | 914 707 | 46 |
| 2013 | 353 | 992 599 | 1 076 550 | 172 | 914 525 | 172 |
Video Crash Testleri Chevrolet Orlando 2010'dan beri
Chevrolet Orlando Test 2010'dan itibaren sürücüler
2010'dan beri Chevrolet Orlando'nun oluşturulması
Crash Test Chevrolet Orlando 2010'dan beri
95%
Sürücü ve yolcular
49%
Yaya
79%
Çocuk-yolcular
71%
Aktif Güvenlik Sistemi
Test sürüşü
5 mini Wanov'un karşılaştırılması. Ünlüler arasında yedi
Rusya'daki demografik durumun iyileşmeye başladığını söylüyorlar. Belki de bu öyle. En azından, sokaklarda mini wans daha fazlası oldu ve bize teslim oldu, bir şekilde birbirine bağlanmış. Roshishin, bir gazeteci, 43 yaşında, bir şoför konaklama 24 yaşında, Renault Logan'da sürücüler. Ortaklar Opel Zafira Tourer Hamur 799.000 p .Mazda5'ten 985 000 R.Chevrolet Orlando'dan ...
Aile durumu
Uzun süreli test Chevrolet Orlando: İkincisinin bir kısmı. Sütundaki anketinizde, medeni hali yazılmıştır, o zaman Chevrolet Orlando'yu değerlendirmeniz zor olacaksınız. Dinamik ve yönetilebilirlik açısından sizi şaşırtamayacak ve iki arka sıra her zaman boş olacak. Aile insanları, aksine, muhtemelen Orlando'ya dönüşecek ...
Teschino yeri
Erkek görünümlü aile minibüsü, bu test sürüş organizatörleri, gazetecilerin çocukları ile birlikte geçirmesi için planladılar! Babam annelerini çocukları ile bir aile atmosferi vermek ve aile adının tüm üyelerinin açısından arabaları takdir etmemize izin vermemize izin verdi. Henüz kendi çocuğum olmadığından, ama yeğenler almazlar ...










