ÖZELLİKLER 2007 coupe beri AUDI S5
Özellikler Audi S5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (kütle), yol temizleme (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
motor karakteristikleri
| Değişiklikler |
Motor hacmi cm3 |
Güç, kW (hp) / hakkında |
Silindirler |
Tork, nm / (rpm) |
Yakıt sisteminin yazın |
Yakıt Türü |
| 4.2 V8 FSI |
4163 |
260(354)/7000 |
V-şekilli: v8 |
440/3500 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
| 4.2 FSI Quattro AT |
4163 |
(354)/7000 |
V-şekilli - 8 |
(440)/3500 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
| 4.2 FSI Quattro MT |
4163 |
(354)/7000 |
V-şekilli - 8 |
(440)/3500 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve İletim
| Değişiklikler |
sürücünün yazın |
İletim tipi (temel) |
İletim tipi (isteğe bağlı) |
| 4.2 V8 FSI |
4x4 (dört tekerden çekiş) |
6-MCP |
|
| 4.2 FSI Quattro AT |
4x4 (dört tekerden çekiş) |
6-otomatik |
|
| 4.2 FSI Quattro MT |
4x4 (dört tekerden çekiş) |
6-MCP |
|
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal çapı, m |
| 4.2 FSI Quattro AT |
Bağımsız - çoklu liste |
Bağımsız - çoklu liste |
- |
| 4.2 FSI Quattro MT |
Bağımsız - çoklu liste |
Bağımsız - çoklu liste |
- |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
ön fren tipi |
Arka fren türü |
servo direksiyon |
| 4.2 V8 FSI |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırılmış |
orada |
| 4.2 FSI Quattro AT |
Disk havalandırılmış |
Disk havalandırılmış |
Hidrolik |
| 4.2 FSI Quattro MT |
Disk havalandırılmış |
Disk havalandırılmış |
Hidrolik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 4.2 V8 FSI |
245/40 R18. |
| 4.2 FSI Quattro AT |
Ön tekerlekler: 245/40 R18, arka tekerlekler: 245/40 R18 |
| 4.2 FSI Quattro MT |
Ön tekerlekler: 245/40 R18, arka tekerlekler: 245/40 R18 |
Boyutlar
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişliği, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Dingil mm |
Yol temizleme (açıklık), aa |
gövde, l hacmi |
| 4.2 V8 FSI |
4636 |
1854 |
1369 |
1595/1580 |
2751 |
- |
450 |
| 4.2 FSI Quattro AT |
4635 |
1854 |
1369 |
1594/1581 |
2751 |
120 |
455/- |
| 4.2 FSI Quattro MT |
4635 |
1854 |
1369 |
1594/1581 |
2751 |
120 |
455/- |
Araç ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlığı kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 4.2 V8 FSI |
1630 |
2130 |
500 |
| 4.2 FSI Quattro AT |
1675 |
2175 |
500 |
| 4.2 FSI Quattro MT |
1630 |
2130 |
500 |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
| 4.2 FSI Quattro AT |
4 |
2 |
| 4.2 FSI Quattro MT |
4 |
2 |
Yakıt tankının hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt Türü |
| 4.2 FSI Quattro AT |
64 |
AI-98. |
| 4.2 FSI Quattro MT |
63 |
AI-98. |
dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
ile, 100 km / s süresi kadar Overclocking |
CD (ön direnci katsayısı) |
| 4.2 V8 FSI |
250 |
5.1 |
0.3 |
| 4.2 FSI Quattro AT |
250 |
5.4 |
- |
| 4.2 FSI Quattro MT |
250 |
5.1 |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
şehir, l / 100 km olarak |
otoyol, l / 100 km olarak |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 açığa bırakılması, g / km |
Yakıt Türü |
| 4.2 V8 FSI |
17.8 |
9.2 |
12.4 |
298 |
Benzin |
| 4.2 FSI Quattro AT |
15.7 |
7.9 |
10.8 |
- |
Benzin |
| 4.2 FSI Quattro MT |
18.1 |
8.7 |
12.1 |
- |
Benzin |
Rusya'da 2007 yılından bu yana Audi S5 fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
| 2007 |
7 |
1 419 454 |
1 135 232 |
6 |
1 476 307 |
7 |
| 4.2 L. |
7 |
1 476 307 |
- |
6 |
1 476 307 |
7 |
| 2008 |
20 |
1 555 371 |
1 561 242 |
8 |
1 546 876 |
9 |
| 4.2 L. |
20 |
1 555 371 |
1 561 242 |
8 |
1 546 876 |
9 |
| 2009 |
10 |
1 749 432 |
1 811 174 |
9 |
1 523 898 |
7 |
| 4.2 L. |
10 |
1 753 726 |
1 811 174 |
9 |
1 523 898 |
7 |
| 2010 |
8 |
2 408 550 |
2 445 069 |
8 |
2 201 604 |
6 |
| 3 L |
6 |
2 975 530 |
2 975 530 |
6 |
- |
6 |
| 3.0 L |
6 |
3 263 298 |
3 263 298 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
7 |
2 410 502 |
2 480 125 |
7 |
2 201 604 |
6 |
| 2011 |
8 |
2 893 105 |
2 893 105 |
8 |
- |
6 |
| 3 L |
7 |
2 511 103 |
2 511 103 |
7 |
- |
6 |
| 3.0 L |
6 |
2 371 796 |
2 371 796 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
7 |
3 248 140 |
3 248 140 |
7 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
3 298 218 |
3 298 218 |
7 |
- |
6 |
| 3 L |
6 |
3 245 342 |
3 245 342 |
6 |
- |
6 |
| 3.0 L |
6 |
2 946 712 |
2 946 712 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
6 |
3 972 221 |
3 972 221 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
6 |
4 242 036 |
4 242 036 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
6 |
5 130 979 |
5 130 979 |
6 |
- |
6 |
Audi S5 yapılandırma 2007'den beri
Test sürüşü
Test Drive Audi S5: hayat güzel olduğunu kanıtlıyor
Bir spor Audi A5 temelinde inşa edilmiştir, ama güzel girl.Audi A5 gövdesine tamamen yeni bir hayat nefes coupe. Diğer coupe ile karşılaştırıldığında, 5-serisi Audi şıklık ve küstahlık ve mükemmel dinamiklerini birleştiren daha geniş salon, inanılmaz bir görünüm sunmaktadır. Hatta benim meslektaşım çok uzun zaman önce test iki litrelik Audi A5, ...
beşte Yaz
bir ara dizi 5 sıkı bir model aralığı tutunan, Audi bir kez daha müşterilerine yeni bir şey açtı. Ve onlar S serisinin öncülüğünde, özenle satın başladı yenidir. Bu nedenle, dinamik bir şekilde gelişmekte alt sınıfta çatıyı dökmek için karar sürpriz kimse yoktu. İlk gazetecilerle birlikte güneşin ilk ışınları salon nüfuz ...
S harfi olan ilgi
şikayet ve ben düzenli birkaç yıldır benim değerlendirmeleri terk Dünya otomobil endüstrisinin, önerilerinin kitabında bu, elbette, henüz değildi. Ben öneri ile açıklayıcı ve önden ile geçide şükranlarını yazıyorum bu kez. Yanan kalbim Audi S5 arabanın onuruna bugün fiildir. O bu araba ...
