Özellikler Audi Q7 2006 - 2009 SUV
Spesifikasyonlar Audi 2. S7 2006, 2007, 2008, 2009: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (kütle), yol temizliği (boşluk), Ters Yarıçap, Türü ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 500 / 1550V-2750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
4.2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | V-şekilli: v8 | 760/1800-2500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
6,0 V12 TDI | 5934 | 368(500)/3750 | V-şekilli: v12 | 360/2500-5000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
3.6 FSI | 3598 | 206(280)/6200 | V6. | 360/2500-5000 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
4.2 V8 FSI | 4163 | 257(350)/6800 | V-şekilli: v8 | 440/3500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
---|---|---|---|
3.0 TDI | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
4.2 TDI | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
6,0 V12 TDI | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
3.6 FSI | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
4.2 V8 FSI | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
3.0 TDI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
4.2 TDI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
6,0 V12 TDI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
3.6 FSI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
4.2 V8 FSI | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
3.0 TDI | 235/60 R18. |
4.2 TDI | 255/55 R18. |
6,0 V12 TDI | - |
3.6 FSI | 235/60 R18. |
4.2 V8 FSI | 255/55 R18. |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 TDI | 5085 | 1984 | 1737 | 1651/1651 | 3002 | 206 | 776 |
4.2 TDI | 5085 | 1984 | 1737 | 1651/1651 | 3002 | 206 | 776 |
6,0 V12 TDI | 5062 | 1999 | 1748 | 1651/1679 | 3002 | 206 | 776 |
3.6 FSI | 5085 | 1984 | 1737 | 1651/1651 | 3002 | 206 | 776 |
4.2 V8 FSI | 5085 | 1984 | 1737 | 1651/1651 | 3002 | 206 | 776 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
3.0 TDI | 2295 | 2950 | 655 |
4.2 TDI | 2420 | 3128 | 708 |
6,0 V12 TDI | 2680 | - | - |
3.6 FSI | 2205 | 2900 | 695 |
4.2 V8 FSI | 2240 | 2895 | 655 |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
3.0 TDI | 216 | 9.1 | 0.37 |
4.2 TDI | 236 | 6.4 | 0.37 |
6,0 V12 TDI | 250 | 5.5 | 0.35 |
3.6 FSI | 225 | 8.3 | 0.37 |
4.2 V8 FSI | 248 | 7.4 | 0.37 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
3.0 TDI | 14.6 | 8.3 | 10.5 | 260 | Dizel |
4.2 TDI | 14.9 | 8.9 | 11.1 | 294 | Dizel |
6,0 V12 TDI | 14.8 | 9.3 | 11.3 | 298 | Dizel |
3.6 FSI | 18.1 | 10 | 12.9 | 309 | Benzin |
4.2 V8 FSI | 19.4 | 10.2 | 13.8 | 326 | Benzin |
Fiyatlar Audi Q7 2006 - 2009 Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 129 | 1 372 828 | 1 374 418 | 124 | 1 416 301 | 7 |
2007 | 230 | 1 552 998 | 1 549 417 | 228 | 1 715 819 | 7 |
2008 | 213 | 1 796 853 | 1 797 511 | 208 | 1 733 031 | 7 |
2009 | 131 | 2 098 010 | 2 091 949 | 122 | 2 105 888 | 7 |
Video Crash Tests Audi Q7 2006 - 2009
Video Test Sürücüler Audi Q7 2006 - 2009
Otomatik Yapılandırma Audi Q7 2006 - 2009
Test sürüşü
SUV Kralı
Rusya'da güncellenmiş Audi Q7'nin satışları başladı. Dışarıdan, araba çok az değişti, ancak ilk defa yerli tüketici 500 litrelik bir turbodizel ile bir versiyon sunulacak. ile birlikte. Vücudun önündeki ve arkasındaki yeni stilistik unsurlar Audi Q7'yi bile zarif hale getirir. İsteğe bağlı xenon farlar ile birlikte gün ışığının parlak bir gününde ...
Büyük
Prestijli geçitlerin lüks kulübünde çok güçlü bir oyuncu ortaya çıktı. Ana rakiplerinden, öncelikle ... boyutları farklılık gösterir. SamaEnets Amca'nın sırasına göre, bu yüksek sesle ödünç kruvazörden daha fazla? Onu görmediğim sürece, en iyisini umuyordum. Boşuna umuyordu. Beş metre uzunluğunda ve neredeyse ...
Boyut şekli
S7 LED'lerin aile zincirlerini edindi ve yeni bir takım elbise denedi. Audi dev değişti, ancak kendini değiştirmedi: Zarif yaptılar, o zayıf olmadı. Motor uzak bir yerdedir ve hiç rahatsız etmiyor. Pürüzsüz bir kurdele ile uçar, sanki hiç olmadığı gibi, ama bir hareket var: Yeni Q7 kendini yuvarlıyor. ...