Sürücü ve yolcular. Ortak Skor 34 | % 95
Frontal Darbe (15.7 puan)
Sürücü |
Yolcu |
 | - | İyi |
 | - | İyi |
 | - | Tatmin edici biçimde |
 | - | Kötü |
 | - | Çok kötü |
|
|
| Kafa |
| Sürücü kafası hava yastığı ile teması | kararlı |
| Yolcuun kafası hava yastığı ile teması | kararlı |
| Meme |
| Yolcu şubesi | kararlı |
| Deplasman Ön Raf Geri | 2mm |
| Shift direksiyon simidi geri | numara |
| Shift direksiyon simidi | numara |
| Direksiyon simidi göğüs teması | numara |
| Bacakların, Dizler ve Kalça Alanı |
| Ön panelin firma elemanları ile temas | numara |
| Diz çökmek | numara |
| Alt bacak ve ayak |
| Ayak Tespiti Sıkıştırma | numara |
| Deplasman Pedalları Geri | debriyaj pedalı - 5mm |
| Pedal vardiya üstü | numara |
|
Araba (8 puan) ile yan çarpışma (7.2 puan)
Otomobil |
Direk |
|
| Baş hava yastığı | evet |
| Meme hava yastığı | evet |
|
Arkadan üfleyin (Spinal Koruma) (Puan)
|
|
| Sandalyenin açıklaması | Standart, Kumaş, 4 Manuel Ayarlar |
| Kafa kısıtlaması türü | pasif |
| Geometrik değerlendirme | 1 |
| Ölçek |
| - Güçlü tekme | 2,4 |
| - orta çubuk | 2,7 |
| - Zayıf grev | 2,5 |
|
Çocuk yolcuları. Ortak Skor 39 | % 79
| 18 aya kadar çocuk |
| Marka sandalye | Britax Roemer Babysafe | Ön şok |
| Acil grup | 0/1 | Kafa ileri doğru hareket | korumalı |
| Konum | yüzüstü olmak | Haşlanma ivmesi | maksimum derecelendirme |
| Sabitleme | yetişkin emniyet kemerleri | Göğüs yükü | maksimum derecelendirme |
| Yan vuruş |
 | Korumanın Değerlendirilmesi | 12 | Kafanın sabitlenmesi | korumalı |
| İşaretleme değerlendirmesi | 4 | Haşlanma ivmesi | maksimum değerlendirme |
| Sabitleme değerlendirmesi | 2 | |
| 3 yıldan eski çocuk |
| Marka sandalye | BRITAX ROEMER DUO PLUS | Ön şok |
| Acil grup | 0/1 | Kafa ileri doğru hareket | korumalı |
| Konum | İlerlemek | Haşlanma ivmesi | maksimum derecelendirme |
| Sabitleme | ISOFIX güvenlik kablosu ile sabitleme | Göğüs yükü | zayıf |
| Yan vuruş |
 | Korumanın Değerlendirilmesi | 10,5 | Kafanın sabitlenmesi | korumalı |
| İşaretleme değerlendirmesi | 4 | Haşlanma ivmesi | maksimum değerlendirme |
| Sabitleme değerlendirmesi | 2 | |
| Arabanın değerlendirilmesi | 4 | Hava Yastığı Önleme Uyarı | Metin uyarı ve piktogram güneşli bir vizöre uygulanır |
Yayalar. Ortak Skor 18 | % 49 Sistem Yasası. Güvenlik Ortak Skor 5 | % 71
- İyi
|
- İyi
|
- tatmin edici
|
|
|
| Hız sınırlayıcısı | Varlık tahmin edilmez |
| Stabilite kursu (ESC) | 3 |
| Düzensiz emniyet kemerleri hakkında sinyal | İki: Sürücü ve Ön Yolcu |
| Kafa | 13,1 |
| Kalça alanı | 0 |
| Bacaklar | 4,5 |
|
Yetişkin yolcuların korunması:
Salon Chevrolet Orlando ön darbe ile deforme olmadı. Sürücü için iyi sonuçlar ve yolcu için maksimum gösterildi. Chevrolet, farklı boyuttaki yolcular için benzer bir koruma seviyesinin sağlanacağını ve farklı pozlamalarda oturanlar için sağlanacağını göstermiştir. Makinenin yan etkisi vücudun tüm parçaları için iyi sonuçlar verdi. Yanal grev ile, orta koruma sonrası göğsüne öncülük etti, vücudun diğer kısımları güvenilir koruma altındaydı. Koltuk ve kafa kısıtlaması, arkadan bir darbe durumunda boyun yaralanmalarına karşı çok iyi bir koruma sağlar.
Yolcu çocuklarının güvenliği
Orlando, 18 aylık bir çocuğun güvenliği için maksimum puan sayısını puanladı. Ön ve yan grevlerin önünde, çocukların koltukları hafifçe hareket ettiler, arabanın salonuna çarpma riski vardı. Kafa trafik kontrolü yine de iyiydi. Ayrıca Chevrolet Orlando, araç tabanlı değerlendirmenin değerlendirilmesinde 4 puan aldı.
Yayaların Korunması
Tampon orta yaya ayak koruması sağlar. Kapağın ön kenarı, 0,1 puan 6 olası puan aldı, kapağın geri kalanı karışık sonuçlar gösterdi. Çocuğun kafasının olası kapsamı çoğunlukla iyi sonuçlar verdi. Yetişkin bir yaya kafasının grevi için göstergeler daha az kolay.
Yayaların Korunması
Elbette stabilite sistemi (ESC), modelin temel konfigürasyonuna dahil edilir ve Euro NCAP test gereksinimlerini karşılamaktadır. Sürücü ve ön yolcu için bitmemiş güvenlik kayışlarında alarm var, ancak arka için - yok. Bu modelde hız sınırlayıcı yok.
Araba hakkında genel bilgi
| Test edilmiş model |
Chevrolet Orlando 1.8 litre benzin, sol saplı model |
| Vücut tipi |
minibüs (5 kapı) |
| Veri Yayını Yılı |
2011 |
| Boş ağırlık, kg |
1544 kg |
| Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... |
tüm modeller orlando için geçerlidir |
Güvenlik Sistemleri:
| Ön emniyet kemerlerinin trarları |
çift |
| Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler |
Orada |
| Sürücü ön hava yastığı |
Tek aşamalı |
| Yolcu ön hava yastığı |
Tek aşamalı |
| Yan hava yastıkları |
Orada |
| Yan kafa hava yastıkları |
Orada |
| Sürücü dizleri hava yastığı |
Numara |
| Dinamik stabilizasyon sistemi |
Orada |
| Karlı olmayan güvenlik kemerlerinin hatırlatılması |
Koltukların ön satırı |
